SZGH-46Z CNC Токарӣ нишеб-Bed | Ø45 мм Бар | ±0,0075 мм | Тарҳбандии Z-Panel

SZGH-46Z чист?

SZGH-46Z як дастгоди 30°-и ҳамвораи CNC аст, ки дар ҳамон як пойгоҳи зидди деформатсияи вазнини 3000 кг ҳамчун SZGH-46J сохта шудааст, ки коркарди чӯби Ø45 мм ва кори ченаки Ø60 мм то таҳаммулпазирии ±0,0075 мм мебошад. Он шпиндели баррели 46J, чархи чархи 32 мм ва системаи роҳнамоии хатти H-ро мубодила мекунад - танҳо аз рӯи сохтори панели оператори навъи Z, ки идораҳоро дар як тарҳи паҳлӯи рост ё кунҷӣ ҷойгир мекунад, ки аз ҷониби конфигуратсияҳои муайяни ошёнаи сехҳо ва тарҳҳои ҳуҷайраҳои бисёрсоҳавӣ бартарӣ доранд.

Мушаххасоти техникӣ

Иқтидори коркард

Axis Travel & Feed

Шпиндель

Компонентҳо ва Сохтмон

Андозаҳои мошин

Хусусиятҳои асосӣ ва афзалиятҳо

Тарҳбандии панели Z-Type - Назорати тарафи рост барои ҳамгироии ҳуҷайра

Нишонаи 'Z' ба мавқеъи панели оператор ишора мекунад: ба ҷои сохтори марказӣ (намуди J), панел ба тарафи рост ё конфигуратсияи кунҷи Z васл карда мешавад. Ин ба дӯконҳое мувофиқат мекунад, ки ҳуҷайраҳои бисёрсоҳавӣ, системаҳои боркунии роботӣ ё насбҳои сахте доранд, ки дар он ҷо оператор дар паҳлӯи мошин меистад - хастагии ба бадан расидаро коҳиш медиҳад ва вақти кушодани дарро тавассути нигоҳ доштани назорат ба нуқтаи дастрасии минтақаи чип наздик мекунад.

Ҳамон платформаи дақиқ бо SZGH-46J - Бе созиши мушаххас

Харидорон баъзан гумон мекунанд, ки варианти панел конфигуратсияи арзонтарро дар назар дорад. 46Z ҳар як унсури сохториро бо 46J мубодила мекунад: пойгоҳи рехтаи 3000 кг зидди деформатсия, рельсҳои роҳнамоии 30 мм-синфи H ва винтҳои 32 мм-и суфтакунандаи балл. Таҳаммулпазирии ±0,0075 мм - ба тақрибан 1/10 паҳнои мӯйи инсон баробар аст - якхела нигоҳ дошта мешавад. Шумо тарҳбандии панелро дар асоси ҷараёни кор интихоб мекунед, на ин ки мубодилаи дақиқ.

Шпиндели хусусии баррел - Сахтии баланд бидуни вобастагии воридот

Тарҳрезии шпиндели баррели дохилии SZGH бозии радиалиро, ки дар шпиндельҳои стандартии конус-подшипник дар зери буришҳои шадиди қатъшуда маъмул аст, нест мекунад. Ҷамъоварии шпиндель дар корхона комилан динамикӣ мувозинат карда шудааст, яъне сатҳи Ra 1.0 дар пӯлоди зангногир бидуни суфтакунии пас аз раванд ба даст оварда мешавад. Барои харидорони содирот, ин вобастагӣ аз таъминкунандагони шпиндельҳои сеюмро бартараф мекунад ва дастрасии қисмҳои эҳтиётиро тавассути SZGH мустақиман осон мекунад.

