Дида шуд: 0 Муаллиф: Фанни Чен Вақти нашр: 2026-04-03 пайдоиш: SZGHTECH
Дӯконҳои қолабӣ мизоҷони серталаби ман мебошанд. Ва ман дар назар дорам, ки ҳамчун таъриф - онҳо мошинҳои моро нисбат ба дигарон сахттар тела медиҳанд ва вақте ки чизе таҳаммул намекунад, онҳо аввалин шуда занг мезананд. Дар тӯли 13 соли сохтани VMC-ҳо дар SZGHTECH, ман дар бораи коркарди қолаб аз муштариёни худ бештар аз ҳама китобҳои дарсӣ омӯхтам. Ман аз мағозаҳо дар Таиланд, Руминия, Туркия ва дар саросари Осиёи Ҷанубу Шарқӣ дидан кардам - дӯконҳое, ки VMC-ҳои таъиноти умумӣ дар кори ковок кор мекунанд ва ҳар моҳ барои буридани дубора ва анҷом додани EDM рӯзҳоро аз даст медиҳанд, ки ин набояд лозим буд. Мошин хато накард. Ин танҳо барои кор мувофиқ набуд.
Ин дастур кӯшиши самимии ман барои мубодилаи он чизест, ки ман медонам. Агар шумо соҳиби дӯкони қолабӣ ё муҳандиси раванд бошед, ки имконоти VMC-ро арзёбӣ мекунад, ман мехоҳам, ки шумо қарори дуруст қабул кунед - ҳатто агар ин баъзан маънои онро дорад, ки мошини рақиб ба шумо нисбат ба мо беҳтар мувофиқ аст. Аммо дар аксари мавридҳо, агар шумо кори чуқуриро дар зери ±0,005 мм иҷро кунед ё пойгоҳҳои қолаби аз 800 мм болоро иҷро кунед, мо чизи махсус барои шумо сохташуда дорем.
Пеш аз он ки шумо мошини дурустро интихоб кунед, шумо бояд дақиқ донед, ки шумо воқеан чӣ гуна кори қолабро иҷро мекунед. Вақте ки онҳо бори аввал бо ман тамос мегиранд, ман ба ҳар як муштарӣ се савол медиҳам: Оё шумо пойгоҳҳои қолибро коркард мекунед? Оё шумо коркарди чуқурӣ ва ядроиро анҷом медиҳед? Оё шумо электродҳои EDM месозед? Ҷавобҳо одатан бевосита ба он ишора мекунанд, ки кадом мошин дар мағозаи онҳо тааллуқ дорад.
Коркарди пойгоҳи қолаб сегменти баландтарин ҳаҷм ва дақиқтарин аст. Шумо намунаҳои болтҳоро парма мекунед, ҷайбҳоро фреза мекунед, сӯрохиҳои пинҳои роҳнамои дилгиркунанда - таҳаммулпазирӣ дар диапазони IT8-IT9. Афзалият дар ин ҷо андозаи ҷадвал, моменти шпиндель ва эвакуатсияи чип мебошад. Сахтӣ муҳим аст, аммо ба шумо ±0,003 мм лозим нест.
Коркарди кавита ва ядро дар он ҷоест, ки ҳама чиз душвортар мешавад. Таҳаммулпазирӣ то IT6-IT7 сахттар мешавад, аксар вақт ±0,005 мм ё беҳтар. Шумо H13, P20 ва S136-ро бо асбобҳои дурдаст бурида истодаед ва дар қисм ҳар як микрон дрейфти гармӣ ё ларзиш пайдо мешавад. Ин барномаест, ки ба ман бештар таваҷҷӯҳ зоҳир мекунад ва он барномаест, ки VMC850 барои он тарҳрезӣ шудааст.
Коркарди электродҳо як фанни тамоман дигар аст. Шумо графит ё мисро бо шпиндели баландсуръат - маъмулан 20,000 чархзанӣ ё болотар аз он дар умқи сабуки буриш бурида истодаед, на суръати тозакунии маводро беҳтар кардани сифати рӯизаминӣ. SZGH-1090D бо 24,000 чархзании он Jiangsu Ronghua маҳз барои ҳамин сохта шудааст.
