ເວລານໍາປົກກະຕິສໍາລັບຫ້ອງເຊື່ອມລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຈະຈັດສົ່ງໃນ 30-45 ມື້. ຈຸລັງການເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນເຕັມຮູບແບບດ້ວຍການຂຽນໂປຣແກຣມແບບກຳນົດເອງໂດຍປົກກະຕິຈະນຳໃຊ້ໃນ 60-90 ມື້ຈາກ PO.

ທ່ານສະເຫນີການເຊື່ອມໂຍງກັບສາຍການຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາປຶກສາການເຊື່ອມໂຍງແບບກໍານົດເອງໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ພວກເຮົາໄດ້ປະສົມປະສານກັບລະບົບລໍາລຽງ, ການກວດສອບສາຍຕາ, ແລະສາຍທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ PLC.

ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດຖືກດໍາເນີນໂຄງການສໍາລັບແບບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ SZGH ໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົວເອງຂອງພວກເຮົາດ້ວຍການສອນ ແລະ ການຫຼິ້ນຄືນໃຫມ່ ແລະການຈໍາລອງແບບອອບໄລນ໌. ການປ່ຽນລະຫວ່າງໂຄງການໃຊ້ເວລານາທີ, ບໍ່ແມ່ນມື້.

ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງກຶງ SZGH CNC ສໍາລັບພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງກຶງ CNC SZGH-46J ເຮືອທຸງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ ± 0.0075 ມມ, ເຫມາະສໍາລັບ shafts ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເກຍສາຍສົ່ງ, ແລະອົງປະກອບລົດຍົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ຮູບແບບອື່ນໆສະເຫນີ ± 0.01 ມມ.

ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມ SZGH ສາມາດຈັດການການເຊື່ອມອາລູມິນຽມສໍາລັບຖາດຫມໍ້ໄຟ EV ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ SZGH-H1600-6C ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມແລະເຫຼັກກາກບອນ ARC/MIG, ເຫມາະສໍາລັບການຫຸ້ມຫມໍ້ໄຟ EV, ຖາດ, ແລະອົງປະກອບ chassis.

ການຜະລິດລົດຍົນ

ບ້ານ » ວິທີແກ້ໄຂ » ການຜະລິດລົດຍົນ

ອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍານຍົນ - ຈາກຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ການເຊື່ອມໂລຫະ

SZGH ສະໜອງເຄື່ອງກຶງ CNC, ເຄື່ອງຈັກ milling, ແລະ 6-axis welding robots ທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃນທົ່ວ Turkey, Brazil, Mexico, ແລະລັດເຊຍ. CE ຮັບຮອງ. ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການຜະລິດຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ Quote

ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານອຸດສາຫະກໍາ

ສິ່ງທ້າທາຍຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນກໍາລັງປະເຊີນ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານສູງ & ການຂາດແຄນຊ່າງເຊື່ອມທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍມືຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.

ຄ່າຈ້າງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະສະນຸກເກີແຮງງານຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະປີ.

ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ສອດຄ່ອງ

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍມືເຮັດໃຫ້ລູກປັດບໍ່ສະເຫມີກັນ, rework, ແລະສ່ວນທີ່ຖືກປະຕິເສດ. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບກາຍເປັນຄໍຂວດ.

ຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກແລະພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ

ເພົາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເກຍ, ແລະພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາຍ່ອຍ 0.01 ມມ — ເກີນກວ່າສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປສົ່ງໃຫ້.

24/7 ຄວາມກົດດັນການຜະລິດ

ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງລົດຍົນຕ້ອງການຜົນຜະລິດທີ່ບໍ່ຢຸດ. ການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໃດໆ ແມ່ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍພັນຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ

SZGH ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແນວໃດ

SZGH ສະຫນອງ stack ອັດຕະໂນມັດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດລົດຍົນ:

ຈຸລັງເຊື່ອມ

ສ້າງອ້ອມຮອບຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມ 6 ແກນຂອງພວກເຮົາ — ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງ, ບໍ່ເມື່ອຍລ້າ, ບໍ່ມີການແຕກແຍກ.