3000 кг Пойгоҳи патентии зидди деформатсия — ларзиш фурў бурда мешавад, интиқол дода нашудааст

Пойгоҳи вазнин на танҳо 'аз рақибон вазнинтар' аст - он геометрияи патентии қабурғаи дохилиро истифода мебарад, ки ларзиши буришро ба массаи пойгоҳ равона мекунад, на ба шпиндель. Ҳангоми гузариши босуръати 20 м/дақ, пойгоҳҳои маъмулии сабуктар (синфи 1,600–2,000 кг) басомадҳои резонансиро инкишоф медиҳанд, ки дар тӯли даврони тӯлонӣ сатҳи сатҳи сатҳи онро паст мекунанд. Пойгоҳи 3000 кг 46Z мувофиқати марраро аз қисми як то қисми даҳ ҳазор нигоҳ медорад.

Виддаҳои дақиқи 32 мм + рейсҳои H-Class 30 мм - Барои силсилаи 46 калон карда шудаанд

Ҳаҷми интиқолдиҳанда аз як синф болотар аз мошинҳои 36-силсила (винтҳои 25 мм, рельс 25 мм) аст. Бурдҳои 32 мм 64% масоҳати бештари буришро таъмин мекунанд, ки бевосита ба сахтии меҳвар ва камшавии дарозии гармӣ ҳангоми истеҳсоли устувор табдил меёбанд. Релсҳои 30 мм-синфи H майдони тамос ва тақсимоти борро зиёд мекунанд - ҳангоми буридани бари зангногир Ø45 мм дар чуқурии 3 мм буридан муҳим аст.

Назорати SZGH Ac8F-G - Оптимизатсияи ҳамгирошудаи электромеханикӣ

Ба ҷои пайваст кардани як контролери умумии сеюм бо системаи servo мошин, SZGH якҷоя нармафзори контроллер Ac8F-G-ро бо параметрҳои гардонандаи SZGH Dongmechuan таҳия мекунад. Натиҷа танзими ҳалқаи серво мебошад, ки ба сарбории инерсияи 46-силсила хос аст - суръати сахттар пас аз хатогӣ, сустшавии тезтар дар индекси турет ва ҳамоҳангсозии меҳвар бидуни танзими дастӣ PID ҳангоми расидан.

Стандарти гидравликии гидравликӣ - Қувваи такроршавандаи Чак ҳар як давра

46Z бо фишори гидравликӣ ҳамчун стандарт (8-дюйм; 10-дюймаи ихтиёрӣ) фиристода мешавад, ки қувваи пайвастаи фишорро дар ҳар як давраи ғизодиҳии бар таъмин мекунад. Чакҳои дастӣ варианти исканҷаи оператор ба операторро ҷорӣ мекунанд, ки метавонанд маълумотҳои қисмро ба 0,01-0,03 мм байни операторҳо иваз кунанд. Исканҷаи гидравликӣ ин тағирёбандаро нест мекунад, ки махсусан барои ҷузъҳои дақиқ мувофиқ аст, ки дар он ҷо такроршавандагии маълумот ҳамчун дақиқии буриш муҳим аст.

Барномаҳо ва Саноат

SZGH-46Z барои гардиши бари ҳаҷми баланд ва дақиқи баланд пешбинӣ шудааст, ки дар он ҷо тарҳи мағоза дастрасии панел аз тарафи рост ё кунҷро талаб мекунад.

Саноат

SZGH-46Z бар зидди SZGH-46J бар зидди SZGH-36Z

-ро интихоб кунед SZGH-46Z агар: дӯкони шумо силоҳҳои роботии боркуниро истифода барад ё операторони шумо дастрасии панели тарафи ростро афзалтар медонанд ва шумо захираи барҳои аз Ø36 мм болотарро коркард карда истодаед.

-ро интихоб кунед SZGH-46J агар: ҳамон як дақиқ ва сахтгирӣ талаб карда шавад, аммо тарҳбандии ошёнаи шумо ба операторҳо ба маркази пеш дастрасӣ медиҳад.