Агар дӯкони шумо ҳар серо иҷро кунад, ба шумо лозим аст, ки афзалият диҳед, ки кадом барнома даромади бештар меорад ва мувофиқи андозаи мошини асосии шумо. Мағозаҳое, ки кӯшиш мекунанд, ки созиш кунанд, бо мошине пайдо мешавад, ки ҳеҷ чизро ба таври комил иҷро намекунад.
Ман бевосита дар ин ҷо хоҳам буд: аксари пойгоҳи қолаб дар қисмҳои зери 800 мм кор мекунанд, ба VMC стандартӣ мувофиқат мекунанд. Болотар аз ин остона, шумо ба қаламрави гантри менигаред. Роҳи равшантарине, ки ман инро ба муштариён мефаҳмонам: агар шумо натавонед, ки пояи қолабро бо мошини борбардор бехатар бардошта, дар болои мизи стандартии VMC ҷойгир кунед, ин кори гантри аст. SZGH-1090 маҳз барои ин вазъият тарҳрезӣ шудааст - мизи 900 × 1,000 мм он чаҳорчӯбаҳои қолаби калонеро идора мекунад, ки VMC-и муқаррариро аз ҳад зиёд мегузоранд.
Ин аст, ки чӣ тавр ман қарорро вайрон мекунам:
Омил |
Стандарт VMC |
Gantry / VMC формати калон |
Андозаи асосии қолаб |
То ~ 800 мм |
800 мм ва бештар аз он |
Таҳаммулпазирии маъмулӣ |
IT8-IT9 |
IT8-IT9 |
Вазни қисмҳои корӣ |
То ~ 800 кг |
800 кг + |
Фазои ошёна |
Компакт |
Пойгоҳи калон лозим аст |
Арзиш |
Поёнтар |
Баландтар |
Беҳтарин барои |
Асосҳои қолаби миёна, кори умумӣ |
Қолибҳои калони автомобилӣ / саноатӣ |
SZGH-1090 дар конфигуратсияи стандартии BT40 дар 8000 чархзанӣ бо қувваи шпиндели 11/15 кВ кор мекунад, мизи 900 × 1000 ммро идора мекунад ва қисмҳои кориро то 800 кг мебардорад. Барои мағозаҳое, ки омехтаи пойгоҳҳои қолаби миёна ва калон доранд, ин мошинест, ки ман аввал тавсия медиҳам. Ин созиш нест - ин як VMC-и формати калон бо ҳадафи тарҳрезишуда бо нархе, ки аксари мағозаҳо метавонанд асоснок кунанд.
Як чизеро, ки ман ба ҳар як муштарӣ мегӯям, ки аввалин мошини калон-формати худро мехарад: вазни дастгоҳро нодида нагиред. Ман дидам, ки дӯконҳо бо сарфи назар кардани маҳдудиятҳои вазн дар мизи гардишгарӣ ё системаи паллет мошинҳои комилан хубро вайрон мекунанд. Пеш аз он ки мошинро муайян кунед, вазни асоси қолаби худро бидонед.
Ин бахшест, ки ба ман бештар таваҷҷӯҳ зоҳир мекунад, зеро коркарди ковокӣ дар он ҷоест, ки аксари дӯконҳо аз рӯи сифат ғолибанд ё аз даст медиҳанд - ва дар он ҷо интихоби нодурусти мошин маблағи бештарро талаб мекунад.
VMC850 дорои гардиши шпиндель аз ≤2 мкм аст. Ин рақам маркетинг нест - ин таҳаммулпазирии истеҳсолӣ аст, ки мо дар завод нигоҳ дорем ва пеш аз фиристодани ҳар як мошин тафтиш мекунем. Ҳангоме ки шумо осиёби охири 3 мм-и бинии биниро бо суръати 8,000 чархзанӣ ба H13 дар HRC 50 кор карда истодаед, фарқияти 5 мкм ҳамчун аломатҳои намоёни асбоб дар поёни чуқурӣ пайдо мешавад. Шумо ё баҳоҳоро қабул мекунед ё вақтро барои анҷом додани EDM, ки шумо нақша надоштед, сарф мекунед.
