SZGHTECH ຜະລິດເປັນສາຍທີ່ອຸທິດຕົນຂອງເຄື່ອງຂັດແລະຂັດແຂນຫຸ່ນຍົນ - SZGH-M Series - ຈຸດປະສົງສ້າງຂື້ນສໍາລັບການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອ, ການຂັດຫນ້າດິນ, ແລະການຂັດຫລໍ່, ການຫລໍ່, ແລະຊິ້ນສ່ວນໂລຫະເຄື່ອງຈັກໃນທົ່ວການຜະລິດລົດຍົນ, ຮາດແວ, ປ່ຽງ, ແລະເຄື່ອງສຸຂາພິບານ. ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອງຂັດ SZGH-M ທຸກໂຕແມ່ນເປັນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ 6-axis articulated with payloads from 30 kg to 50 kg and reach from 1,000 mm to 1,850 mm, engineered to hold a grinding wheel, belt sander, or polishing heads steated through repetitive, high-force contact with metal surfaces. ຫຸ່ນຍົນແຕ່ລະລໍາສົ່ງກັບຊຸດຂະບວນການຂັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ - ຕົວກໍານົດການເຄື່ອນທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນແລະການບັງຄັບທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານເຮັດສໍາເລັດວຽກງານການຂັດທົ່ວໄປ, ລວມທັງການຂັດຮູບກົມຂອງຊິ້ນວຽກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ໂດຍບໍ່ມີການກໍານົດເອງຈາກການຂຽນໂປຼແກຼມ. ການປ່ຽນເຄື່ອງຂັດດ້ວຍມືເອົາຕົວປະຕິບັດການອອກຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ສຽງລົບກວນ, ແລະການສໍາຜັດກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຊໍ້າຊ້ອນໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການສໍາເລັດຮູບທີ່ສອດຄ່ອງ, ຊ້ໍາກັນໃນທົ່ວທຸກພາກສ່ວນ. ການໃຫ້ຄໍາປຶກສາດ້ານວິສະວະກໍາຟຣີແລະໃບສະເຫນີລາຄາ 24 ຊົ່ວໂມງລວມ.
ການຂຽນໂປລແກລມຫຸ່ນຍົນຂັດຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນວຽກງານອັດຕະໂນມັດທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນການເຮັດວຽກໂລຫະ - ຫຸ່ນຍົນຕ້ອງຮັກສາກໍາລັງການຕິດຕໍ່ຄົງທີ່ຕໍ່ກັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນຂະນະທີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ, ທັງຫມົດໂດຍບໍ່ມີການຕັດສ່ວນຫຼືສູນເສຍການຕິດຕໍ່. ທຸກໆເຮືອຫຸ່ນຍົນ SZGH-M ທີ່ມີຊຸດຂະບວນການຂັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນ: ຕົວກໍານົດການບັງຄັບບັນຊາແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າທີ່ພັດທະນາຈາກປະສົບການການຜະລິດຂອງຕົນເອງຂອງ SZGH.
ຊຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂັດຮູບຊົງກົມຂອງຊິ້ນວຽກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ - ຫນຶ່ງໃນເລຂາຄະນິດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ - ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດເຮັດສໍາເລັດວຽກງານການຂຸດເຈາະແລະ deburring ທົ່ວໄປໃນສ່ວນທີ່ບໍ່ຮາບພຽງໂດຍບໍ່ມີການຂຽນເຫດຜົນການຄວບຄຸມບັງຄັບ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາການໃຊ້ງານສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບແຂນຫຸ່ນຍົນເປົ່າທີ່ຕ້ອງໃຊ້ຊຸດຊອບແວການບີບອັດຂອງພາກສ່ວນທີສາມ ຫຼື ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຂຽນໂປຼແກຼມພາຍໃນ.
ສົມທົບກັບຕົວຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງຂອງ SZGH (100+ ສິດທິບັດ), ຊຸດຂະບວນການຂັດແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງສະເພາະສໍາລັບຮາດແວ SZGH — ບໍ່ໄດ້ດັດແປງຈາກເວທີຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ.
