ក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ូបូតចិននៅឆ្នាំ 2026៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅទីផ្សារ ម៉ាកល្បីៗ និងអ្វីដែលអ្នកទិញត្រូវដឹង

នៅពេលខ្ញុំបង្កើត SZGH ក្នុងឆ្នាំ 2013 នៅទីនេះក្នុងទីក្រុង Shenzhen អ្នកទិញមកពីអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើងនឹងស្តាប់ការផ្សព្វផ្សាយរបស់យើងដោយសុភាព ហើយបន្ទាប់មកដាក់ការបញ្ជាទិញដោយស្ងាត់ស្ងៀមជាមួយ ABB ឬ FANUC។ ខ្ញុំបានយល់។ ការ​យល់​ឃើញ​របស់​មនុស្ស​យន្ត​ឧស្សាហកម្ម​របស់​ចិន​នៅ​ពេល​នោះ​មិន​យុត្តិធម៌​ទេ។ គុណភាពនៃសមាសធាតុគឺមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ការគាំទ្របន្ទាប់ពីការលក់គឺស្តើង ហើយការអនុលោមតាមវិញ្ញាបនប័ត្រ ឧបមាថាការងារកំពុងដំណើរការ។

នៅឆ្នាំ 2026 ស្ថានភាពមើលទៅខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាន។ ប្រទេសចិនបានឆ្លងកាត់កម្រិតមួយដែលខ្ញុំគិតថាអ្នកទិញជាច្រើនមិនពេញចិត្តទាំងស្រុងនោះទេ៖ ឥឡូវនេះយើងជាអ្នកនាំចេញសុទ្ធនៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម។ ប្រទេសដែលធ្លាប់ជាប្រទេសនាំចូលមនុស្សយន្តដ៏ធំបំផុតតែមួយគត់របស់ពិភពលោកឥឡូវនេះកំពុងផលិត និងដឹកជញ្ជូនវាទៅកាន់គ្រប់ជ្រុងនៃពិភពលោក។ ការផ្លាស់ប្តូរនោះមិនបានកើតឡើងដោយចៃដន្យទេ ហើយវាមិនបានកើតឡើងពេញមួយយប់នោះទេ។ ខ្ញុំ​បាន​មើល​វា​សាងសង់​ដោយ​ដុំៗ​ពី​ខាង​ក្នុង​ជាន់​រោងចក្រ​ក្នុង​ក្រុង Shenzhen។

អត្ថបទនេះគឺជាការប៉ុនប៉ងរបស់ខ្ញុំដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទិដ្ឋភាពខាងក្នុងដោយស្មោះត្រង់អំពីអ្វីដែល ក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ូបូតកំពូលនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2026 មើលទៅដូច — រចនាសម្ព័ន្ធទីផ្សារ កម្រិតគុណភាព ទង់ពណ៌បៃតងដែលត្រូវរកមើល និងអន្ទាក់ដែលត្រូវជៀសវាង។ ខ្ញុំកំពុងសរសេរនេះមិនមែនជាអ្នកទីផ្សារទេ ប៉ុន្តែក្នុងនាមជាអ្នកដែលបានចំណាយពេល 13 ឆ្នាំក្នុងការបង្កើតមនុស្សយន្តនៅទីនេះ ដោយនិយាយទៅកាន់អ្នកទិញមកពីជាង 126 ប្រទេស ហើយមើលឧស្សាហកម្មនេះមានភាពចាស់ទុំក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងវាយតម្លៃថាតើត្រូវមានប្រភពពី អ្នកផ្គត់ផ្គង់មនុស្សយន្តដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងប្រទេសចិន ការណែនាំនេះគឺសម្រាប់អ្នក។

ហេតុអ្វីបានជាចិនក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតមនុស្សយន្តធំជាងគេលើពិភពលោក?

ចំលើយដ៏ខ្លីគឺ៖ គោលនយោបាយដោយចេតនា តម្រូវការដ៏ធំ និងផលប៉ះពាល់ខ្នាតដែលផ្សំឡើងតាមពេលវេលា។

រដ្ឋាភិបាលរបស់ប្រទេសចិនបានកំណត់អត្តសញ្ញាណមនុស្សយន្តជាសសរស្តម្ភយុទ្ធសាស្ត្រក្រោម 'ផលិតក្នុងប្រទេសចិន 2025' - មិនត្រឹមតែជាការនាំចេញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាឆ្អឹងខ្នងនៃការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មរបស់ខ្លួន។ គោលនយោបាយនោះបានបង្កើតនូវតម្រូវការក្នុងស្រុកដ៏ធំសម្បើម ដែលជាលទ្ធផលទាក់ទាញការវិនិយោគលើផ្នែក សមាសធាតុ កម្មវិធី និងទេពកោសល្យផ្នែកវិស្វកម្ម។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ខ្ញុំបានឃើញខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកសម្រាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយភាពជាក់លាក់ ម៉ូទ័រ servo និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមានភាពចាស់ទុំយ៉ាងខ្លាំង។ ជាកន្លែងដែលយើងធ្លាប់ពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើសមាសធាតុរបស់ជប៉ុន និងអឺរ៉ុប ឥឡូវនេះមានជម្រើសចិនដែលអាចជឿទុកចិត្តបានសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗទាំងនេះ។