VMC850 бевосита аз дархости муштарӣ омад. Дӯкони қолаби Руминия ковишҳои мошини рақибро ба анҷом мерасонд ва сипас гузариши EDM-ро ба ±0,005 мм мерасонд. Онҳо аз ман пурсиданд: оё мо метавонем аз EDM гузаред? Ман гуфтам, ки ман ба шумо мошине месозам, ки метавонад. Ин VMC850 - ± 0,003 мм дақиқии ҷойгиршавӣ, ≤2 мкм баромади шпиндель ва хунуккунии равғани шпиндель ҳамчун стандарт аст.
Ман ҳамеша аз соҳибони дӯкони қолаб мепурсам: оё шумо барномаҳои ковокиҳои ду бастӣ иҷро мекунед? Агар ҳа, ба шумо дар шпиндель хунуккунии равған лозим аст. Музокирот ғайриимкон аст. Ман дидам, ки бо назорати андоза чӣ мешавад, вақте ки шпиндели аз ҳаво хунукшуда шаш соат рост кор мекунад - дрейфти гармии 10-20 микрон маъмул аст. Дар VMC850, шпиндели бо равған сардшудаи мо дрейфи гармиро дар ≤5 мкм дар ҳамон давра нигоҳ медорад. Дар холигоҳе, ки шумо ±0,003 мм доред, фарқияти 15 мкм фарқи байни қисми хуб ва буридани дубора аст.
Ин аст муқоисае, ки ин нуктаро равшан мекунад:
Хунуккунии шпиндель |
Дрифтҳои гармӣ пас аз 6 соат |
Муносиб барои кори кавита? |
Равған хунукшуда (VMC850) |
≤5 мкм |
Бале |
Ҳаво хунук карда шудааст |
10-20 мкм |
Танҳо барои пойгоҳҳои ноҳамвор / қолаб |
Агар фурӯшандаи мошин ба шумо гӯяд, ки хунуккунии ҳаво барои анҷом додани ковок хуб аст, аз онҳо хоҳиш кунед, ки ба шумо маълумоти дрейфти гармиро дар тӯли 6 соат нишон диҳанд. Рақамҳо дурӯғ намегӯянд.
Релсҳои тӯб барои кори алюминий хубанд. Барои H13 дар HRC 50, ба шумо рельсҳо лозиманд. Ман муштариёнро маҷбур кардам, ки пас аз кори аввалини фрезерӣ дар мошини тӯбрезӣ ба ман занг зананд - аломатҳои сӯҳбат аз тамоми ҳуҷра намоён буданд.
VMC850 роҳнамои ғалтаки HIWIN 35 мм-ро дар ҳама меҳварҳо истифода мебарад. Дар муқоиса бо раҳнамоҳои тӯбӣ, релсҳо дар зери бори буридан тақрибан 30% сахтии баландтарро таъмин мекунанд. Ин сахтгирӣ мустақиман ба коркарди рӯизаминӣ ва назорати андоза дар фрезери сахт табдил меёбад. Вақте ки ман ба намоишгоҳҳои тиҷоратӣ ташриф меорам, ман баъзан VMC-ҳоро мебинам, ки барои кори қолабӣ, ки релсҳои тӯб доранд, ба фурӯш бароварда мешаванд. Ин парчам аст. Барои коркарди ҷиддии ковокиҳо дар пӯлоди асбоби сахтшуда, ин таҳкурсии дуруст нест.
Вазни мурда сахтӣ аст. VMC850 4500 кг вазн дорад. VMC650-и мо 3400 кг вазн дорад. Ҳардуи онҳо рехтагариҳои Meehanite-ро бо риштаи оптимизатсияшудаи FEA истифода мебаранд. Мошин хар кадар вазнин бошад, вай ларзишро ба чои ба шпиндель баргардонидан хамон кадар зиёдтар ларзиш мегирад. Ин махсусан муҳим аст, вақте ки шумо асбобҳои дурдаст дар холигоҳҳои чуқур кор карда истодаед - асбоб аллакай як пурқувваткунандаи ларзиш аст ва корпуси мошини сабук онро бадтар мекунад.
Мафҳуми амалӣ: агар фурӯшанда ба шумо VMC-ро дар зери 3000 кг барои кори холигии сахтшуда пешниҳод кунад, саволҳо диҳед. Вазн ба куҷо рафт? Одатан, ҷавоб рехтани бориктар ва қабурғаҳои камтари сохторӣ аст - ва ин хароҷот дар сатҳи шумо нишон дода мешавад.
