မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အကောင်းဆုံး CNC Lathes- ဘရိတ်ဒရမ်များ၊ Axle Shafts နှင့် Hub Machining Guide

မော်တော်ယာဥ် ပေးသွင်းသူများသည် ကျွန်ုပ်၏ အလိုအပ်ဆုံးသော ဖောက်သည်များဖြစ်သည် — နှင့် အင်ဂျင်နီယာ စာမေးပွဲများထက် ၎င်းတို့၏ တုံ့ပြန်ချက်မှ စက်စွမ်းဆောင်ရည်အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာခဲ့သည်။ ခုံတန်းလျားစမ်းသပ်မှုမှာ ဖော်ပြမယ့် ပြဿနာတွေကို သူတို့တွေ့တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ SZGHTECH ကို 2013 ခုနှစ်တွင် ပူးပေါင်းတည်ထောင်ခဲ့ပြီးကတည်းက ထိုင်း၊ ဗီယက်နမ်၊ မက္ကဆီကိုနှင့် တူရကီနိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မော်တော်ယာဥ် Tier-2 နှင့် Tier-3 အရောင်းဆိုင်များသည် ကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သည့် စက်တိုင်းအတွက် သက်သေပြစရာနေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အသုတ်လိုက် အသုတ်လိုက် ငါတို့နဲ့ အတူရှိနေရင် အဲဒါ ငါ့အတွက် တကယ်အရေးကြီးတဲ့ တစ်ခုတည်းသော အရည်အသွေးလက်မှတ်ပဲ။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများသည် သင်၏ CNC Lathe မှ အဘယ်ကြောင့် ပို၍လိုအပ်သနည်း။

မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ၊ အပူစက်ဝန်းများနှင့် ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများအောက်တွင် လည်ပတ်နေပြီး အခြားစက်အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် ဘယ်တော့မှ မကြုံတွေ့ရပါ။ အချင်း 0.01 မီလီမီတာ ဖောင်းကားနေသော ဘရိတ်ဒရမ်တစ်ခု၊ ကန့်သတ်ချက်တွင် အဝိုင်းချို့ယွင်းချက်ရှိသော ဘီးအချက်အချာတစ်ခု— ၎င်းတို့သည် အရည်အသွေးပြဿနာများသာမက၊ ၎င်းတို့သည် တာဝန်ယူမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများဖြစ်သည်။ Automotive Tier-2 နှင့် Tier-3 ပေးသွင်းသူများသည် IT6–IT7 အကွာအဝေးတွင် သည်းခံနိုင်မှု၊ ပမာဏမြင့်မားသော သွင်းအားကို စီမံခန့်ခွဲရန်နှင့် IATF 16949 စာရင်းစစ်များအတွက် စာရွက်စာတမ်းလုပ်ငန်းစဉ် တည်ငြိမ်မှုရှိရမည်။ မီးခိုးရောင်သွန်းသံ၊ ပျော့ပြောင်းသံ၊ 42CrMo အလွိုင်းသံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း—သည် ဗိုင်းလိပ်တံ၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် ချစ်ပ်စီမံခန့်ခွဲမှုလိုအပ်ချက်များအတွက် ရှုပ်ထွေးမှုနောက်ထပ်အလွှာကို ပေါင်းထည့်သည်။ သင်ရွေးချယ်သည့်စက်သည် 10 မျှသာမဟုတ်ဘဲ 10,000 အပိုင်းအထိ စံနှုန်းကို ထိန်းထားနိုင်မလားဟု သတ်မှတ်သည်။

မော်တော်ယာဥ်ဖောက်သည်များသည် လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် စက်တိကျစွာ ပျံ့လွင့်နေကြောင်းကို ကျွန်ုပ်အား ပထမဆုံး သင်ကြားပေးခဲ့ပါသည်။ ပထမဆုံး သတိပြုမိသည်မှာ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူများဖြစ်သည် — အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် အသုတ်တိုင်းတွင် အတိုင်းအတာတိုင်းကို တိုင်းတာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထိုစည်းကမ်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ပိုမိုကောင်းမွန်သော စက်များတည်ဆောက်ရန် တွန်းအားပေးသည်။

မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်း မိသားစုများနှင့် ၎င်းတို့၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ

Brake Drum နှင့် Brake Disc Machining အတွက် CNC Lathe ကိုရွေးချယ်ခြင်း။

စက်ယန္တရားစိန်ခေါ်မှု

ဘရိတ်ဒရမ်များနှင့် ဘရိတ်ဒစ်များသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ထုထည်အမြင့်ဆုံး မော်တော်ယာဥ်သတ္တုများထဲမှဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် သံစက်ဖြင့်ပြုလုပ်သည့် အခက်အခဲတိုင်းကို အာရုံစိုက်ပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများသည် ကြီးမားသည် — ပုံမှန်အားဖြင့် 250-500 mm အချင်း — နှင့် ID bore နှင့် OD ကို 0.02 mm အတွင်းတွင် ဗဟိုပြုထားရပါမည်။ မီးခိုးရောင်သွန်းသံသည် သမားရိုးကျ ကုတင်ပြားစက်များပေါ်တွင် လျှောလမ်းများပိတ်ဆို့နေချိန်တွင် ဂရပ်ဖိုက်ဖုန်မှုန့်များကို ထုတ်လွှတ်သည်။ သင်သည် အစုလိုက်ပမာဏ မြင့်မားစွာ လုပ်ဆောင်နေသောကြောင့် စက်ဝန်းအချိန်နှင့် ချစ်ပ်စီမံခန့်ခွဲမှုသည် သာမညစိုးရိမ်စရာမဟုတ်ပေ — ၎င်းတို့သည် အဓိကလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။

ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ဖောက်သည်တစ်ဦးသည် ကုတင်ပြားပေါ်တွင် ဘရိတ်ဒရမ်များ လည်ပတ်နေချိန်တွင် ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံး အပိုင်း ၁,၀၀၀ ပြေးပြီးနောက် ကျွန်ုပ်ကို ဖုန်းဆက်သည်။ ID အချင်းသည် 0.008 မီလီမီတာ ဖောင်းကားနေပါသည် — အပိုင်းပိုင်းဖြတ်ရန် မလုံလောက်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို ကြောက်ရွံ့စေလောက်အောင် ဖြစ်သည်။ ပြားချပ်ချပ်-ကုတင်လျှောလမ်းများပေါ်တွင် ချပ်ပြားစုပုံခြင်းသို့ ကျွန်ုပ်တို့ ခြေရာခံခဲ့သည်။ သူတို့ကို ကုတင်စောင်းစက်သို့ ရွှေ့ခြင်းက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ ညွတ်သောလမ်းညွှန်လမ်းသည် ချစ်ပ်ပြားများကို ဆွဲငင်အားအောက်တွင် အလုပ်လုပ်သောဇုန်မှ ရှင်းထုတ်နိုင်စေပါသည်။ အလိုအလျောက် ချပ်စ်ထုတ်လွှတ်ကိရိယာများသည် အသံအတိုးအကျယ်ကို ကိုင်တွယ်သည်။ တိကျမှု တည်ငြိမ်လာပြီး သူတို့၏ စိတ်ငြိမ်သက်မှုလည်း ရှိလာခဲ့သည်။

ဘယ်စက်က ပေးရမလဲ။

• ကုတင်ပေါ်မှလွှဲခြင်း : အလုပ်ခွင်အလျှော့မပေးဘဲ အရွယ်အစားပြည့် ဘရိတ်ဒရမ်ကို ရှင်းလင်းရန် အနည်းဆုံး Ø500 မီလီမီတာ

• Slant-bed ဒီဇိုင်း - မြေဆွဲအား ချစ်ပ်ရှင်းလင်းမှုကို ဖွင့်ရန် 30° သို့မဟုတ် 45° ယိုင်လဲခြင်း — သံသွန်းအတွက် ညှိနှိုင်းမရပါ။

• Spindle ပါဝါ : 11 kW စဉ်ဆက်မပြတ် ၊ HT250 တွင် လေးလံသော ပြတ်တောက်မှုများ ဖြတ်တောက်နိုင်သည်

• Turret stations 8-station indexed turret သည် ကြမ်းတမ်းခြင်း၊ အပြီးသတ်ခြင်း၊ ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းသော ကိရိယာများကို တပြိုင်နက်တည်း ထိန်းထားနိုင်ပြီး အလယ်အလတ်အသုတ်တွင် ကိရိယာပြောင်းလဲမှုများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

• အလိုအလျောက် chip conveyor : သွန်းသံဖုန်မှုန့်သည် abrasive; လက်စွဲချပ်စ်ရှင်းလင်းခြင်းသည် စက်ရပ်ချိန်နှင့် ညစ်ညမ်းမှုအန္တရာယ်ကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။

SZGHTECH အကြံပြုချက်- SZGH-TK50

ဟိ SZGH-TK50 သည် ဘရိတ်ဒရမ်နှင့် ဘရိတ်ဒစ်ကို ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိက အကြံပြုချက်ဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ချက်များ-

• ကုတင်ပေါ်မှ အများဆုံးလွှဲသည် Ø 500 မီလီမီတာ

• Spindle bore : Ø 66 mm (ဘားအလုပ်အတွက်)

• ဘားစွမ်းရည်- Ø50 မီလီမီတာ

• အမြင့်ဆုံးဗိုင်းလိပ်တံအမြန်နှုန်း- 3,500 rpm

• Spindle မော်တာ: 11 kW

• Turret: 8-ဘူတာရုံ ဟိုက်ဒရောလစ်

• အိပ်ရာယိုင်- 30° သို့မဟုတ် 45° စောင်း (ဖောက်သည်ရွေးချယ်မှု)

• စက်အလေးချိန် 3,200 ကီလိုဂရမ်

• CE + ISO 9001 ထောက်ခံချက်

TK50 ၏ ထုထည်နှင့် ကြမ်းပြင် တောင့်တင်းမှု သည် အသံထွက်ခြင်းမရှိဘဲ ကာရိုက်သံတွင် ပြတ်တောက်နေသော ဖြတ်တောက်မှုများကို စုပ်ယူသည်။ ဒေသတွင်း မော်တော်ကားနောက်ရောင်းဈေးကွက်အတွက် ဘရိတ်ဒရမ်များကို ထုတ်လုပ်သော အီဂျစ်ဖောက်သည်များသည် ဤပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အပိုင်းပိုင်း 2,000+ ထုတ်လုပ်မှုအပိုင်းများတစ်လျှောက် IT7 အတွင်း ဝိုင်းနေမှုကို အစီရင်ခံခဲ့သည်။