មាត្រដ្ឋាននៃទីផ្សារក្នុងស្រុកក៏បានផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិននូវអ្វីមួយដែលគូប្រជែងនៅកន្លែងផ្សេងទៀតមិនអាចចម្លងបានយ៉ាងងាយស្រួល៖ បរិមាណ។ នៅពេលដែលទីផ្សារផ្ទះរបស់អ្នកកំពុងទិញមនុស្សយន្តរាប់រយរាប់ពាន់គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ អ្នកប្រមូលទិន្នន័យផលិតកម្ម ការវិភាគរបៀបបរាជ័យ និងវដ្តនៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្នុងល្បឿនមួយដែលជាធម្មតាមិនអាចផ្គូផ្គងដោយក្រុមហ៊ុនដែលផលិតក្នុងបរិមាណទាប។ នោះបកប្រែជាចុងក្រោយទៅជាភាពជឿជាក់នៃផលិតផល។

នៅទូទាំងពិភពលោក អ្នកទិញក៏ស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធឥតឈប់ឈរក្នុងការគ្រប់គ្រងការចំណាយលើស្វ័យប្រវត្តិកម្មផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរបស់ចិន ដែលមានតម្លៃ 20-40% ក្រោមតម្លៃប្រហាក់ប្រហែល ABB, FANUC, ឬ KUKA មិនមែនជាសំណើតម្លៃងាយស្រួលក្នុងការមិនអើពើនោះទេ ជាពិសេសនៅពេលដែលការបញ្ជាក់ ឯកសារ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់ពីការលក់មានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ខ្ញុំឃើញរឿងនេះនៅក្នុងបំពង់សាកសួរផ្ទាល់របស់យើងនៅ SZGH ជារៀងរាល់ខែ៖ អ្នកទិញដែលមិនធ្លាប់ពិចារណា ក្រុមហ៊ុនដៃមនុស្សយន្តនៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន កាលពី 5 ឆ្នាំមុន ឥឡូវនេះកំពុងប្រៀបធៀបយើងយ៉ាងសកម្មជាមួយម៉ាកយីហោអឺរ៉ុប។

លទ្ធផល​គឺ​ប្រព័ន្ធ​អេកូឡូស៊ី​ផលិតកម្ម​ដែល​មាន​មហិច្ឆតា​សកល​យ៉ាង​ពិតប្រាកដ មិនមែន​ត្រឹមតែ​ភូមិសាស្ត្រ​ប៉ុណ្ណោះទេ។

លេខសំខាន់ៗដែលអ្នកទិញគ្រប់រូបគួរដឹងក្នុងឆ្នាំ 2026

មុនពេលវាយតម្លៃក្រុមហ៊ុនផលិតបុគ្គលណាមួយ វាជួយឱ្យយល់អំពីមាត្រដ្ឋាននៃអ្វីដែលអ្នកកំពុងរុករក។ នេះជាលេខដែលខ្ញុំចាត់ទុកថាសំខាន់ជាងគេ៖

• 290,000 — មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2024 ច្រើនជាងសហភាពអឺរ៉ុប (86,000) ជប៉ុន (43,000) និងសហរដ្ឋអាមេរិក (34,000) រួមបញ្ចូលគ្នា។ ប្រទេស​ចិន​តែ​មួយ​គត់​មាន​ចំណែក​លើ​ការ​ដំឡើង​មនុស្សយន្ត​ឧស្សាហកម្ម​សកល​ភាគច្រើន។

• មនុស្សយន្ត 470 គ្រឿងក្នុង 10,000 នាក់ - ដង់ស៊ីតេមនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិនគិតត្រឹមឆ្នាំ 2023 ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ទូទាំងពិភពលោក ដោយបានវ៉ាដាច់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងជប៉ុន។ សម្រាប់បរិបទ ប្រទេសដែលមានដង់ស៊ីតេនេះមិនមែនគ្រាន់តែពិសោធន៍ជាមួយស្វ័យប្រវត្តិកម្មនោះទេ វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅទៅក្នុងវា។

• 2,000+ — ចំនួនរោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ូបូតដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសចិន។ នេះ​ជា​ឱកាស​និង​បញ្ហា​ប្រឈម​សម្រាប់​អ្នក​ទិញ។ ឱកាស៖ ការប្រកួតប្រជែងមិនធម្មតារក្សាតម្លៃក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញគុណភាព។ បញ្ហាប្រឈម៖ ការរុករកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ 2,000+ ដោយគ្មានក្របខ័ណ្ឌ គឺជារបៀបដែលអ្នកទិញត្រូវបានដុត។