ເຄື່ອງກຶງ CNC ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

(± 0.0075 ມມ) ສໍາລັບ shafts, bushings, ແລະອົງປະກອບສາຍສົ່ງ

ເຄື່ອງຈັກ CNC milling

ສໍາລັບຄຸນນະສົມບັດ block ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງມືຕົ້ນແບບ

ການໂຫຼດ/ການໂຫຼດຫຸ່ນຍົນ

ທີ່ຄູ່ກັບເຄື່ອງຈັກ CNC ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ

ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາຜະລິດທັງເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະແຂນຫຸ່ນຍົນຢູ່ໃນເຮືອນ, ເສັ້ນທັງຫມົດຂອງທ່ານເວົ້າພາສາການຄວບຄຸມດຽວກັນ - ບໍ່ມີອາການເຈັບຫົວໃນການເຊື່ອມໂຍງ, ບໍ່ມີການຊີ້ມືຂອງພາກສ່ວນທີສາມ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນໍາ

ອຸປະກອນທີ່ແນະນໍາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ

ການເຊື່ອມໂລຫະເວລາຕັດ

ອັດຕາການເຮັດວຽກຄືນ

Op ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ໄລຍະເວລາຈ່າຍຄືນ

FAQ

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຊອກຫາຄຳຕອບທີ່ທ່ານສົນໃຈໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ

Q ເວລານໍາປົກກະຕິສໍາລັບຫ້ອງເຊື່ອມລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

ກ

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຈັດສົ່ງໃນ 30-45 ມື້. ຈຸລັງການເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນເຕັມຮູບແບບດ້ວຍການຂຽນໂປຣແກຣມແບບກຳນົດເອງໂດຍປົກກະຕິຈະນຳໃຊ້ໃນ 60-90 ມື້ຈາກ PO.
ຖາມ ທ່ານສະເຫນີການເຊື່ອມໂຍງກັບສາຍການຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີຢູ່ບໍ?

ກ

ແມ່ນແລ້ວ. ທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາປຶກສາການເຊື່ອມໂຍງແບບກໍານົດເອງໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ພວກເຮົາໄດ້ປະສົມປະສານກັບລະບົບລໍາລຽງ, ການກວດສອບສາຍຕາ, ແລະສາຍທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ PLC.
ຖາມ ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດດໍາເນີນໂຄງການສໍາລັບຮູບແບບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ?

ກ

ແມ່ນແລ້ວ. ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ SZGH ໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົວເອງຂອງພວກເຮົາດ້ວຍການສອນ ແລະ ການຫຼິ້ນຄືນໃຫມ່ ແລະການຈໍາລອງແບບອອບໄລນ໌. ການປ່ຽນລະຫວ່າງໂຄງການໃຊ້ເວລານາທີ, ບໍ່ແມ່ນມື້.
Q ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງກຶງ SZGH CNC ສໍາລັບພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ກ

ເຄື່ອງກຶງ CNC SZGH-46J ເຮືອທຸງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ ± 0.0075 ມມ, ເຫມາະສໍາລັບ shafts ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເກຍສາຍສົ່ງ, ແລະອົງປະກອບລົດຍົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ຮູບແບບອື່ນໆສະເຫນີ ± 0.01 ມມ.
Q ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມ SZGH ສາມາດຈັດການການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມສໍາລັບຖາດຫມໍ້ໄຟ EV ໄດ້ບໍ?

ກ

ແມ່ນແລ້ວ. ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ SZGH-H1600-6C ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມແລະເຫຼັກກາກບອນ ARC/MIG, ເຫມາະສໍາລັບການຫຸ້ມຫມໍ້ໄຟ EV, ຖາດ, ແລະອົງປະກອບ chassis.

ພ້ອມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຍານຍົນຂອງທ່ານອັດຕະໂນມັດບໍ?

ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄໍາປຶກສາດ້ານວິສະວະກໍາຟຣີແລະລາຄາທີ່ກໍາຫນົດເອງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ຮັບໃບສະເໜີລາຄາ

SZGH — ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍົກລະດັບອັດຕະໂນມັດການຜະລິດສໍາລັບ SMEs

ພວກເຮົາຊ່ວຍຜູ້ຜະລິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຂະໜາດກາງສາມາດແຂ່ງຂັນກັບແຮງງານໜ້ອຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າ, ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ສະຫຼາດກວ່າ — ຜ່ານລະບົບ CNC ແລະເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາທັງໝົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບພື້ນໂຮງງານຕົວຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຫ້ອງວາງສະແດງເທົ່ານັ້ນ.
ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກໂຮງງານຫຼາຍກວ່າ 3,000 ແຫ່ງໃນທົ່ວ 126 ປະເທດ.

ລິ້ງດ່ວນ

ເຄື່ອງ CNC

ແຂນຫຸ່ນຍົນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ໂທ: +86- 18925223781
ອີເມວ: export02@szghtech.com
WhatsApp : +86- 18925223781
ເພີ່ມ: South Digital Innovation Industrial Base, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, ຈີນ

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສົ່ງເສີມການຂາຍ, ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແລະການຂາຍ. ໂດຍກົງຫາ inbox ຂອງທ່ານ.