Axle Shafts နှင့် Drive Shafts အတွက် CNC Lathe ကိုရွေးချယ်ခြင်း။

စက်ယန္တရားစိန်ခေါ်မှု

Shaft အစိတ်အပိုင်းများသည် ဘရိတ်ဒရမ်များတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်ပြဿနာကို တင်ပြသည်။ ဒရမ်များသည် တိုတောင်းပြီး လေးလံသောနေရာတွင်၊ axle shafts များသည် ရှည်လျားသွယ်လျသည် — နှင့် အလျားနှင့် အချင်းအချိုးသည် ရူပဗေဒသည် သင်၏ရန်သူဖြစ်လာသည့်နေရာဖြစ်သည်။ 1,200 မီလီမီတာ ထောက်မထားသော 42CrMo axle shaft သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်နှင့် ဖြတ်တောက်မှုအောက်တွင် ကွဲလွဲနေသည်။ ရလဒ်မှာ စည်သဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန် cylindricity အမှားအယွင်းများဖြစ်ပြီး အလုပ်ချိန်နှင့် ပံ့ပိုးမှု မှားယွင်းပါက spindle တိကျမှုပမာဏကို ပြုပြင်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။

axle shaft machining နှင့် ပတ်သက်၍ မေးမြန်းသော ဖောက်သည်တိုင်းကို ကျွန်ုပ်မေးသော ပထမဆုံးမေးခွန်းမှာ - မင်းရဲ့အရှည်ဆုံးအပိုင်းကဘာလဲ။ 600 mm shaft ကောင်းကောင်းကိုင်တဲ့စက်က 1,500 mm နဲ့ ရုန်းကန်ရနိုင်တဲ့အတွက် - deflection ရဲ့ physics က အရှည်ကို ခွင့်မလွှတ်ပါဘူး။ ဤသည်မှာ စက်အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်းအကြောင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ဂျီသြမေတြီအတွက် မှန်ကန်သောစက်ကို အသုံးပြုခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။

ဘယ်စက်က ပေးရမလဲ။

• စင်တာများကြားအကွာအဝေး - သင်၏အရှည်ဆုံးရိုးတံနှင့် အလုပ်ကိုင်ရှင်းလင်းခြင်းတို့ကို ကိုက်ညီပါ — 500 မီလီမီတာ၊ 750 မီလီမီတာ၊ 1,000 မီလီမီတာ၊ 1,500 မီလီမီတာ၊ 2,000 မီလီမီတာ နှင့် 3,000 မီလီမီတာ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများဖြင့် ရနိုင်သည်။

• Tailstock : ရှည်လျားသော shafts များပေါ်ရှိ တိုက်ရိုက်စင်တာပံ့ပိုးမှုအတွက် ဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် servo tailstock

• အလယ်ဗဟိုလှည့်ခြင်း - အလယ်ဗဟိုနှစ်ခုမှ ကုပ်ခြင်းသည် coaxiality အမှားအတွက် chuck runout ပါဝင်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်

• တည်ငြိမ်သောအနားယူခြင်း - 8:1 အထက်ရှိရိုးရိုး L/D အချိုးများအတွက်၊ ပုံသေ သို့မဟုတ် ခရီးတည်ငြိမ်စွာအနားယူရန် လိုအပ်သည်

• Flat-bed ဒီဇိုင်း - ရှည်လျားသော shaft အလုပ်အတွက်၊ ပြားချပ်ချပ်ကုတင်သည် tailstock နှင့် တည်ငြိမ်သောအနားယူနေရာချထားမှုအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောဝင်ရောက်ခွင့်ကိုပေးသည်

• အိပ်ရာတော င့်တင်းမှု- လေးလံသောအကွာအဝေးကိုဖြတ်၍ လှည့်ပတ်မှုအားတွန်းလှန်ရန် သံတုံးကြီး

SZGHTECH အကြံပြုချက်- SZGH-6150

ဟိ SZGH-6150 စီးရီးပြားချပ်ချပ်-ကုတင် CNC စက်ကို ရိုးတံနှင့် axle စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြစ်သည်။ အဓိကသတ်မှတ်ချက်များ-

• အိပ်ရာအမျိုးအစား- ပြားချပ်ချပ်အိပ်ရာ

• ကုတင်ပေါ် လွှဲခြင်း- Ø500 မီလီမီတာ (စီးရီးအပေါ် မူတည်သည်)

• စင်တာများကြားအကွာအဝေး- 500 mm / 750 mm / 1,000 mm / 1,500 mm / 2,000 mm / 3,000 mm

• Tailstock- ဟိုက်ဒရောလစ်၊ တိုက်ရိုက်လွှင့်စင်တာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။

• တည်ငြိမ်စွာ အနားယူခြင်း- စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပြီး ခရီး တည်ငြိမ်စွာ အနားယူပါ။

• CE + ISO 9001 ထောက်ခံချက်

ကျွန်ုပ်တို့သည် 6150 စီးရီးကို မက္ကဆီကန် drivetrain အစိတ်အပိုင်း ပေးသွင်းသူများထံ ဝက်ရိုးတံများနှင့် တုံးပုထိုးများ ထုတ်လုပ်ပေးထားပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိကစိန်ခေါ်မှုမှာ 42CrMo ရှိ 800 mm အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် 0.012 မီလီမီတာအောက် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သောဗဟိုချက်နှစ်ခုတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ခရီးစဥ်တည်ငြိမ်စွာအနားယူခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ပထမဆောင်းပါးစစ်ဆေးခြင်းတွင်သာမက ထုတ်လုပ်မှုတွင်ပါ တစ်သမတ်တည်းရရှိမည်ဖြစ်သည်။

Wheel Hub ကွက်လပ်များနှင့် Flange အစိတ်အပိုင်းများအတွက် CNC Lathe ကိုရွေးချယ်ခြင်း။