• អត្ថប្រយោជន៍តម្លៃ 20-40% — គម្លាតតម្លៃធម្មតារវាងមនុស្សយន្តចិន និងម៉ូដែលអឺរ៉ុប ឬជប៉ុនដែលមានតម្លៃស្មើ។ នេះ​ជា​អត្ថប្រយោជន៍​នៃ​ការ​ចំណាយ​តាម​រចនា​សម្ព័ន្ធ​ពិត​ប្រាកដ មិនមែន​ជា​សេណារីយ៉ូ​ប្រណាំង​ទៅ​បាត​សម្រាប់​អ្នក​ផលិត​ដែល​បាន​បង្កើត​ឡើង​ទេ។

• ស្ថានភាពអ្នកនាំចេញសុទ្ធ - ប្រទេសចិនបានឆ្លងផុតពីចំណុចសំខាន់នេះក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដែលមានន័យថាឥឡូវនេះវាដឹកជញ្ជូនមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មកាន់តែច្រើនចេញពីប្រទេសជាងការនាំចូល។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងផែនទីពាណិជ្ជកម្មមនុស្សយន្តសកល។

លេខទាំងនេះប្រាប់រឿងច្បាស់លាស់មួយ៖ ប្រទេសចិនមិនមែនជាអ្នកលេងគ្រឿងកុំព្យូទ័រនៅក្នុងមនុស្សយន្តសកលទេ។ វាជាចំណុចកណ្តាល។ សំណួរ​សម្រាប់​អ្នក​ទិញ​ណា​មួយ​គឺ​មិន ​ថា​តើ ​ត្រូវ​ពិចារណា​មនុស្ស​យន្ត​របស់​ចិន​ឬ​អត់ — វា​គឺ​ជា ​របៀប​ស្វែង​រក​របស់​ដែល​ត្រឹមត្រូវ។.

សម្រាប់ការណែនាំដ៏ទូលំទូលាយនៃដំណើរការប្រភព ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអានរបស់យើង។ មគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញក្នុងការស្វែងរកមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មពីប្រទេសចិន ដែលគ្របដណ្តប់លើការវាយតម្លៃរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ ការចរចាតម្លៃ និងផ្នែកដឹកជញ្ជូនយ៉ាងលម្អិត។

របៀបដែលទីផ្សារមនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានរៀបចំឡើង៖ លំដាប់ទី 1 ទល់នឹង លំដាប់ទី 2 ទល់នឹងក្រុមហ៊ុនផលិតឯកទេស

ចំណុចសំខាន់បំផុតមួយដែលខ្ញុំអាចចែករំលែកពី 13 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះគឺថា បញ្ជីក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិន មិនមែនជា monolithic ទេ។ យ៉ាងហោចណាស់មាន 3 ថ្នាក់ផ្សេងគ្នា ហើយការយល់ដឹងថាតើក្រុមអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយណាដែលអង្គុយនៅក្នុងនោះនឹងប្រាប់អ្នកយ៉ាងច្រើនអំពីអ្វីដែលត្រូវរំពឹង។

យីហោចិនលំដាប់ទី 1៖ ជើងឯកជាតិ

ថ្នាក់នេះរួមមានក្រុមហ៊ុនដូចជា SIASUN , ESTUN និង EFORT — បានចុះបញ្ជីជាសាធារណៈ ទ្រង់ទ្រាយធំ និងកាន់តែខ្លាំងឡើងប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយម៉ាកពិភពលោកលើលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះបានបណ្តាក់ទុនយ៉ាងច្រើននៅក្នុង R&D មានកន្លែងផលិតដ៏ទំនើប និងអនុវត្តនូវភាពជឿជាក់របស់ស្ថាប័នដែលអ្នកទិញសហគ្រាសធំៗតែងតែទាមទារ។ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកគ្រប់គ្រងលទ្ធកម្មនៅ OEM រថយន្តធំមួយ ហើយអ្នកត្រូវការ 500 គ្រឿងជាមួយនឹងការគាំទ្រការរួមបញ្ចូលពេញលេញ ទាំងនេះគឺជាឈ្មោះដែលអ្នកនឹងត្រូវវាយតម្លៃ។

ការផ្លាស់ប្តូរ៖ ការកំណត់តម្លៃលំដាប់ទី 1 គឺមិនឆ្ងាយពីម៉ាកអន្តរជាតិនោះទេ ហើយដំណើរការលក់ ពេលវេលានាំមុខ និងភាពបត់បែនតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ មាននិន្នាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីទីតាំងសហគ្រាសនោះ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតឯកទេសលំដាប់ទី 2៖ អ្នកជំនាញយ៉ាងស៊ីជម្រៅ តម្លៃកាន់តែប្រសើរសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់