На хар цех ба худаш электродхо кор мекунад. Аммо онҳое, ки медонанд, ки талабот аз кори ковок то чӣ андоза фарқ мекунад. Шумо графитро (ва баъзан мисро) бо суръати баланд ва чуқурии хеле сабук бурида истодаед. Шпиндель бояд ба 20,000 чархзанӣ ё болотар аз он расад, гардиш барои кори хуб бояд сахт бошад ва эвакуатсияи чипҳо бо чанги графит хеле муҳим аст.
SZGH-1090D инро бо 24,000 чархзании Jiangsu Ronghua электрошпиндел, конуси BT30, ATC 14 истгоҳ ва такроршавандагии мавқеъи 0,01 мм ҳал мекунад. Барои дӯконҳои электрод, ки бояд пайваста электродҳои хуби графитӣ бидуни истгоҳи махсуси омодасозии EDM истеҳсол кунанд, ин конфигуратсияест, ки ман тавсия медиҳам.
1090D мошини баландтарин дақиқи мо нест - VMC850 таҳаммулпазирии сахттарро барои кори пӯлоди ковокӣ нигоҳ медорад. Аммо коркарди электрод ба ҷойгиркунии ±0,003 мм ниёз надорад; ба он суръат, мутобиқати шпиндель ва вақти тези давра дар хусусиятҳои хурд ниёз дорад. 1090D барои ин ҷараёни корӣ махсус сохта шудааст.
Вақте ки ман бо соҳибони мағозаҳо, ки мошинҳоро арзёбӣ мекунанд, сӯҳбат мекунам, онҳо аксар вақт ба суръати шпиндель ва андозаи ҷадвал таваҷҷӯҳ мекунанд. Инҳо муҳиманд, аммо онҳо тасвири пурра нестанд. Инҳоянд панҷ мушаххасоти ман, агар ман VMC-ро барои кори қолаб мехардам, ба назар мерасам.
Дурустии ҷойгиркунӣ таҳаммулпазирии мавқеи мутлақи мошин мебошад - вақте ки шумо дар байни хусусиятҳо дар саросари ҷадвал ҳаракат мекунед, мувофиқ аст. Такрорпазирӣ ин аст, ки мошин то чӣ андоза пайваста ба ҳамон мавқеъ бармегардад - барои барномаҳои қуттиҳои бисёргузар ва кори электрод муҳим аст. VMC850 ба дақиқии ҷойгиркунии ± 0,003 мм ноил мешавад. VMC650 ба ±0,005 мм мерасад. SZGH-1090D такроршавандагии 0,01 мм-ро ба даст меорад.
Муайян кардани мушаххасоти дақиқ ба барнома. На ҳар як кор ба ±0,003 мм ниёз дорад ва ҳангоми коркарди пойгоҳҳои қолабӣ пардохти он нолозим аст. Аммо барои анҷом додани ковок, камтар қабул накунед.
Аллакай дар боло фаро гирифта шуда буд, аммо такрор кардан лозим аст: равған хунукшуда барои барномаҳои қуттиҳои бисёрсменагӣ ҳатмист. Дар VMC850, хунуккунии равған стандартӣ аст, на вариант. Дар мошинҳое, ки он ҳамчун илова пешниҳод карда мешавад, ман ҳамеша онро барои кори холигоҳ мегирам.
Роҳҳои ғалтаки HIWIN, паҳнои 35 мм дар VMC850, дар ҳама меҳварҳо. Ин барои кори пӯлоди асбоби сахтшуда ғайриимкон аст. Тақрибан 30% устувории баландтар аз алтернативаҳои рельси баллӣ дар шароити буриши баробар.
Асбобҳои худро дар барномаи мураккабтарини пуфаки худ ҳисоб кунед. Акнун асбобҳои такрории фарсудашударо илова кунед, ки барои давидан дар як шабонарӯз лозим аст. Агар ин рақам аз 16 зиёд бошад, ба шумо 24 истгоҳ лозим аст. Ман ҳеҷ гоҳ муштарӣ аз рафтан ба 24 пушаймон нашудаам.