စက်ယန္တရားစိန်ခေါ်မှု

Wheel hub သည် မည်သည့်ယာဉ်တွင်မဆို ဘေးကင်းရေးဗဟိုချက်တွင် ကွက်လပ်နှင့် အနားကွပ် အစိတ်အပိုင်းများ ရှိနေသည်။ hub bore သည် bearing ကိုရှာသည်။ flange face သည် wheel runout ကို သတ်မှတ်သည်။ ဤနေရာတွင် အမှားများသည် ဘီးနှင့် တာယာတပ်ဆင်ခြင်းသို့ တိုက်ရိုက်ပြန့်ပွားပါသည်။ အဏုကြည့်အသံထွက်ရှိသော hub bore တွင် 0.015 mm ရှိသော roundness error သည် highway speed တွင် သိသာထင်ရှားသောတုန်ခါမှုကိုဖြစ်စေပြီး ပြင်းထန်သော Tier-1 တပ်ဆင်သူတိုင်းက ငြင်းပယ်ပါမည်။

ဗီယက်နမ်ရှိ ဖောက်သည်တစ်ဦးသည် ယေဘူယျရည်ရွယ်ချက် ပြားချပ်ချပ် ပေါင်းစက်ပေါ်တွင် wheel hub ကွက်လပ်များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် 0.015 မီလီမီတာ ပတ်ပတ်လည် အမှားအယွင်းများကို ရရှိနေပါသည် — ၎င်းတို့၏ သည်းခံနိုင်မှု ကန့်သတ်ချက်ဖြင့် ၎င်းသည် နောက်ဆုံးစည်းဝေးပွဲတွင် ၎င်းတို့အား ဝမ်းနည်းစေပါသည်။ ပြဿနာမှာ စက်၏ အဆင့်သတ်မှတ်မှု တိကျမှုမဟုတ်ပါ။ သွန်းသံဖုန်မှုန့်များသည် ပြန့်ပြူးသော လျှောလမ်းများထဲသို့ အလုပ်လုပ်နေပြီး တစ်နေ့လျှင် တစ်ကြိမ်သာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ကြသည်။ အပြောင်းအလဲတစ်ခုက သန့်ရှင်းတယ်၊ နောက်တစ်ခုက မဟုတ်ဘူး။ အလိုအလျှောက် ချစ်ပ်ပြားဖြင့် ခင်းထားသော အိပ်ယာပုံစံသည် တစ်ပတ်အတွင်း ထိုပြောင်းလဲမှုကို ဖယ်ရှားပစ်လိုက်သည်။ ၎င်းတို့၏ အဝိုင်းအမှားများသည် 0.008 မီလီမီတာအောက် ကျဆင်းသွားကာ ထိုနေရာတွင် ရှိနေခဲ့သည်။

ဘယ်စက်က ပေးရမလဲ။

• Slant-bed ဒီဇိုင်း - ဒြပ်ဆွဲအား ချစ်ပ်ရှင်းလင်းရေးသည် cast iron hub ကွက်လပ်များအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

• Spindle တိကျမှု - IT6-IT7 bore လိုအပ်ချက်များကိုပံ့ပိုးရန် bearing runout ≤0.005 mm

• Chuck အချင်း - 200-250 မီလီမီတာ ဟိုက်ဒရောလစ် chuck သည် အချက်အချာကျသည့် အလုပ်အပိုင်းအစများအတွက် ဖြစ်သည်။

• မြင့်မားသောဗိုင်းလိပ်တံအမြန်နှုန်း - အလူမီနီယံဗဟိုချက်ကွက်လပ်များသည် ပိုမိုမြင့်မားသောမျက်နှာပြင်အမြန်နှုန်းများမှအကျိုးကျေးဇူး — 3,500 rpm အထိ

• Turret ဘူတာများ - တပ်ဆင်မှုတစ်ခုတည်းတွင် ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းသော အချက်အချာကျသည့်နေရာများအတွက် အနည်းဆုံး 8 ဘူတာ၊ OD အလှည့်၊ မျက်နှာလှည့်ခြင်းနှင့် chamfering

SZGHTECH အကြံပြုချက်- SZGH-TK50 / SZGH-46J

hub ကွက်လပ်များနှင့် flanges အတွက်၊ SZGH-TK50 (အထက်တွင်အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်) နှင့် SZGH-46J အိပ်ယာစောင်းလှည့်စင်တာ။ 46J သည် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော Ø460 mm အတန်းအစား slant-bed CNC turning center တစ်ခုဖြစ်ပြီး disc နှင့် short shaft components များကို high throughput လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ optimized ။ စက်နှစ်ခုလုံးကို စံအဖြစ် ဟိုက်ဒရောလစ် chuck ဖြင့် ပံ့ပိုးထားပြီး သံဖုန်မှုန့်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အလိုအလျောက် ချစ်ပ်အသွားအလာ ပေါင်းစပ်မှုကို ပံ့ပိုးထားသည်။

ကြီးမားသော Castings အတွက် CNC Lathe ကိုရွေးချယ်ခြင်း- အိမ်များနှင့် ဆလင်ဒါစည်များ

စက်ယန္တရားစိန်ခေါ်မှု

ကွဲပြားသောအိမ်ရာများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါစည်များ၊ ဂီယာကိစ္စများနှင့် ပန့်ကောင်များသည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော disc နှင့် shaft အစိတ်အပိုင်းများမှ မတူညီသောအမျိုးအစားကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ကြီးမားသောအချင်း၊ နက်ရှိုင်းသောအတွင်းပိုင်းအင်္ဂါရပ်များနှင့် မြင့်မားသော torque နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသော နိမ့်သောဗိုင်းလိပ်တံအမြန်နှုန်းကို တောင်းဆိုသည့် ကြီးမားသောအချင်းများနှင့်အတူ မကြာခဏဆိုသလို 15-80 ကီလိုဂရမ်ရှိသော လေးလံသောသွန်းလောင်းမှုများဖြစ်သည်။ အားနည်းသော ဗိုင်းလိပ်တံအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် မသင့်လျော်သော လှည့်ပတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် ကြီးမားသောသွန်းလုပ်ခြင်းသည် အသံမြည်ခြင်း၊ မျက်နှာပြင် ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ထည့်သွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။