-ро интихоб кунед SZGH-36Z, агар: диаметри бар дар ҳудуди Ø36 мм бимонад ва буҷет ё фазои ошёнаи шумо як қатори пурраи силсилаи 46-ро талаб намекунад.

Сертификатсияҳо ва кафолати сифат

• Сертификати CE - ба Дастури мошинҳои ИА 2006/42/EC мувофиқат мекунад; ҳуҷҷатҳои пурра барои барасмиятдарории гумрукӣ

• ISO 9001: 2015 - системаи идоракунии сифат дар тарроҳӣ, истеҳсолот ва пас аз фурӯш тасдиқ карда шудааст

• Корхонаи миллии баландтехнологӣ - аз ҷониби Вазорати илм ва технологияи Чин аз соли 2018 эътироф шудааст

• 100+ патент - геометрияи пойгоҳ, тарроҳии шпиндели баррел, ҳамгироии серво-драйв ва идоракунии гармиро дар бар мегирад

• Мувозинати динамикӣ — ҳамаи агрегатҳои шпиндельҳо дар завод мутавозин карда шудаанд; ҳуҷҷати сертификатсия, ки бо мошин дода мешавад

• Санҷиши пеш аз боркашонӣ — давраи 72-соатаи кор; гузориши андозагирӣ ва шаҳодатномаи дақиқии шпиндель дохил карда шудааст

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Саволи 1: 'Z' дар SZGH-46Z воқеан чӣ маъно дорад - оё он мошини дигар аз 46J аст?

'Z' танҳо ба тарҳбандии панели оператор ишора мекунад. SZGH-46Z сохтори панели навъи Z-ро истифода мебарад - маъмулан дар тарафи рост ё дар самти кунҷӣ нисбат ба хати марказии шпиндель ҷойгир шудааст - дар ҳоле ки SZGH-46J панели марказии навъи J-ро истифода мебарад. Ҳар як мушаххасоти механикӣ якхела аст: ҳамон пояи 3,000 кг, ҳамон винтҳои 32 мм, ҳамон релсҳои синфи 30 мм, ҳамон таҳаммулпазирии ± 0,0075 мм, ҳамон шпиндель. Интихоби байни 46Z ва 46J танҳо масъалаи конфигуратсияи ошёна ва эргономикаи оператор аст.

Саволи 2: Кадом муҳитҳои истеҳсолӣ аз тарҳбандии панели навъи Z бештар манфиат мегиранд?

Тарҳбандии навъи Z дар се сенарияи умумӣ бартарӣ дода мешавад: (1) ҳуҷайраҳои бисёрмошини хатӣ, ки дар он оператор як қатор дастгоҳҳоро мепайвандад ва ба назорати панели дастрасии паҳлӯ ниёз дорад бидуни қадам дар пеши ҳар як мошин; (2) интегратсияи боркунаки роботӣ ё гантри, ки дар он ҷо бозуи боркунӣ дар пеши мошин ҷойгир аст ва интерфейси оператор бояд дар паҳлӯ ҷойгир карда шавад; (3) насбҳои ба ҳам наздик, ки наздикии девор дастрасии панели пеширо маҳдуд мекунад. Агар ҳеҷ яке аз инҳо мувофиқат накунанд, SZGH-46J бо панели марказии пеши он метавонад барои кори мустақили як мошини аз ҷиҳати эргономикӣ табиӣтар бошад.

Саволи 3: SZGH-46Z дақиқии ±0,0075 мм дорад - ин аз нуқтаи назари амалӣ чӣ маъно дорад?

±0,0075 мм тақрибан аз даҳяки паҳнои мӯи инсон аст. Дар амал, ин маънои онро дорад, ки диаметрҳои чоҳи то таҳаммулпазирии h6 нигоҳ дошта мешаванд (±0,008 мм барои чоҳҳои Ø30–50 мм) дар истеҳсолот бидуни суфта кардан мумкин аст. Барои харидороне, ки чархҳои клапанҳои гидравликӣ, пинҳои дақиқ ё ҷузъҳои асбобҳои тиббӣ, ки ивазкунӣ муҳим аст, ин таҳаммул зарурати амалиёти суфтакунии дуюмдараҷаи силиндрӣ дар бисёр хусусиятҳоро аз байн мебарад.