Ин аст математикае, ки ман муштариёнро аз он мегузаронам: як барномаи маъмулии мураккаби пуфак 18-22 асбобро истифода мебарад. Барои ҳар як асбоби фарсудашуда як нусхаи фарсударо илова кунед (осиёбҳои ниҳоӣ, анҷомдиҳандаҳои бинӣ) ва шумо аллакай дар 24–28 слотҳои зарурӣ пеш аз ҳисоб кардани асбобҳои таъиноти махсус ҳастед. Танҳо бо 16 истгоҳ, шумо ё мошинро дар миёнарав барои иваз кардани асбобҳо қатъ мекунед ё худро бо барномаҳои соддатар маҳдуд мекунед. VMC850 дорои 24 истгоҳ мебошад. VMC650 дорои 16. Барои кори ковокии, мо қариб ҳамеша тавсия VMC850 оид ба иқтидори ATC танҳо.
VMC850 4,500 кг аст. VMC650 3,400 кг аст. Ҳарду оҳани механитро бо сохторҳои оптимизатсияшудаи FEA истифода мебаранд. Мушаххасоти вазн як прокси сахтии сохтор аст - мошинҳои вазнинтар ларзишро беҳтар нам мекунанд ва дар давраҳои тӯлонии буридан дақиқиро беҳтар нигоҳ медоранд.
Ин аст муқоисаи пурраи мошинҳои ба қолаби мо мувофиқ:
Модели |
Барномаи беҳтарин |
Дурустии ҷойгиршавӣ |
Андозаи ҷадвал |
Шпиндель |
ATC |
Вазни мошин |
Моддаи хунуккунанда |
VMC850 |
Коркарди ковок ва аслӣ (пӯлоди сахтшуда) |
±0,003 мм |
1000×500 мм |
8000 чархзанӣ / 11·15 кВт |
24 истгоҳ |
4500 кг |
Равған хунук карда шудааст |
VMC650 |
Корҳои қолаби умумӣ, P20 нимтайёр |
±0,005 мм |
— |
— |
16 истгоҳ |
3400 кг |
Ролики HIWIN |
SZGH-1090 (стандартӣ) |
Пойгоҳҳои қолаби калон |
— |
900×1000 мм |
8 000 чархзании / 11 · 15 кВт BT40 |
13 станция |
800 кг ҳадди аксар WP |
BT40 |
SZGH-1090D |
Коркарди электродҳо (графит/мис) |
Такрорпазирии 0,01 мм |
— |
24,000 чархзании BT30 Jiangsu Ronghua |
14 истгоҳ |
— |
Электроспиндель |
SZGH-850 4/5-меҳвар |
Геометрияи қолаби мураккаб, зербурҳо |
— |
800×500мм |
7,5 кВт BT40 |
12 истгоҳ |
— |
4/5-меҳвар |
Ҳама мошинҳо: Сертификати CE, системаи сифат ISO 9001, вақти 20-35 рӯзи корӣ, кафолати 12 моҳ.
Аз ман зуд-зуд параметрҳои H13 мепурсанд, аз ин рӯ ман тавсияҳои асосиро дар ин ҷо мегузорам. Инҳо нуқтаҳои ибтидоӣ мебошанд - барои асбоби мушаххаси худ, сардкунандаи хунуккунӣ ва насби арматура танзим кунед.
Параметр |
Арзиши тавсияшуда |
Восита |
3 мм осиёби шари бинӣ (карбиди пӯшида) |
Суръати шпиндель |
8,000 чархзанӣ |
Амиқии меҳвари буриш (ap) |
0,05-0,1 мм |
Чуқурии радиалии буриш (ae) |
≤10% диаметри асбоб |
Хӯроки як дандон |
0,01-0,02 мм/з |
Моддаи хунуккунанда |
Тумани нафт ё хунуккунандаи тавассути шпиндель |
Мо ин параметрҳоро дар VMC850 дар буридани санҷиши худ пеш аз таҳвил дар маводҳои фармоишгар истифода мебарем. Агар шумо хоҳед, ки маълумоти буридани санҷиш дар бораи хӯлаи мушаххас ё сахтии мушаххас, пеш аз фармоиш бо мо тамос гиред - мо одатан метавонем буридани санҷишро иҷро кунем.