ຕົວແບບ |
ໂຫຼດ |
ບັນລຸ |
ແກນ |
ການເຮັດຊ້ຳ |
ນ້ຳໜັກ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ດີທີ່ສຸດ |
SZGH-M1000-E-6 |
50 ກິໂລ |
1,000 ມມ |
6 |
± 0.08 ມມ |
180 ກິໂລ |
ການຂັດຮູບຊົງກົມ, ຊິ້ນວຽກຫນັກ, ພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ |
SZGH-M1400-3C-6 |
30 ກິໂລ |
1,400 ມມ |
6 |
± 0.08 ມມ |
185 ກິໂລ |
ຂັດ ແລະ ຂັດສ່ວນກາງຫາໃຫຍ່ |
SZGH-M1850-3C-6 |
30 ກິໂລ |
1,850 ມມ |
6 |
± 0.08 ມມ |
270 ກິໂລ |
ຊິ້ນສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຍາວ profile deburring |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປ (ທຸກຮຸ່ນ) :
ສະເພາະ |
ມູນຄ່າ |
ໂຄງສ້າງ |
ປະສາດ, 6 ແກນ |
ການຕິດຕັ້ງ |
ດິນ, ວົງເລັບ, ເພດານ |
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ |
5-45 ອົງສາ |
ຊຸດຂະບວນການ |
ຊຸດຂະບວນການຂັດໃນຕົວ (ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ) |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍ |
ຂັດ, ຂັດ, ຂັດ |
ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຮູບແບບໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບສ່ວນຂອງເຈົ້າ? ສົ່ງຮູບແຕ້ມແລະວັດສະດຸຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາ - ວິສະວະກອນ SZGH ຈະແນະນໍາຮູບແບບ SZGH-M ທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ອຸດສາຫະກໍາ / ວຽກງານ |
ຮູບແບບທີ່ແນະນໍາ |
ເປັນຫຍັງ |
ການຫລໍ່ ແລະ ການຫລໍ່ລົດຍົນ |
SZGH-M1000-E-6 |
payload ຫນັກສໍາລັບພາກສ່ວນສຽງໂຫວດທັງຫມົດຂະຫນາດໃຫຍ່ |
ວາວ & ທໍ່ທໍ່ກົມ |
SZGH-M1400-3C-6 |
ການເຂົ້າເຖິງທີ່ສົມດູນສໍາລັບອຸປະກອນເສີມຂະຫນາດກາງ |
ສຸຂາພິບານ ແລະ ຂັດຝາກ໊ອກນ້ຳ |
SZGH-M1400-3C-6 |
ການສໍາເລັດຮູບດ້ານຄວາມແມ່ນຍໍາໃນສ່ວນໂຄ້ງ |
ຮາດແວ ແລະ ເຄື່ອງມືມືຖືກທຳລາຍ |
SZGH-M1000-E-6 ຫຼື SZGH-M1400-3C-6 |
ຂຶ້ນກັບນ້ໍາຫນັກສ່ວນ |
ທີ່ຢູ່ອາໄສເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ |
SZGH-M1850-3C-6 |
ຍາວທີ່ສຸດສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂະຫນາດໃຫຍ່ |
ຂັດເຄື່ອງເຄື່ອງຄົວ ແລະເຄື່ອງຄົວ |
SZGH-M1400-3C-6 |
ກາງ payload, ສໍາເລັດຮູບສອດຄ່ອງ |
ການທໍາລາຍໂປຣໄຟລ໌ໂລຫະຍາວ |
SZGH-M1850-3C-6 |
ຊອງເຮັດວຽກກວ້າງທີ່ສຸດ |
ພາກສ່ວນເລຂາຄະນິດສະຫມໍ່າສະເຫມີ / ສະຫມໍ່າສະເຫມີ |
SZGH-M1000-E-6 |
ຊຸດຂະບວນການໃນຕົວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ |
ການເລືອກຫຸ່ນຍົນ grinding ທີ່ຖືກຕ້ອງມາລົງໃນ ສາມການຕັດສິນໃຈ :
1. ຊິ້ນວຽກ ຫຼືເຄື່ອງມືຂັດຂອງເຈົ້າໜັກເທົ່າໃດ?
ຖ້າ ຫຸ່ນຍົນຖືຊິ້ນວຽກ ຕໍ່ກັບລໍ້ຂັດທີ່ຕັ້ງໄວ້, ປັບຂະໜາດບັນຈຸໃສ່ກັບສ່ວນທີ່ໜັກທີ່ສຸດ ບວກກັບນ້ຳໜັກຂອງຕົວຍຶດ - SZGH-M1000-E-6 (50 ກິໂລ) ກວມເອົາການຫລໍ່ ແລະ ການຫຼໍ່ທີ່ໜັກທີ່ສຸດ. ຖ້າ ຫຸ່ນຍົນຖືເຄື່ອງມືຂັດ ແລະສ່ວນຢູ່ຄົງທີ່, ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງມື (ເຄື່ອງປັ່ນ + ກອງ) ມັກຈະບໍ່ເກີນ 10 ກິໂລ, ດັ່ງນັ້ນແບບຈໍາລອງ 30 ກິໂລ (SZGH-M1400-3C-6 / SZGH-M1850-3C-6) ໃຫ້ຫ້ອງຫົວທີ່ກວ້າງຂວາງ.
2. ວິທີການຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນຫຼືເສັ້ນທາງ grinding ຂອງທ່ານ?
ວັດແທກຈຸດທີ່ໄກທີ່ສຸດທີ່ຫຸ່ນຍົນຕ້ອງໄປຮອດໂດຍບໍ່ຕັ້ງສ່ວນນັ້ນຄືນ. 1,000 ມມ ກວມເອົາການຫລໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງຂະຫນາດກາງແລະ fittings; 1,400 ມມ ກວມເອົາທີ່ຢູ່ອາໄສຂະຫນາດກາງແລະຮ່າງກາຍວາວ; 1,850 ມມ ກວມເອົາຮູບແບບຍາວ, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະເສັ້ນທາງການ deburring ຫຼາຍຈຸດ.
3. ທ່ານຕ້ອງການຂະບວນການຂັດທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຫຼືຊຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈະກວມເອົາມັນບໍ?
ສໍາລັບ ການທໍາລາຍມາດຕະຖານແລະການຂັດຮູບຊົງກົມ , ຊຸດຂະບວນການຂັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນທຸກຫຸ່ນຍົນ SZGH-M ກວມເອົາວຽກງານທົ່ວໄປທີ່ສຸດອອກຈາກກ່ອງ. ສໍາລັບ ການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງ (ການຂັດກະຈົກ, ການປ່ຽນແປງການຂັດຫຼາຍຂັ້ນຕອນ), ງົບປະມານສໍາລັບເວລາວິສະວະກໍາຂະບວນການເພີ່ມເຕີມກັບທີມງານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ SZGH.
ຫຸ່ນຍົນບົດລາຄາເທົ່າໃດ?
ເຊນຫຸ່ນຍົນເຄື່ອງຂັດ SZGH-M ທີ່ສົມບູນ — ຫຸ່ນຍົນ + ຕົວຄວບຄຸມ + ການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງມືການຂັດ + ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ — ປົກກະຕິລາຄາ USD 20,000 – 40,000 ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງເຄື່ອງມື. ວົງຢືມຟຣີພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ROI ແມ່ນຫຍັງທີ່ຂ້ອຍສາມາດຄາດຫວັງທຽບກັບການຂັດດ້ວຍມື?
ການຂັດດ້ວຍມື ແລະ ການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນໜຶ່ງໃນຂະບວນການທີ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ, ການບາດເຈັບທີ່ເກີດຈາກການຜະລິດໂລຫະ (ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຊ້ຳຊ້ອນ, ການລະບາຍຝຸ່ນ, ການສໍາເລັດຮູບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ). ໂຮງງານຜະລິດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ SZGH-M ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະລາຍງານ ການສໍາເລັດຮູບທີ່ສອດຄ່ອງ, ອັດຕາການເຮັດໃຫມ່ຫຼຸດລົງ, ແລະໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນຂອງ 1.5-2.5 ປີ ໂດຍອີງໃສ່ການປະຫຍັດແຮງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການຂູດຈາກການຂັດຄູ່ມືທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.
1. ຊຸດຂະບວນການບີບອັດໃນຕົວ
ທຸກໆເຮືອຫຸ່ນຍົນ SZGH-M ທີ່ມີຄ່າການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ພາລາມິເຕີການບັງຄັບທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ — ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງເຫດຜົນຄວບຄຸມຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເວລາການໃຊ້ງານສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທຽບກັບແຂນຫຸ່ນຍົນເປົ່າ.
2. ຈຸດປະສົງສ້າງມາເພື່ອການບີບອັດ (ບໍ່ແມ່ນຫຸ່ນຍົນທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ຄືນໃຫມ່)
SZGH-M Series ແມ່ນເປັນເວທີການຂັດ ແລະຂັດທີ່ອຸທິດຕົນ, ແຕກຕ່າງຈາກຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ (T Series) ແລະການຈັດການ (B Series) ຂອງ SZGH — ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຕິດຕໍ່ແບບຍືນຍົງ.