မီးခိုးရောင်သွန်းသံပန့်ကောင်များတွင် ပြင်းထန်စွာပြတ်တောက်နေသောဖြတ်တောက်မှုများသည် RPM နည်းပါးသော spindle torque သည် ဝယ်သူအများစုလျှော့တွက်ထားသောသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်ကို သင်ပေးပါသည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်းအမြန်နှုန်းသည် ဖြတ်တောက်နိုင်စွမ်းထက် ပိုနည်းသည်။ ထည့်သွင်းမှုသည် Casting တစ်ခုတွင် ခက်ခဲသောနေရာကို ထိမိသောအခါ၊ spindle သည် အရန်တွင် torque လိုအပ်သည် — အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ရုံသာမဟုတ်ပေ။

ဘယ်စက်က ပေးရမလဲ။

• ကုတင်ပေါ်မှ လွှဲပေးခြင်း : အိမ်ရာကြီးများအတွက် အနိမ့်ဆုံး Ø 700-800 မီလီမီတာ

• Spindle bore : Ø130 mm+ ကြီးမားသောဘား သို့မဟုတ် pass-through fixtures များထားရှိရန်။

• Low-speed torque : 50-300 rpm တွင် ဆက်တိုက် torque ဖြင့် မြင့်မားသော ဂီယာအကွာအဝေး

• Spindle ပါဝါ : 11 kW နှင့်အထက်၊ လေးလံသောဖြတ်တောက်မှုအတွက်စဉ်ဆက်မပြတ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

• Chuck အရွယ်အစား - 20-inch (Ø508 mm) Hydraulic chuck သည် ကြီးမား၍ ပုံမမှန်သော သွန်းများကို လုံခြုံစွာ ချိတ်ဆွဲရန်၊

• စက်အလေးချိန် : ကြီးမားသောဖြတ်တောက်မှုအားဆန့်ကျင်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာခိုင်မာမှုအတွက် 5,000 ကီလိုဂရမ်+

SZGHTECH အကြံပြုချက်- SZGH-6180

ဟိ SZGH-6180 အကြီးစား-အိပ်ရာခင်း CNC စက်သည် ကြီးမားသော မော်တော်ယာဥ်သွန်းလုပ်ခြင်းအတွက် မှန်ကန်သော ပလပ်ဖောင်းဖြစ်သည်။

• ကုတင်ပေါ်မှ လွှဲခြင်း- Ø800 မီလီမီတာ

• ဗိုင်းလိပ်တံ: Ø130 မီလီမီတာ

• Spindle မော်တာ: 11 kW

• Chuck- 20 လက်မ ဟိုက်ဒရောလစ် (စံ)

• စက်အလေးချိန် 6,200 ကီလိုဂရမ်

• CE + ISO 9001 ထောက်ခံချက်

ကွဲပြားသောအိမ်များနှင့် နောက် axle carriers များကိုထုတ်လုပ်သောတူရကီဖောက်သည်များသည် 6180 ကို ကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်းနှင့် semi-finishing ကြီးမားသော ductile သံသွန်းလုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုကြသည်။ 20 လက်မ ဟိုက်ဒရောလစ် chuck နှင့် 6,200 ကီလိုဂရမ်ရှိသော စက်ထုထည်သည် ပိုမိုပေါ့ပါးသောစက်တုန်ခါသည့်နေရာတွင် ပြတ်တောက်နေသော ဝင်ပေါက်ဖြတ်တောက်မှုများမှတစ်ဆင့် workpiece ကို တည်ငြိမ်အောင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။

Automotive CNC Lathes အတွက် အရေးကြီးသော သတ်မှတ်ချက်များ

အနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာ Spindle Rigidity နှင့် Torque

ဘရိုချာများတွင် ဖော်ပြထားသော Spindle ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် အများဆုံး RPM တွင် အမြဲတမ်းအမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးများဖြစ်သည်။ လေးလံသော သွန်းသံ စက်ပစ္စည်းအတွက် အရေးအကြီးဆုံးမှာ ဘရိတ်ဒရမ်ကြီးများ သို့မဟုတ် အိုးအိမ်များကို ကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်းပြုလုပ်ရန်အတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် 100-500 RPM ဖြစ်သည်။ 300 RPM အောက်တွင် တည်တံ့သော ရုန်းအားကို ထုတ်ပေးသည့် ဂီယာဘောက်စ် သို့မဟုတ် မြင့်မားသော ရုန်းအား servo spindle နှစ်ခုပါရှိသော စက်များကို ရှာဖွေပါ။ 3,500 RPM တွင် 11 kW ကိုပြသသော စက်သည် 800 RPM အောက် လျင်မြန်စွာ torque ဆုံးရှုံးသော်လည်း မော်တော်ယာဥ် သံထည်လုပ်ငန်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည် အားနည်းလိမ့်မည်။

Chuck Size နှင့် Through-Bore Diameter

Chuck အရွယ်အစားသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကုပ်ခြင်းအတွက် အများဆုံး workpiece အချင်းကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ဖောက်ထွင်းအချင်းသည် ဘားစတော့ရှယ်ယာ သို့မဟုတ် ဗိုင်းလိပ်တံမှတဆင့် ဘားစတော့များကို ဖြတ်သန်းနိုင်သည်ဖြစ်စေ ဆုံးဖြတ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်အချပ်ပြားလုပ်ငန်းအတွက်၊ Ø66 မီလီမီတာ ဘရိတ်ပေါက်ပါသော 200-250 မီလီမီတာ chuck သည် ဘရိတ်ဒရမ်နှင့် အချက်အချာအသုံးချမှုအများစုကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ကြီးမားသောအိမ်ရာများအတွက် Ø130 မီလီမီတာ ဖောက်ထားသော 20 လက်မ chuck တစ်ခုအထိ အဆင့်မြှင့်ပါ။ အချင်းအချင်းကို ဘယ်တော့မှ မစတေးပါနဲ့ — ၎င်းသည် စက်၏သက်တမ်းအတွက် သင်၏ပြင်ဆင်မှုရွေးချယ်စရာများကို ကန့်သတ်ထားသည်။