នេះគឺជាកន្លែងដែល SZGH អង្គុយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិត Tier-2 ជាធម្មតាមានទំហំតូចជាងម្ចាស់ជើងឯកថ្នាក់ជាតិ ប៉ុន្តែពួកគេផ្តល់សំណងដោយអ្នកជំនាញផ្នែកកម្មវិធីយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៅក្នុងប្រភេទជាក់លាក់ - មនុស្សយន្តផ្សារ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង មនុស្សយន្តសហការ ប្រព័ន្ធ SCARA ឬស្វ័យប្រវត្តិកម្មគំនូរ។ យើងបានចំណាយពេល 13 ឆ្នាំក្នុងការកែលម្អផលិតផលរបស់យើងសម្រាប់ករណីប្រើប្រាស់ទាំងនេះយ៉ាងពិតប្រាកដ ហើយលទ្ធផលគឺកម្រិតនៃការអនុវត្តជាក់លាក់នៃកម្មវិធីដែលជាទូទៅ Tier-1 ជារឿយៗមិនអាចផ្គូផ្គងបាន។

ទាំងនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលផ្តោតលើការនាំចេញដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ CE ជាមួយនឹងក្រុម R&D ពិតប្រាកដ និងកន្លែងផលិតពិតប្រាកដ។ ផ្នែក ក្រុមហ៊ុនផលិតមនុស្សយន្តលំដាប់ទី 2 របស់ប្រទេសចិន គឺជាកន្លែងដែលខ្ញុំជឿថាអ្នកទិញអន្តរជាតិទទួលបានការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អបំផុតនៃតម្លៃ ភាពជឿជាក់ និងការឆ្លើយតប - ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាមរបស់ពួកគេ។

ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម និងអ្នកប្រមូលផ្តុំ៖ ផ្នែកដែលត្រូវជៀសវាង

កម្រិតនេះបង្ហាញពីហានិភ័យបំផុតសម្រាប់អ្នកទិញ។ ទាំងនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនដែលលក់បន្ត ឬវេចខ្ចប់ឡើងវិញនូវសមាសធាតុពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត — ជាញឹកញាប់ដោយគ្មាន R&D ពិតប្រាកដ ដោយគ្មានរោងចក្រពិតប្រាកដ និងដោយគ្មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់ពីការលក់ដ៏មានអត្ថន័យ។ តម្លៃរបស់ពួកគេគឺទាបបំផុតនៅលើទីផ្សារ។ បញ្ហារបស់ពួកគេក្លាយជាបញ្ហារបស់អ្នក នៅពេលដែលមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី។

ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មកម្រនឹងស្វាគមន៍ការមកលេងរោងចក្រណាស់។ ពួកគេនឹងតស៊ូក្នុងការផ្តល់លេខប៉ាតង់ដែលអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។ វិញ្ញាបនបត្រ CE របស់ពួកគេ ប្រសិនបើពួកគេមាន ប្រហែលជាមិនស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យទេ។ នេះគឺជាកម្រិតដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះបទពិសោធន៍អវិជ្ជមានភាគច្រើនដែលអ្នកទិញធ្លាប់មានជាមួយ 'មនុស្សយន្តចិន' ហើយវាជាការសំខាន់ក្នុងការបែងចែកវាយ៉ាងច្បាស់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតស្របច្បាប់។

ប្រភេទផលិតផលអ្វីខ្លះដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន (អាវុធ, Cobots, welding, SCARA, គំនូរ)

វិសាលភាពនៃអ្វីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិនសព្វថ្ងៃនេះនៅទូទាំងវិសាលគមមនុស្សយន្តគឺទូលំទូលាយជាងអ្នកទិញភាគច្រើនដឹង។ នេះគឺជាផែនទីរហ័សនៃប្រភេទសំខាន់ៗ និងអ្វីដែលត្រូវរំពឹងពីនីមួយៗ៖

អាវុធមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មប្រាំមួយអ័ក្ស គឺជាកម្លាំងពលកម្មនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់រោងចក្រ — ប្រើសម្រាប់ការផ្សារ ការផ្គុំ ការតំរង់ម៉ាស៊ីន និងការដោះស្រាយសម្ភារៈ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនគ្របដណ្តប់ជួរបន្ទុកពេញលេញពី 3 គីឡូក្រាមដល់ 500+ គីឡូក្រាម។ នៅ SZGH របស់យើង។ ដៃមនុស្សយន្តប្រាំមួយអ័ក្ស T1500-C-6 គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អនៃអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនលំដាប់ទី 2 អាចផ្តល់បាន៖ សមាមាត្របន្ទុកដល់ការឈានដល់ដែលមានការប្រកួតប្រជែង វិញ្ញាបនប័ត្រ CE និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្ទះ។