3. ຂອບເຂດການຮັບສົ່ງທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດສຳລັບວຽກໜັກ ເຄື່ອງບັນ
ຈຸຂອງ SZGH-M1000-E-6 ບັນຈຸ 50 ກລ ຈັດການກັບການຫລໍ່ໜັກ ແລະ ການຫຼໍ່ຫຼອມທີ່ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອງຂັດຂອງຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍບໍ່ສາມາດຍົກໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງແບບທີ່ມີຄວາມຍາວເຖິງ 30 ກິໂລກວມເອົາສ່ວນທີ່ອ່ອນກວ່າ, ໃຫຍ່ກວ່າ.
4. ພິສູດແລ້ວກ່ຽວກັບ Geometries ຍາກ
ຊຸດຂະບວນການທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນກ່ຽວກັບການ grinding spherical ຂອງ workpieces ສະຫມໍ່າສະເຫມີ - ຫນຶ່ງຂອງເລຂາຄະນິດ grinder harder ອັດຕະໂນມັດ - ໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ບໍ່ແປ.
5. ຕົວຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ພັດທະນາຕົນເອງ (100+ ສິດທິບັດ)
ລະບົບການຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະຂອງ SZGH ໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງເປັນເອກະລາດພາຍໃນເຮືອນ, ໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຄວບຄຸມຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍກວ່າການດັດແປງຈາກຕົວຄວບຄຸມທົ່ວໄປ.
6. ໃບຢັ້ງຢືນ CE ເຕັມ, ລາຄາໂຮງງານ - ໂດຍກົງ
CE ຢັ້ງຢືນ (EN 60204-1, EN ISO 12100, EN ISO 10218), ໂຮງງານຜະລິດໂດຍກົງຈາກ Shenzhen. ລາຄາປົກກະຕິ 30-50% ຕ່ຳກວ່າຍີ່ຫໍ້ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອງປັ່ນຂອງຍີ່ປຸ່ນ/ເອີຣົບ.
Q1: ຫຸ່ນຍົນຂັດແລະຂັດແມ່ນຫຍັງ?
ຫຸ່ນຍົນຂັດແລະຂັດແມ່ນແຂນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ 6-axis ອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດການ deburring, grinding ດ້ານ, ແລະ polishing ກ່ຽວກັບພາກສ່ວນໂລຫະທີ່ມີກໍາລັງສອດຄ່ອງ, ຊ້ໍາກັນແລະການເຄື່ອນໄຫວ. ຫຸ່ນຍົນຂອງ SZGH ຂອງ M Series ຕັ້ງແຕ່ 30-50 ກິໂລ payload ແລະ 1,000-1,850 ມມ, ມີຊຸດຂະບວນການ grinding ໃນຕົວສໍາລັບວຽກງານທົ່ວໄປເຊັ່ນການ grinding spherical.
Q2: ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອງຂັດ SZGH ລາຄາເທົ່າໃດ?
ເຊລທີ່ສົມບູນ (ຫຸ່ນຍົນ + ຕົວຄວບຄຸມ + ການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງມືການຂັດ + ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ) ປົກກະຕິລາຄາ 20,000-40,000 ໂດລາ ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງເຄື່ອງມື. ວົງຢືມຟຣີໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
Q3: ຂ້ອຍຕ້ອງການຫຸ່ນຍົນເຄື່ອງເຈາະ payload ໃດ?
ຖ້າຫຸ່ນຍົນຖື workpiece ກັບ grinder stationary, ຂະຫນາດ payload ກັບພາກສ່ວນຫນັກທີ່ສຸດຂອງທ່ານບວກກັບ fixture (SZGH-M1000-E-6 ທີ່ 50 kg ກວມເອົາການຫລໍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດ). ຖ້າຫຸ່ນຍົນຖືເຄື່ອງມືບົດແທນ, ແບບຈໍາລອງ 30 ກິໂລ ໃຫ້ຫ້ອງຫົວຢ່າງພຽງພໍ ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງມືຕັດເຄື່ອງສ່ວນຫຼາຍມີນໍ້າໜັກຕໍ່າກວ່າ 10 ກິໂລກຣາມ.
Q4: ຊຸດຂະບວນການຂັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນແມ່ນຫຍັງ?