Навъи кори қолаб |
Ҳадафи таҳаммулпазирӣ |
Мошини тавсияшуда |
Пармакунии пойгоҳи қолаби / фрезер |
IT8-IT9 |
SZGH-1090 (стандартӣ) |
Нимтайёркунии чуқурӣ / аслӣ (P20) |
IT7, ±0,005 мм |
VMC650 ё VMC850 |
Коркарди чуқурӣ / аслӣ (H13, сахтшуда) |
IT6, ±0,003 мм |
VMC850 |
Коркарди электродҳо (графит/мис) |
Хусусияти хуб / суръати баланд |
SZGH-1090D |
Геометрияи мураккаб, зербурҳо |
Дастрасии бисёр меҳвар |
SZGH-850 4/5-меҳвар |
Савол: Оё мошини VMC850 P20 ва H13 мустақиман бе анҷом додани EDM метавонад?
Бале, ва ман ба шумо аниқ мегӯям, ки мо онро чӣ гуна танзим кардем. Барои P20 дар ҳолати тозашуда, VMC850 бо анҷом додани холигии мустақим бидуни EDM кор мекунад - мо параметрҳои дар боло номбаршудаи 3 мм биниро иҷро мекунем ва маъмулан ба Ra 0,4–0,8 мкм мерасад. Барои H13 дар HRC 48–52, ҳамин чиз ба назорати қатъии параметрҳои буридан ва фарсудашавии асбоб дахл дорад. Дӯкони Руминия, ки дар ибтидо тарҳи VMC850-ро ба вуҷуд овард, пас аз шаш моҳ дар мошин EDM-ро комилан аз даст дод. Ман кафолат дода наметавонам, ки барои ҳар як барнома, аммо он чизест, ки мошин барои он сохта шудааст.
Савол: Фарқи байни VMC850 ва VMC650 барои кори холигии қолаб чӣ гуна аст?
Фарқиятҳои асосӣ дурустии ҷойгиршавӣ (±0,003 мм против ± 0,005 мм), иқтидори ATC (24 бар зидди 16 истгоҳ), вазни мошин (4,500 кг бар зидди 3,400 кг) ва хунуккунии шпиндельҳо (стандарти бо равған хунукшуда дар 850, тафтиш дар 650) мебошанд. Барои анҷом додани ковокиҳои сахтшуда, ки бояд таҳаммулпазирии андозагириро дар барномаҳои бисёрсменагӣ нигоҳ дорад, VMC850 мошини дуруст аст. Барои кори нимтайёркунии P20 ва қолаби умумӣ, ки ±0,005 мм кифоя аст, VMC650 камхарҷ аст.
Савол: Оё шумо барои барномаҳои қолаби 5-меҳвар пешниҳод мекунед?
Бале. Конфигуратсияи 4/5-меҳвари SZGH-850 геометрияи мураккаби қолабро, аз ҷумла буришҳои зеризаминӣ ва кори бисёрҷаҳҳаро идора мекунад. Он як шпиндели 7,5 кВт BT40 бо мизи 800 × 500 мм ва 12 истгоҳи ATC кор мекунад. Барои дӯконҳое, ки ҷузъҳои мураккаб ё ҷузъҳои паҳлӯӣ доранд, онро дар баробари VMC850 арзёбӣ кардан лозим аст.
Савол: VMC850 кадом системаи хунуккунии шпиндельро истифода мебарад ва чаро ин муҳим аст?
Хунуккунии равған, стандартӣ. Шпиндель равғани аз ҳарорат идорашавандаро тавассути корпуси шпиндель барои нигоҳ доштани устувории гармӣ табдил медиҳад. Дар натиҷа ≤5 мкм дрейфи гармӣ дар тӯли 6-соатаи буридан аст. Шпиндельҳои бо ҳаво хунукшаванда дар мошинҳои муқоисашаванда одатан дар як давра 10-20 микрон мезананд. Дар барномаи пуфак, ки шумо ±0,003 мм доред, ин фарқият ҳалкунанда аст. Хунуккунии равған дар VMC850 як варианти олӣ нест - он дар дохили он сохта шудааст.
Савол: Барномаи маъмулии ковиш чанд асбобро талаб мекунад?