Collaborative Robots (Cobots) បាន​ក្លាយ​ជា​ផ្នែក​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ផ្នែក​ដែល​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​លឿន​បំផុត​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន។ ទេសភាព មាន ក្រុមហ៊ុនផលិតគោយន្តចិន ការប្រកួតប្រជែងដោយមានជម្រើសជាច្រើនចាប់ពី 3 គីឡូក្រាមដល់ 20 គីឡូក្រាម។ របស់យើង។ BCi10 cobot ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសហការគ្នារវាងមនុស្សយន្ត និងមនុស្សយន្ត ជាមួយនឹងការចាប់សញ្ញាកម្លាំងបង្វិលជុំ និងស្ថាបត្យកម្មសុវត្ថិភាពដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដល់ EN ISO 10218។ ប្រភេទ cobot ក៏ជាកន្លែងដែលខ្ញុំឃើញជាញឹកញាប់បំផុតក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មព្យាយាមបិទសមាសធាតុដែលបានដាក់ស្លាកយីហោឡើងវិញជាផលិតផលសម្រេច។ ដូច្នេះការឧស្សាហ៍ព្យាយាមគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅទីនេះ។

Welding Robots គឺជាកម្លាំងប្រពៃណីរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន ដែលជំរុញដោយតម្រូវការក្នុងស្រុកដ៏ធំសម្បើមពីវិស័យរថយន្ត ការកសាងនាវា និងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់។ វ៉ារ្យ៉ង់នៃការផ្សារទាំងធ្នូ និងកន្លែងគឺអាចរកបានយ៉ាងទូលំទូលាយ ជាញឹកញាប់ជាមួយប្រព័ន្ធដាក់បញ្ចូល។

SCARA Robots សម្រាប់ជ្រើសរើសកន្លែង និងដំឡើងល្បឿនលឿនត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើននៅទូទាំងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេ Yangtze និងតំបន់ Pearl River Delta។ រយៈពេលនៃវដ្ត និងការធ្វើឡើងវិញបានប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។

មនុស្សយន្តគំនូរ និងថ្នាំកូត តំណាងឱ្យផ្នែកដែលមានជំនាញជាង។ តម្រូវការវិញ្ញាបនប័ត្រការពារការផ្ទុះបន្ថែមស្រទាប់នៃភាពស្មុគស្មាញនៃការអនុលោម ហើយខ្ញុំនឹងណែនាំអ្នកទិញឱ្យពិនិត្យវិញ្ញាបនប័ត្រដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅក្នុងប្រភេទនេះ។

ថ្នាក់គុណភាពបានពន្យល់៖ តើអ្វីទៅជា 'យីហោចិនលំដាប់ទី 2' ពិតជាមានន័យសម្រាប់ការអនុវត្ត

ខ្ញុំចង់ស្មោះត្រង់ជាមួយអ្នកនៅទីនេះ ពីព្រោះខ្ញុំគិតថាការធានាដែលមិនច្បាស់លាស់មិនមាននរណាម្នាក់ល្អនោះទេ។

ការ ត្រួតពិនិត្យគុណភាពយីហោមនុស្សយន្តរបស់ចិន — ធ្វើឡើងយ៉ាងម៉ត់ចត់ — នឹងរកឃើញភាពខុសគ្នាពិតប្រាកដនៅក្នុងការអនុវត្តរវាងម៉ាកយីហោចិន និងជប៉ុន ឬអឺរ៉ុប ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកពីរ៖ ភាពអាចធ្វើម្តងទៀតបាននៅក្រោមបន្ទុកប្រកបដោយនិរន្តរភាព និង ភាពធន់នៃសមាសធាតុយូរអង្វែងនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ ។ យីហោដូចជា FANUC មានទិន្នន័យវាលរាប់ទសវត្សរ៍នៅទូទាំងរាប់លានគ្រឿងដែលដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌទាមទារ។ ចំណេះដឹង​ស្ថាប័ន​នោះ​គឺ​ពិត ហើយ​ខ្ញុំ​មិន​បោះបង់​វា​ចោល​ទេ។

អ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរគឺគម្លាត។ នៅឆ្នាំ 2013 គម្លាតគឺធំទូលាយ។ គុណភាពនៃសមាសធាតុមានភាពប្រែប្រួល កម្មវិធីមិនដំណើរការ ហើយបន្ទាប់ពីការលក់គឺស្ទើរតែមិនមានសម្រាប់អតិថិជននាំចេញ។ នៅឆ្នាំ 2026 ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន Tier-2 ដែលមានវិញ្ញាបនប័ត្រ CE ដូចជា SZGH ដែលមានប៉ាតង់ចុះបញ្ជី 100+ និងរោងចក្របំពាក់យ៉ាងពេញលេញនៅ Shenzhen មិនមែនជាប្រភេទផលិតផលដូចគ្នាទៅនឹងមនុស្សយន្តចិនជំនាន់ដើមនោះទេ។