ມັນເປັນຊຸດຂອງຕົວກໍານົດການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກໍາຫນົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າແລະການຄວບຄຸມຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ SZGH ຂົນສົ່ງກັບຫຸ່ນຍົນ M Series ທຸກ, ພັດທະນາຈາກປະສົບການການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເຮັດສໍາເລັດວຽກງານການຂັດແລະການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອທົ່ວໄປ - ລວມທັງການຂັດຮູບກົມຂອງຊິ້ນວຽກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ - ໂດຍບໍ່ມີການຂຽນການຂຽນໂປຼແກຼມຄວບຄຸມການບັງຄັບຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ.
Q5: ຫຸ່ນຍົນຂັດສາມາດຈັດການກັບພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼື spherical?
ແມ່ນແລ້ວ. ຊຸດຂະບວນການສ້າງໃນ SZGH-M1000-E-6 ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການ grinding spherical ຂອງ workpieces ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫນຶ່ງໃນເລຂາຄະນິດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະອັດຕະໂນມັດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ grinding.
Q6: ROI ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບຈຸລັງການຂັດຫຸ່ນຍົນທຽບກັບເຄື່ອງຂັດດ້ວຍມື?
ການຂັດດ້ວຍມື ແລະການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ ແລະເກີດການບາດເຈັບ (ເມື່ອຍຊ້ຳໆ, ຂີ້ຝຸ່ນ) ທີ່ມີຄຸນນະພາບການສໍາເລັດຮູບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ໂຮງງານອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຫຸ່ນຍົນ SZGH-M ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະລາຍງານໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນຂອງ 1.5-2.5 ປີໂດຍອີງໃສ່ການປະຫຍັດແຮງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກໃຫມ່, ແລະການສໍາເລັດຮູບທີ່ສອດຄ່ອງ.
Q7: ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອງຂັດ SZGH ສາມາດເຮັດວຽກກັບວັດສະດຸໃດແດ່?
ການຫລໍ່ໂລຫະ, ການຫລໍ່ຫລອມ, ແລະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກໃນທົ່ວເຫຼັກ, ອາລູມິນຽມ, ສະແຕນເລດ, ແລະເຫລໍກຫລໍ່. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປປະກອບມີການຫລໍ່ລົດຍົນ, ປ່ຽງແລະທໍ່ທໍ່, ສຸຂາພິບານ, ຮາດແວ, ແລະອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ.
Q8: SZGH grinding robots CE ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ທຸກແບບມີໃບຮັບຮອງ CE (EN 60204-1:2018, EN ISO 12100:2010, EN ISO 10218-1/2). ໃບຢັ້ງຢືນແລະບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ມີຢູ່ໃນການຮ້ອງຂໍ.
Q9: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສາມແບບ SZGH-M ແມ່ນຫຍັງ?
SZGH-M1000-E-6 ສະຫນອງການໂຫຼດສູງສຸດ (50 ກິໂລ) ຢູ່ທີ່ຂະຫນາດກະທັດລັດ 1,000 ມມ, ເຫມາະສໍາລັບ workpieces ຫນັກ. SZGH-M1400-3C-6 ແລະ SZGH-M1850-3C-6 ສະຫນອງ 30 ກິໂລ payload ກັບ 1,400 ມມແລະ 1,850 ມມຕາມລໍາດັບ, ເຫມາະສົມກັບພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເສັ້ນທາງການ grinding ກວ້າງ.
Q10: SZGH ສະຫນອງການຕິດຕັ້ງແລະຂະບວນການສະຫນັບສະຫນູນການຂຽນໂປລແກລມສໍາລັບການຂັດຫຸ່ນຍົນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ທີມງານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ SZGH ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງມື grinding, ການປັບຕົວກໍານົດການຂະບວນການນອກເຫນືອການຫຸ້ມຫໍ່ໃນຕົວ, ແລະການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ບໍລິການຢູ່ບ່ອນມີຢູ່ໃນ 17+ ປະເທດ.
ສົ່ງຮູບແຕ້ມ, ວັດສະດຸ, ແລະຂະບວນການປະຈຸບັນຂອງທ່ານໃຫ້ພວກເຮົາ - ວິສະວະກອນ SZGH ຈະແນະນໍາຮູບແບບ SZGH-M ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະລາຄາໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
SZGH — ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍົກລະດັບອັດຕະໂນມັດການຜະລິດສໍາລັບ SMEs
ເຄື່ອງ CNC
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