Turret စခန်းများနှင့် ကိရိယာ ပြောင်းလဲချိန်

8-station turret သည် သင့်အား ကြမ်းတမ်းသော၊ တစ်ပိုင်းပြီးမြောက်မှု၊ ပြီးစီးမှု၊ ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းသော၊ grooving နှင့် chamfering ကိရိယာများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း တင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုကြားတွင် လက်စွဲကိရိယာပြောင်းလဲမှုများကို ဖယ်ရှားပေးသည် — သင့်အသုတ်အရွယ်အစားသည် 500 မှ 5,000 အပိုင်းအထိ လုပ်ဆောင်သည့်အခါတွင် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်များပေါ်ရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်အညွှန်းတပ်ထားသောခံတပ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 1.5 စက္ကန့်အောက်အတွင်း အနေအထားပြောင်းကာ ပမာဏမြင့်မားသောမော်တော်ယာဥ်ပရိုဂရမ်များတွင် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို တိုက်ရိုက်လျှော့ချပေးပါသည်။

Cast Iron Dust အတွက် Chip Evacuation

ကာစ်သံသည် ကောက်ကွေးထားသော ချစ်ပ်ပြားများကို မထုတ်လုပ်ပါ — ၎င်းသည် အဆက်မပြတ်မဖယ်ရှားပါက ပြားချပ်ချပ်ချပ်အပေါက်အတွင်း ထည့်ထားသော အညစ်အကြေးဖုန်မှုန့်များနှင့် သေးငယ်သော ကွဲအက်ကွဲပြားများကို ထုတ်လုပ်သည်။ 30° သို့မဟုတ် 45° စောင်းထားသော အိပ်ရာဒီဇိုင်းသည် ချစ်ပ်ပြားများကို ဆွဲငင်အားကြောင့် ရှင်းသွားစေသည်။ အလိုအလျောက် ချစ်ပ်ပြားသယ်ယူကိရိယာ (မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ စံ သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်)၊ ၎င်းသည် အဆိုင်းအပြည့်ဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့်ဇုန်ကို သန့်ရှင်းစေသည်။ သွန်းသံတွင် ချစ်ပ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို လျစ်လျူရှုခြင်း၏ အကျိုးဆက်မှာ လျှောကျလိုက်ကျခြင်း၊ တိကျစွာ ပျံ့လွင့်ခြင်းနှင့် မစီစဉ်ထားသော ထိန်းသိမ်းခြင်း— ထုတ်လုပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် မော်တော်ယာဥ်ဖောက်သည်များ သည်းမခံနိုင်သည့် ပျက်ကွက်မှုပုံစံ အတိအကျဖြစ်သည်။

ထပ်တလဲလဲနိုင်မှု- အဘယ်ကြောင့် IT6 သည် Safety-Critical Parts များအတွက် အရေးကြီးသနည်း။

မော်တော်ယာဥ်ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းများ — ဘရိတ်ဒရမ်များ၊ အချက်အချာကျသော၊ axle shafts — သည် IATF 16949 လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ပြန်လည်ခြေရာခံသည့် အတိုင်းအတာလက်ခံမှုစံနှုန်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ 100 mm အင်္ဂါရပ်အတွက် IT6 ခံနိုင်ရည်မှာ ±0.011 mm ဖြစ်သည်။ အပိုင်း 2,000 အပိုင်းကို ကိုင်ဆောင်ထားခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုအဆိုင်းတွင် ပျံ့လွင့်မှုကို ရှောင်ရှားရန် 0.005 မီလီမီတာထက် ပိုကောင်းသော အနေအထားပြန်ဖြစ်နိုင်မှုနှင့် အပူတည်ငြိမ်မှု လုံလောက်သော စက်လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်များကို ± 0.005 မီလီမီတာ ထပ်တလဲလဲနိုင်မှု (လက်ခံမှုတွင်အတည်ပြုနိုင်သည်) ဟုသတ်မှတ်ထားသည်။ လက်ခံမှုစမ်းသပ်ဇယားကိုမေးပါ — လေးနက်သောစက်တည်ဆောက်သူမဆိုတစ်ခုပေးပါမည်။

SZGHTECH မော်တော်ကား CNC Lathe Lineup

မော်ဒယ်များအားလုံး- CE လက်မှတ်ရ၊ ISO 9001 လက်မှတ်ရ၊ 12 လအာမခံ၊ အလုပ်ချိန် 20-35 ရက်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

Q1: ဘရိတ်ဒရမ်များကို ပြုပြင်ရာတွင် မည်သည့် CNC ပေါင်းစက်သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သနည်း။

SZGH-TK50 သည် ဘရိတ်ဒရမ် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်၏ ပထမဆုံး အကြံပြုချက်ဖြစ်ပါသည်။ သံချပ်ပြားများကို စီမံခန့်ခွဲရန် အနိမ့်ဆုံး Ø500 မီလီမီတာ လွှဲအား အနည်းဆုံး Ø500 မီလီမီတာ လွှဲထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့မှသာ သင်သည် ID ကို ဖောက်ထွင်းပြီး ပြန်လည်နေရာချထားခြင်း မပြုဘဲ တစ်ခုတည်းသော တပ်ဆင်မှုတွင် OD ကို လှည့်နိုင်စေရန် စောင်းတန်းအိပ်ရာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ဘရိတ်ဒရမ် ID သည် OD သို့ ဗဟိုပြုနိုင်မှုသည် အရေးကြီးသောအတိုင်းအတာဖြစ်သည် — စနစ်ထည့်သွင်းမှုအပြောင်းအလဲများကို လျှော့ချခြင်းသည် ၎င်းကိုကာကွယ်ရန် အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။