សម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើន - ជាពិសេសកម្មវិធីដែលដំណើរការក្នុងរង្វង់កាតព្វកិច្ចកម្រិតមធ្យម ជាមួយនឹងតម្រូវការបន្ទុកស្តង់ដារ និងនៅក្នុងបរិយាកាសដែលបានគ្រប់គ្រង - មនុស្សយន្តចិនដែលបានបញ្ជាក់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនឹងដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ក្នុងរយៈពេល 5-8 ឆ្នាំ។ សមាសធាតុអត្ថប្រយោជន៍នៃការចំណាយ 20-40% មានសារៈសំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលនោះ។

សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានកាតព្វកិច្ចខ្ពស់ សុវត្ថិភាព ឬបរិស្ថានខ្លាំង ខ្ញុំសូមណែនាំអ្នកទិញគិតដោយប្រុងប្រយ័ត្នអំពីកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការរឹមបន្ថែមនៃការអភិរក្សផ្នែកវិស្វកម្ម ហើយកំណត់តម្លៃវាទៅតាមនោះ។ យើងនៅ SZGH នឹងប្រាប់អ្នកដោយស្មោះត្រង់ប្រសិនបើកម្មវិធីមួយស្ថិតនៅខាងក្រៅអ្វីដែលយើងអាចគាំទ្របាន។ នោះហើយជារបៀបដែលទំនាក់ទំនងអតិថិជនរយៈពេលវែងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

សម្រាប់ការប្រៀបធៀបផ្នែកបច្ចេកទេសលម្អិត សូមមើលអត្ថបទនាពេលខាងមុខរបស់យើង។ China Robot ទល់នឹង ABB, FANUC, KUKA: 2026 ការប្រៀបធៀប ។ វាគ្របដណ្តប់លើសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក លទ្ធភាពធ្វើម្តងទៀត MTBF និងការចំណាយសរុបនៃភាពជាម្ចាស់នៅទូទាំងម៉ូដែលតំណាង។

ទង់បៃតងចំនួន 8 ដែលត្រូវរកមើលនៅពេលវាយតម្លៃក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ូបូតចិន

នេះគឺជាបញ្ជីត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែងដែលខ្ញុំនឹងប្រើ ប្រសិនបើខ្ញុំជាអ្នកទិញព្យាយាមកំណត់អត្តសញ្ញាណ ក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ូបូតដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់នៅក្នុងប្រទេសចិន ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនប័ត្រ CE និងសមត្ថភាពផលិតពិតប្រាកដ។ ទាំងនេះមិនមែនជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យតាមអំពើចិត្តទេ - នីមួយៗឆ្លុះបញ្ចាំងពីរបៀបបរាជ័យពិតប្រាកដដែលខ្ញុំបានសង្កេតឃើញ។

សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីតម្រូវការវិញ្ញាបនបត្រ - រួមទាំង CE, UL និងស្តង់ដារកម្មវិធីជាក់លាក់ - របស់យើង ការណែនាំអំពីមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម CE និងវិញ្ញាបនប័ត្រ UL ដើរឆ្លងកាត់ទិដ្ឋភាពអនុលោមភាពពេញលេញ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្វែងរកក្រុមហ៊ុនផលិតមនុស្សយន្តនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យទាំងប្រាំបីនេះ? ចាប់ផ្តើមជាមួយវេទិកាដូចជា Made in China, Alibaba និង Global Sources ប៉ុន្តែប្រើពួកវាជាថតជាជាងការបញ្ជាក់។ អនុវត្តបញ្ជីត្រួតពិនិត្យនេះនៅក្នុងដំណើរការបញ្ជីសម្រាំងរបស់អ្នក ហើយស្នើសុំការហៅជាវីដេអូ និងដំណើរទេសចរណ៍នៅរោងចក្រមុនពេលការសម្រេចចិត្តទិញណាមួយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានតម្លៃពិតប្រាកដក្នុងការធ្វើការជាមួយនឹងស្វាគមន៍ការត្រួតពិនិត្យ។

Fannie's Take: អ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការផលិតមនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិនតាំងពីឆ្នាំ 2013

ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើម SZGH ក្នុងឆ្នាំ 2013 ជាមួយនឹងក្រុមមនុស្ស 12 នាក់នៅក្នុងកន្លែងមួយ ដែលមានភាពស្មោះត្រង់ សុភាពរាបសារ។ ឧស្សាហកម្មជុំវិញខ្លួនយើងក៏តាមរបៀបជាច្រើនដែរ ដែលនៅតែស្វែងរកខ្លួនឯង។ ខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិតប្រាកដ - ពីព្រោះនេះគឺជាបរិបទដែលសំខាន់បំផុតសម្រាប់អ្នកទិញធ្វើការសម្រេចចិត្តនៅឆ្នាំ 2026។