Саволи 4: Оё SZGH-46Z метавонад як шабонарӯз бидуни назорат бо фидер бар кор кунад?

Бале. Исканҷаи гидравликии мошин қувваи пайваста ва такроршавандаро дар ҳар як давраи ғизодиҳии сутун таъмин мекунад - шарти ҳатмӣ барои гардиши боэътимоди бари беназорат. Назоратчии SZGH Ac8F-G сигналҳои интерфейси фидерро дастгирӣ мекунад (дархости ғизо, муайянкунии охири бар, баромади ҳушдор). Мутобиқати фидерҳои бар ва мушаххасоти сигнали интерфейс бояд пеш аз фармоиш бо фурӯши SZGH тасдиқ карда шаванд, зеро тамғаҳои фидерҳои бар дар протоколи иртибот фарқ мекунанд.

Саволи 5: Чӣ гуна пойгоҳи 3000 кг мутобиқати истеҳсоли партияро нисбат ба мошинҳои сабуктар беҳтар мекунад?

Токарҳои катии сабуктар дар диапазони 1,600-2,000 кг ҷамъшавии ченшавандаи гармӣ ва ларзишро дар тӯли тӯли тӯлонӣ инкишоф медиҳанд - қабати рӯизаминӣ ва дрейфти диаметр шикоятҳои маъмул дар қисми 500 ва қисми 50 мебошанд. Вазни 3,000 кг-и 46Z ду бартарии гармиро ба вуҷуд меорад: подшипникҳои шпиндельҳо ва муҳаррикҳои серворо сусттар карда, дрейфи васеъшавии гармиро кам мекунанд; (2) рафъи ларзиш - намнокии баландтари масса басомадҳои резонансиро нам мекунад, ки дар акси ҳол марраро дар буришҳои қатъшуда ва маводи сахт ба монанди пӯлоди зангногир бад мекунад.

Саволи 6: Кадом имконоти системаи назорат дастрасанд ва ман метавонам Fanuc ё Siemens-ро муайян кунам?

Назорати стандартӣ системаи SZGH Ac8F-G мебошад, ки барои параметрҳои серво-сервои 46 оптимизатсия шудааст. Конфигуратсияҳои ихтиёрии Fanuc 0i-TF, Siemens 828D, Syntec ва Mitsubishi M80 дастрасанд - дар вақти фармоиш муайян кунед, зеро интихоби контроллер ба фишурдаи ноқилҳо, нармафзори панели оператор ва вақти интиқол таъсир мерасонад. Барои харидорон дар бозорҳое, ки муҳандисони хидматрасонии маҳаллӣ дар Fanuc ё Siemens сертификат доранд, мушаххас кардани он системаҳо арзиши дастгирии дарозмуддатро коҳиш медиҳад.

Саволи 7: Андозаи максималии чак чанд аст ва ман метавонам пораҳои калони навъи дискро иҷро кунам?

Гидравликии стандартии 8 дюйм (Ø203 мм); 10 дюйм (Ø254 мм) ихтиёрӣ аст. Барои қисмҳои коркарди навъи диск (ғайрибар) мошин қисмҳои диаметри Ø350 мм ва дарозии 320 мм ҳангоми боркунии чакро дастгирӣ мекунад. Истеҳсоли як порчаи қисмҳои то Ø350 мм бо патронҳои гидравликӣ имконпазир аст - вазни қисмҳои корӣ ва аз ҳад зиёдро бо муҳандисии SZGH барои қисмҳои диски вазнин тасдиқ кунед.