Аз он чизе ки ман дар саросари пойгоҳи муштарии мо мебинам, як барномаи мураккаби кавита 18-22 асбобро истифода мебарад. Ба он осиёбҳои ноҳамвор, нимтайёри шар-бинӣ, асбобҳои радиус, пармаҳои диаметри хурд барои сӯрохиҳои эжектор, осиёбҳои рӯй барои ҳавопаймои ҷудокунӣ ва асбобҳои махсус барои хусусиятҳо дохил мешаванд. Барои асбобҳои фарсуда дубликатҳои фарсудашуда илова кунед - махсусан дар H13 ба итмом расонед - ва шумо пеш аз он ки ҳама чизро ҳисоб кунед, 24-28 слотро зер кунед. Ин аст, ки чаро VMC850 24 истгоҳ дорад.
Савол: Вақт ва шартҳои кафолати шумо кадомҳоянд?
20-35 рӯзи корӣ аз тасдиқи фармоиш то фиристодан, вобаста ба конфигуратсия. Ҳама мошинҳо кафолати 12-моҳа доранд, ки камбудиҳои истеҳсолиро мепӯшонанд. Мо дар саросари ҷаҳон аз Шенҷен бо ҳуҷҷатҳои содиротӣ мефиристем. Сертификати CE ва системаи сифат ISO 9001 дар тамоми қатор татбиқ мешаванд.
Савол: Оё ман метавонам пеш аз харид гузориши буридани санҷиш гирам?
Бале, барои дархостҳои тахассусӣ. Агар шумо талаботи мушаххаси моддӣ дошта бошед - дараҷаи махсуси H13, сахтии мушаххас, геометрияи интиқодӣ - мо метавонем буришҳои санҷиширо дар иншооти худ ташкил кунем ва ҳисоботи андозагирӣ ва маълумоти сатҳи рӯизаминиро пешниҳод кунем. Бо мо дар тамос шавед export02@szghtech.com ё WhatsApp +86 137 2860 1949 бо тафсилоти дархости худ.
Савол: Беҳтарин мошини SZGHTECH барои дӯконе, ки ҳам пойгоҳҳои қолабӣ ва ҳам коркарди холигоҳро анҷом медиҳад, кадом аст?
Ҷавоби ростқавл: он аз тақсимоти ҳаҷми шумо вобаста аст. Агар анҷом додани пуфак кори аввалиндараҷаи шумо бошад ва пойгоҳҳои қолаби дуюмдараҷа бошанд, барои дақиқӣ бо VMC850 оғоз кунед ва SZGH-1090-ро барои ҳаҷми калони қолаб илова кунед. Агар пойгоҳҳои қолаби калон дар кори шумо бо анҷом додани ковокиҳо бартарӣ дошта бошанд, конфигуратсияи стандартии SZGH-1090 ҳардуро идора мекунад ва шумо метавонед VMC850-ро дертар бо афзоиши ҳаҷми холигоҳ илова кунед. Ман пеш аз тавсия додан ба омехтаи истеҳсолии шумо сӯҳбат кардан мехоҳам - тамос гиред ва мо метавонем онро якҷоя кор кунем.
Агар ин мақола ба шумо тасвири равшантареро дар бораи он, ки дӯкони шумо лозим аст, дода бошад, қадами навбатӣ сӯҳбат аст. Ба ман аризаи ибтидоии худ, талаботҳои таҳаммулпазирии шумо, андоза ва маводи маъмулии қисмҳои кориатонро бигӯед ва ман ба шумо тавсияи мустақим медиҳам - на сатҳи маҳсулот, баҳодиҳии дурусти он, ки оё мошинҳои мо ба кори шумо мувофиқат мекунанд.
Тамос:
Почтаи электронӣ: export02@szghtech.com
WhatsApp: +86 137 2860 1949
Вебсайт: szghtech.com
23-07-2026 1124
SZGH-Технологияи-Пурра-Маҳсулот-Феҳристи-Роботҳо-CNC-Automation-2026.pdf
18-06-2026 19
SZGH CNC Милинг нозири Catalog.pdf.pdf
17-06-2026 3
SCARA Robot Paper White.pdf
11-06-2026 21
SZGH-Collaborative-Robot-Cobot-Catalog-BCi-Series.pdf
10-06-2026 64
Shenzhen Guanhong Technology - Brochure Motor Servo 2025.4.pdf
11-05-2026 37
АСБОТИ CNC CATALOG.pdf
SZGH - Коршиноси такмилдиҳии автоматикунонии истеҳсолот барои корхонаҳои хурду миёна
СИЛОТҲОИ ЗУД
Мошини CNC
Бо мо тамос гиред