គុណភាពនៃសមាសធាតុគឺខុសគ្នាតាមលំដាប់។ ក្នុងឆ្នាំ 2013 ការទិញម៉ូទ័រ servo ដែលមានគុណភាព និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយអាម៉ូនិកក្នុងស្រុកមានន័យថាទទួលយកភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ យើង និងមិត្តភ័ក្តិរបស់យើងភាគច្រើនពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើសមាសធាតុរបស់ជប៉ុន និងអឺរ៉ុបសម្រាប់អ្វីដែលសំខាន់។ សព្វថ្ងៃនេះ មានឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងប្រព័ន្ធ servo ដែលផលិតដោយចិនដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលរក្សាបាននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌវាល។ ខ្ញុំនៅតែលាយបញ្ចូលគ្នា និងបញ្ជាក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន — ខ្ញុំមិននិយាយថាសមាសធាតុចិនទាំងអស់ស្មើគ្នាទេ ប៉ុន្តែខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បានរីកចម្រើនតាមវិធីដែលមានឥទ្ធិពលជាក់ស្តែងលើភាពជឿជាក់របស់មនុស្សយន្ត។

ក្រុម R&D ពិតមានឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំចាំបានថា នៅពេលដែល 'ក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្ត' ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិន គឺជាអ្នកប្រមូលទិញឧបករណ៍បញ្ជាពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយ អាវុធពីអ្នកផ្សេងទៀត និងដាក់ស្លាកសញ្ញានៅលើលទ្ធផល។ គំរូ​នោះ​នៅ​តែ​មាន ប៉ុន្តែ​វា​មាន​កម្រិត​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង។ SZGH មានប៉ាតង់ជាង 100 ។ កម្មវិធីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់យើងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្ទះ។ យើង​មាន​វិស្វករ​ដែល​ការងារ​ទាំង​មូល​គឺ​ការ​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​កម្មវិធី មិន​មែន​ត្រឹម​តែ​ការ​ដំឡើង​ផលិតផល​ទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺរីករាលដាលក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ មិនមែនមានតែយើងទេ។

ការអនុលោមតាម CE បានក្លាយជាការពិត។ ខ្ញុំបានមើលវិញ្ញាបនបត្រវិញ្ញាបនប័ត្រវិវឌ្ឍន៍ពីអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានចាត់ទុកជាការអនុវត្តឯកសារទៅជាការអនុលោមតាមវិស្វកម្មពិតប្រាកដ។ សហភាពអឺរ៉ុបគឺជាទីផ្សារនាំចេញដ៏សំខាន់សម្រាប់មនុស្សយន្តរបស់ចិនឥឡូវនេះ ហើយទីផ្សារនោះនឹងមិនទទួលយកការអនុលោមតាមក្លែងក្លាយនោះទេ។ ដំណើរការនៃការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ CE ពិតប្រាកដ — ជាមួយនឹងស្ថាប័នដែលមានការជូនដំណឹង ឯកសារពិត ការធ្វើតេស្តពិតប្រាកដ បានបង្ខំវិស្វករចិនជំនាន់មួយឱ្យធ្វើផ្ទៃក្នុងតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអឺរ៉ុប។ ការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌វិស្វកម្មគឺអចិន្ត្រៃយ៍។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់ពីការលក់បានរីកចម្រើន។ នៅពេលដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមលក់មនុស្សយន្តជាលើកដំបូងទៅកាន់អតិថិជនអន្តរជាតិ បន្ទាប់ពីការលក់ពិតជាចំណុចខ្សោយបំផុតរបស់យើង។ តំបន់ពេលវេលា រនាំងភាសា ការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់ - ទាំងអស់គឺពិបាកជាងអ្វីដែលវាចាំបាច់។ សព្វថ្ងៃនេះ យើងមានការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់យើង ឃ្លាំងគ្រឿងបន្លាស់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗក្នុងតំបន់ និងវិស្វករជំនួយដែលមាននៅទូទាំងតំបន់ពេលវេលា។ នេះមិនប្លែកពី SZGH ទេ។ វាគឺជាការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មទាំងមូល។

រឿងអតិថិជនដែលនៅជាមួយខ្ញុំ។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានជួបនាយកផ្នែកផលិតមកពីក្រុមហ៊ុនប៊ែលហ្សិកខ្នាតកណ្តាលមួយនៅឯពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មនៅទីក្រុង Munich ។ គាត់មានសុជីវធម៌ ហ្មត់ចត់ - និងមានការសង្ស័យយ៉ាងពិតប្រាកដនូវរបៀបដែលខ្ញុំរំពឹងទុកពីអ្នកទិញនៅអឺរ៉ុប។ គាត់​បាន​ប្រើ​ប្រព័ន្ធ ABB អស់​រយៈពេល​ជាច្រើន​ឆ្នាំ ហើយ​មិន​ចង់​ផ្លាស់ប្តូរ​ទេ។ ប៉ុន្តែសេដ្ឋកិច្ចនៃគម្រោងពង្រីករបស់គាត់មានភាពតឹងតែង ហើយគាត់បានយល់ព្រមទៅមើលរោងចក្ររបស់យើងនៅ Shenzhen មុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយ។ អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​ចងចាំ​បំផុត​គឺ​ការ​បញ្ចេញ​មតិ​របស់​គាត់​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ការ​ដើរ​ជាន់​ផលិតកម្ម — ជា​ពេល​ដែល​គាត់​បាន​ឃើញ​ឧបករណ៍​ធ្វើ​តេស្ត​ក្នុង​ផ្ទះ​របស់​យើង មន្ទីរ​ពិសោធន៍​ក្រិត​ខ្នាត ក្រុម​កម្មវិធី​គ្រប់គ្រង។ គាត់បានប្រាប់ខ្ញុំនៅពេលក្រោយថា គាត់រំពឹងថានឹងមានអ្វីប្លែក។