Q2: မော်တော်ယာဥ် CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် အဘယ်အရာများဖြစ်သနည်း။

ကိုယ်ထည်နှင့် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများ — ဒရမ်များ၊ ဒစ်ခ်များ၊ အချက်အချာကျသော အိုးအိမ်များ — အများစုသည် မီးခိုးရောင်သွန်းသံ (HT200 သို့မဟုတ် HT250) သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းသောသံ/ နူလာသံဖြစ်သည်။ Drivetrain shafts များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 42CrMo သို့မဟုတ် SCM420 အလွိုင်းသံမဏိများဖြစ်သည်။ ပေါ့ပါးသောဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် အချို့သော hub carriers များသည် ယခုအခါ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းတစ်ခုစီတွင် ဖြတ်တောက်မှုအမြန်နှုန်း၊ ဖိဒ်နှင့် ချစ်ပ်စီမံခန့်ခွဲမှု လိုအပ်ချက်များ မတူညီပါ။ သင့်စက်သည် သင်၏ သီးခြားထုတ်ကုန်မိသားစုရှိ ပစ္စည်းများ အနည်းဆုံးကိုင်တွယ်ရမည်။ စက်သုံးခုလုံးတွင် universal solution အဖြစ်အသုံးပြုရန် ကြိုးစားခြင်းသည် တစ်ခါတစ်ရံ တစ်ခုစီတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလျှော့ပေးပါသည်။

Q3- သွန်းသံမော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် မည်သည့်ဗိုင်းလိပ်တံအမြန်နှုန်းကို ကျွန်ုပ်လိုအပ်သနည်း။

ကာဗိုက်ထည့်သွင်းမှုများပါရှိသော မီးခိုးရောင်သွန်းသံအတွက်၊ မျက်နှာပြင်ဖြတ်တောက်မှုအမြန်နှုန်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 80-150 m/min ဖြစ်သည်။ အချင်း 300 mm ဘရိတ်ဒရမ်တွင် 85-160 RPM သို့ ဘာသာပြန်သည်။ 100 mm hub bore တွင်၊ သင်သည် 250-480 RPM တွင်ရှိပါသည်။ ကြီးမားသောသွန်းသံလုပ်ငန်းအတွက် မြင့်မားသောအမြင့်ဆုံး spindle speed မလိုအပ်ပါ — နိမ့်သော RPM တွင် မြင့်မားသော torque လိုအပ်သည်။ 600-1,200 m/min မျက်နှာပြင်အမြန်နှုန်းသည် သင့်လျော်သည့် အလူမီနီယံဗဟိုအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည် အရေးကြီးပါသည်။

Q4- မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သံပြားကိုလှည့်သည့်အခါ ချစ်ပ်ပြားကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် မည်မျှအရေးကြီးသနည်း။

၎င်းသည် ရွေးချယ်ခွင့်မရှိပါ — ၎င်းသည် ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကာစ်သံသည် ကောက်ထားသော ချစ်ပ်များမဟုတ်ဘဲ အညစ်ကြေးအမှုန့်များကို ထုတ်လုပ်သည်။ ကုတင်ပြားပေါ်တွင် ကိရိယာနှင့် အလုပ်ခွင်ကြားရှိ ဖုန်မှုန့်များ စုပုံနေပါသည်။ ၎င်းသည် တည်ဆောက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်းသည် အပြောင်းအရွှေ့တစ်ခုတွင် ကြီးထွားလာနိုင်သည့် အနေအထားဆိုင်ရာ အမှားများကို ဖြစ်စေသည်။ လက္ခဏာမှာ အဘက်ဘက်မှ ပျံ့လွင့်နေသည် - နံနက်ခင်းတွင် ပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အမည်ခံဖြစ်ပြီး နေ့လယ်တွင် ပြုလုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ ထွက်လာပါသည်။ အလိုအလျောက်ချစ်ပ်ပြားပါရှိသော ကုတင်စောင်းစက်သည် ၎င်းကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးသည်။ စက်အမျိုးအစားကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အတွဲလိုက်တစ်ခုအတွင်း 0.008-0.015 မီလီမီတာ မျှော့ပြဿနာများကို ဖောက်သည်များက ဖြေရှင်းသည်ကို ကျွန်ုပ်တွေ့မြင်ခဲ့ရပါသည်။ စက်များ ချို့ယွင်းမှုမရှိပါ။ သံပြားအတွက် ချစ်ပ်စီမံခန့်ခွဲမှုဒီဇိုင်းသည် မှားယွင်းနေပါသည်။

