SZGH H1500-B-6 ເປັນຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ 6 ແກນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ MIG, TIG, MAG, plasma arc ແລະຈຸດ - ສະຫນອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງ, ລະດັບການສົ່ງອອກໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງລະດັບທັກສະຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.
ຈຸດເດັ່ນທີ່ສໍາຄັນ:
✅ ± 0.05 ມມ - ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ seam shift ຫຼັງຈາກ shift - arc-start deviation ຖືຕ່ໍາກວ່າ 0.3mm ໃນທົ່ວພັນຂອງຮອບວຽນ; ລົບລ້າງ porosity ແລະຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ seam ທີ່ເກີດຈາກລະດັບທັກສະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ບັນລຸມາດຕະຖານຄຸນນະພາບການສົ່ງອອກຂອງ EU, ອາເມລິກາເຫນືອແລະຍີ່ປຸ່ນ
✅ ແກນກັນຮອຍແຕກທີ່ຕິດຢູ່ເຕັມ - ທຸກໆຂໍ້ຕໍ່ຖືກປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນ; ການເຊື່ອມໂລຫະ spatter ບໍ່ສາມາດບັນລຸສາຍພາຍໃນຫຼືຕົວເຂົ້າລະຫັດ; ຄວາມຜິດພາດແກນສູນຈາກ spatter ingress ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ 9,000+ ຊົ່ວໂມງການຜະລິດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ MIG ສາມ Shift
✅ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ - ຫຸ່ນຍົນຮັກສາຄຸນນະພາບການເຊື່ອມດຽວກັນລະຫວ່າງກາງເວັນ, ຕອນແລງແລະກາງຄືນ; ບໍ່ມີ retraining, ບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດ fatigue, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຄຸນນະພາບລະຫວ່າງຜູ້ປະກອບການ
✅ MIG · TIG · MAG · Plasma · Spot — ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະທັງໝົດໃນເວທີດຽວ; ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງສ່ວນປະສົມຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍບໍ່ມີການທົດແທນຮາດແວ
✅ Positioner-ready — ຄູ່ກັບ SZGH single-axis positioner for 4-6 face weld coverage in one cell automated; ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຄູ່ມື
ພາລາມິເຕີ |
SZGH H1500-B-6 |
ແກນ |
6 |
ໂຫຼດ |
6 ກິໂລ |
ສາມາດບັນລຸສູງສຸດ |
1,500 ມມ |
ການເຮັດຊ້ຳ |
±0.05ມມ |
ນ້ໍາຫນັກຫຸ່ນຍົນ |
~150 ກິໂລ |
ການຕິດຕັ້ງ |
ດິນ · ວົງເລັບ · ເພດານ |
ຂະບວນການເຊື່ອມ |
MIG · TIG · MAG · Plasma · ຈຸດ |
ການຢັ້ງຢືນ |
CE · ISO 9001:2015 |
ສະຫນັບສະຫນູນ |
24/7 · 126 ປະເທດ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ:
ກອບ ແລະ ວົງເລັບຂອງລົດຍົນ
ກອບປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມໂລຫະ (ທໍ່ເຫຼັກສີ່ຫລ່ຽມ)
ຖັນກ່ອງເຫຼັກ ແລະ ແຜ່ນທ້າຍ beam
ທໍ່ manifolds & spools ສູງເຖິງ ~ 1,400mm
ກອບຕູ້ໄຟຟ້າ & enclosures
ເຟຣມເຟີນິເຈີທໍ່ເຫຼັກ
ຄູ່ມືການຄັດເລືອກ: Workpiece ≤ 1,200mm → H1500-B-6 · Workpiece 1,200–1,800mm → H2100-B-6
ບອກພວກເຮົາຂະຫນາດ workpiece ແລະຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານ — ການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະຟຣີໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ →www.szghtech.com/szgh-h1500-b-6