Саволи 8: Ба бастаи стандартии интиқол чӣ дохил карда шудааст ва иловаҳои умумӣ кадомҳоянд?

Таҳвили стандартӣ иборат аст аз: мошин бо контролери SZGH, патронҳои гидравликии 8 дюймӣ, маҷмӯи дорандаи асбобҳо, системаи хунуккунӣ, интерфейси конвейери чип, ҳуҷҷатҳои CE, шаҳодатномаи тавозуни динамикии шпиндель ва ҳисоботи санҷиши 72-соата. Ба иловаҳои маъмули муштарӣ дохил мешаванд: маҷмӯаи интерфейси фидери бар, навсозии чакки 10-дюймаи, навсозии муҳаррики шпиндели 7,5 кВт, нигоҳдории қисмҳои автоматӣ, коллектори тумани нафт ва маҷмӯаҳои дорои асбобҳои васеъ. Мӯҳлати интиқол 20-35 рӯзи корӣ аз лаҳзаи тасдиқи пасандоз аст.

Саволи 9: Чӣ гуна SZGH-46Z бо рақибони чинӣ ба монанди Dasen ё Smtcl бо нархҳои шабеҳ муқоиса мекунад?

Фарқияти асосии сохторӣ вазни асосӣ (3,000 кг бар зидди 1,800-2,200 кг дар ҳамон синфи нарх) ва шпиндели баррели хусусӣ (дар муқоиса бо воҳидҳои шпиндели аутсорсинг дар мошинҳои муқоисашаванда) мебошанд. Шпиндели баррели SZGH дар дохили хона истеҳсол ва ба таври динамикӣ мутавозин карда шудааст, ки имкон медиҳад, ки назорати қатъии рафъ (≤0,003 мм) нисбат ба шпиндельҳое, ки аз монтажчиёни подшипник гирифта мешаванд, назорат кунанд. 46Z инчунин бо стандарти гидравликии гидравликӣ мефиристад - бисёре аз рақибон дар ин диапазони нарх онро ҳамчун варианти пулакӣ пешниҳод мекунанд.

Бозорҳои содиротӣ ва истинодҳои муштариён

Мошинҳои SZGH-46Z дар айни замон дар иншооти истеҳсолӣ кор мекунанд:

Профили маъмулии харидор: дӯконҳои коркарди дақиқи зерпудрат ва таъминкунандагони автомобилии Tier-2, ки амалиёти 2-3 смена доранд; цехҳое, ки аз дастгоҳҳои дастӣ ба CNC бо афзалияти идоракунии панели паҳлӯӣ мегузаранд; иншоотҳое, ки боркунии роботиро бо қаторҳои мавҷудаи мошинҳо муттаҳид мекунанд.

Иқтибосро дархост кунед

Почтаи электронӣ: export02@szghtech.com

Сайтҳо: +86 18925223781

Вебсайт: szghtech.com

Ҳангоми дархост, лутфан пешниҳод кунед: (1) диапазони диаметри сатри мақсаднок, (2) маводи пора, (3) таҳаммулпазирии зарурӣ, (4) системаи идоракунии дилхоҳ, (5) талаботи фидер ё ҳамгироии робот ва (6) тахминии солонаи ҳаҷми истеҳсол. Ин ба SZGH имкон медиҳад, ки конфигуратсияи 46Z-ро тасдиқ кунад ва иқтибоси дақиқи CIF-ро пешниҳод кунад.

Мӯҳлати интиқол: 20-35 рӯзи корӣ аз пасандоз

Кафолат: 12 моҳ барои ҳама ҷузъҳои механикӣ ва барқӣ (маблағи масрафшаванда истисно карда мешавад)

Дастгирии пас аз фурӯш: Ташхиси дурдаст тавассути WhatsApp 24/5; агентҳои маҳаллӣ дар ИМА, Туркия, Руминия, Русия, Миср, Таиланд ва Мексика

Маҳсулоти алоқаманд