Q5- မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ပုံမှန်အားဖြင့် အဘယ်ထပ်တလဲလဲခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘေးကင်းရေး-အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် — ဘရိတ်ဒရမ်များ၊ အချက်အချာကျသော၊ axle shafts — IATF 16949 အောက်တွင် လုပ်ငန်းစဉ်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုလိုအပ်ချက်များ Cpk ≥ 1.33 ကို ပုံမှန်အားဖြင့် တောင်းဆိုသည်။ IT6 သည်းခံနိုင်မှု (± 0.011 မီလီမီတာ 100 မီလီမီတာ) မှ နောက်ပြန်အလုပ်လုပ်နေသည်) လုံလောက်သော လုပ်ငန်းစဉ်ဝင်းဒိုးမှ ထွက်ရန် သင့်စက်၏ အနေအထားပြန်နေနိုင်မှု ≤0.005 မီလီမီတာ လိုအပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်များကို လက်ခံစစ်ဆေးမှုတွင် ballbar test ဖြင့် အတည်ပြုပြီး ±0.005 mm positional repeatability ဟုသတ်မှတ်ထားသည်။ ထိုစမ်းသပ်မှုဒေတာအတွက် သင်အကဲဖြတ်နေသည့် ပေးသွင်းသူတိုင်းကို မေးပါ — ၎င်းသည် စက်၏စာရွက်စာတမ်းများတွင် ဖြစ်သင့်သည်။

Q6- မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်တစ်ခုအတွက် CNC စက်သည် shaft နှင့် disc အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။

အကောင်းမြင်မှာမဟုတ်ဘူး။ Disc နှင့် အိမ်ရာအစိတ်အပိုင်းများသည် TK50 သို့မဟုတ် 6180 အမျိုးအစား - ကြီးမားသောလွှဲနှင့် စောင်းအိပ်သည့်တိုတောင်းပြီး တောင့်တင်းသောတပ်ဆင်မှုလိုအပ်ပါသည်။ Shaft အစိတ်အပိုင်းများသည် ရှည်လျားသော အိပ်ယာတစ်ခု၊ tailstock အထောက်အပံ့နှင့် 6150 အမျိုးအစား အလယ်ဗဟိုများကြားတွင် အလှည့်အပြောင်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ဆိုင်သည် မိသားစုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း နှစ်ခုစလုံးကို လုပ်ဆောင်နေပြီး ပမာဏ မြင့်မားနေပါက၊ စက်နှစ်စက်သည် စက်ဝိုင်းအချိန်၊ စနစ်ထည့်သွင်းချိန်နှင့် ရရှိနိုင်သော သည်းခံနိုင်မှုတို့တွင် သီးသန့်စက်နှစ်စက်ထက် ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဘတ်ဂျက်သည် စက်တစ်ခုအား တွန်းအားပေးပါက၊ သင်၏ ပင်မထုတ်ကုန် မိသားစုအပေါ် အခြေခံ၍ ရွေးချယ်ပြီး ဒုတိယ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အပေးအယူကို လက်ခံပါ။

Q7- SZGHTECH သည် IATF 16949 အသိအမှတ်ပြု မော်တော်ယာဥ်ရောင်းချသူများထံ ပံ့ပိုးပေးပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်များကို ထိုင်း၊ ဗီယက်နမ်၊ မက္ကဆီကိုနှင့် တူရကီနိုင်ငံရှိ IATF 16949-certified Tier-2 နှင့် Tier-3 ပေးသွင်းသူများတွင် အသုံးပြုလျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖောက်သည်များ၏ အတွင်းပိုင်း ပေးသွင်းသူ အရည်အချင်းစစ် လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် CE လက်မှတ်၊ ISO 9001 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် စက်လက်ခံမှု စမ်းသပ်စာရွက်စာတမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် IATF 16949 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင်မကိုင်ထား - ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်တည်ဆောက်သူဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်သူမဟုတ်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏စက်များကိုအသုံးပြုသောဖောက်သည်များက ၎င်းကိုကိုင်ဆောင်ထားပြီး ၎င်းတို့၏အတွင်းပိုင်းစစ်ဆေးမှုများသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုသည့်စက်ပစ္စည်းများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

Q8: SZGHTECH မှ မော်တော်ယာဥ် Specification CNC စက်များအတွက် ဦးဆောင်ချိန်က အဘယ်နည်း။

ပုံမှန်ပို့ဆောင်ချိန်သည် 20-35 အလုပ်လုပ်ရက် ဖြစ်သည်။ မှာယူမှုအတည်ပြုခြင်းနှင့် ငွေသွင်းပြေစာမှ ၎င်းသည် TK50၊ 46J၊ 46Z၊ 6150၊ 6180 နှင့် 6180 အပါအဝင် ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းစုရှိ မော်ဒယ်အားလုံးကို အကျုံးဝင်ပါသည်။ သီးခြားဖွဲ့စည်းပုံရွေးချယ်စရာများ၊ စံမဟုတ်သောကိရိယာများ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ထားသော ချစ်ပ်အသွားအလာစနစ်များ လိုအပ်သော မှာယူမှုအတွက်၊ ထုတ်ယူသည့်အချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ပို့ကုန်အဖွဲ့ထံ အတိအကျပေးပို့ရမည့်အချိန်ဇယားကို အတည်ပြုပါ။ ပေးပို့သည့်ရက်စွဲများတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကတိကဝတ်မပြုပါ — ကျွန်ုပ်ပေးသောပုံသည် ကျွန်ုပ်တို့တည်ဆောက်ပေးသည့်ပုံစံဖြစ်သည်။

Quote တစ်ခုတောင်းဆိုပါ။

အကယ်၍ သင်သည် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်း—ဘရိတ်ဒရမ်များ၊ axle shafts၊ hub blanks သို့မဟုတ် ကြီးမားသော အိမ်ရာများကို အကဲဖြတ်နေပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ပို့ကုန်အဖွဲ့ကို တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ။ သင်၏အစိတ်အပိုင်းအတိုင်းအတာ၊ ပစ္စည်း၊ အသုတ်အရွယ်အစားနှင့် ခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များအကြောင်း မေးမြန်းပြီး ဈေးနှုန်းနှင့်တကွ တိကျသောစက်အကြံပြုချက်တစ်ခုပေးပါမည်။