អតិថិជន​នោះ​ឥឡូវ​ចូល​ឆ្នាំ​ទី​បួន​ហើយ​ដែល​ធ្វើ​ការ​ជាមួយ SZGH។ ក្រុមរបស់គាត់ដំណើរការប្រព័ន្ធផ្សាររបស់យើងតាមកាលវិភាគផលិតកម្មពីរវេន។ គាត់បានបញ្ជូនក្រុមហ៊ុនផលិតបែលហ្សិកពីរផ្សេងទៀតមកពួកយើង។ អ្វី​ដែល​គាត់​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​គំនិត​គឺ​មិន​មែន​ជា​ទីលាន​របស់​យើង​នោះ​ទេ​ វា​គឺ​ជា​ការ​ទៅ​មើល​រោងចក្រ តម្លាភាព និង​ការ​សន្ទនា​ដោយ​ស្មោះត្រង់​ដែល​យើង​មាន​អំពី​កន្លែង​ដែល​ផលិតផល​របស់​យើង​ដំណើរការ​ល្អ​បំផុត និង​កន្លែង​ដែល​វា​មិន​ដំណើរការ។

ការនិទានរឿងបានផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាន។ នៅឆ្នាំ 2019 អ្នកទិញម្នាក់ដែលបានច្រានចោលមនុស្សយន្តចិនកំពុងធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលអាចការពារបានដោយផ្អែកលើព័ត៌មានដែលមាន។ នៅឆ្នាំ 2026 អ្នកទិញដូចគ្នានោះកំពុងទុកតម្លៃសំខាន់នៅលើតុ។ ខ្ញុំមិននិយាយថាក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនទាំងអស់បានធ្វើដំណើរនេះទេ — នៅឆ្ងាយពីវា។ ប៉ុន្តែអ្នកទិញដែលអនុវត្តលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជ្រើសរើសយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដូចដែលខ្ញុំបានគូសបញ្ជាក់នៅក្នុងអត្ថបទនេះ កំពុងរកឃើញថាក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនល្អបំផុតអាចផ្តល់តម្លៃពិតប្រាកដលើកម្មវិធីពិតប្រាកដ។

សំណួរគឺលែងមានទៀតហើយថាតើមនុស្សយន្តចិនមានតម្លៃពិចារណាដែរឬទេ? សំណួរគឺរបៀបស្វែងរកអ្នកដែលត្រឹមត្រូវ។

ត្រៀមខ្លួនដើម្បីវាយតម្លៃ SZGH សម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក?

យើងនៅ SZGH សូមស្វាគមន៍ចំពោះការត្រួតពិនិត្យដែលខ្ញុំបានពិពណ៌នានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។ រោងចក្ររបស់យើងនៅ Shenzhen គឺ 20,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ យើងបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 2013 កាន់វិញ្ញាបនប័ត្រ CE និង ISO 9001 អនុវត្តប៉ាតង់ដែលបានចុះបញ្ជីជាង 100 ហើយបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អតិថិជនក្នុង 126 ប្រទេស។ យើងបង្កើតដៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មប្រាំមួយអ័ក្ស មនុស្សយន្តសហការ ប្រព័ន្ធផ្សារ មនុស្សយន្ត SCARA និងដំណោះស្រាយស្វ័យប្រវត្តិកម្មផ្ទាល់ខ្លួន។

ប្រសិនបើអ្នកមានតម្រូវការកម្មវិធី - បន្ទុក ការឈានដល់ ពេលវេលាវដ្ត ដំណើរការ - ផ្ញើវាមកយើង។ យើងនឹងប្រាប់អ្នកដោយស្មោះត្រង់ថាតើយើងសមត្រឹមត្រូវហើយប្រសិនបើយើងមាន យើងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសំណើបច្ចេកទេសលម្អិត និងតម្លៃដែលអ្នកអាចប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់ជាមួយជម្រើសផ្សេងទៀត។

គ្មានសម្ពាធ គ្មានធុងទឹក គ្រាន់តែជាការសន្ទនាពិតប្រាកដអំពីថាតើ SZGH គឺជាដៃគូត្រឹមត្រូវសម្រាប់គម្រោងស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់អ្នក។