Мошини фрезеркунии BT30 vs BT40 CNC: Кадом шпиндельро шумо бояд интихоб кунед?

BT30 барои буридани суръати баланд, сабук ба миёна мувофиқтар аст - алюминий, пластикӣ ва асбобҳои хурд то миёна, ки суръати шпиндель ва тағирёбии зуди асбоб аз сахтии хом муҳимтар аст. BT40 барои буридани вазнинтар мувофиқтар аст - пӯлод, асбобҳои диаметри калонтар ва амалиёти ноҳамвор, ки муқовимат ба каҷ ва ларзиш дар зери сарборӣ аз RPM боло муҳимтар аст. Тафовут ба андоза ва массаи конус вобаста аст: конуси калонтари BT40 (диаметри ченаки 44,45 мм) нисбат ба конуси хурдтари BT30 (диаметри 31,75 мм) майдони тамос ва мустаҳкамиро таъмин мекунад, ба ҳисоби василаи шпиндели вазнинтар, ки одатан бо ҳадди ақали RPM камтар кор мекунад. Ҳеҷ як конус умуман 'беҳтар' нест - интихоби дуруст аз он чизе, ки шумо воқеан бурида истодаед, вобаста аст.

Роҳҳои асосӣ

• BT30 ва BT40 пеш аз ҳама дар андоза ва массаи конус фарқ мекунанд, на аз рӯи сифати умумӣ - BT30 диаметри 31,75 мм, BT40 диаметри 44,45 мм дорад.

• Шпиндельҳои BT30 одатан 12,000–24,000 RPM кор мекунанд (баъзе вариантҳои баландсуръат баландтар); Шпиндельҳои BT40 одатан 8,000-15,000 RPM кор мекунанд ва вариантҳои премиум гардонандаи мустақим ба баландтар мерасад.

• Майдони калонтари тамоси конусии BT40 сахтии бештар ва муқовимати беҳтари ларзишро таъмин мекунад, ки барои пӯлод, асбобҳои диаметри калонтар ва буришҳои вазнин аз ҳама муҳим аст.

• Массаи сабуктари BT30 имкон медиҳад, ки суръатбахшӣ/оҳисташавии шпиндель тезтар шавад ва умуман суръати баландтарро дастгирӣ мекунад, ки барои алюминий, асбобҳои хурд ва коркарди баландсуръат муҳим аст.

• Дар диапазони фрезери SZGH, конфигуратсияи конфигуратсияи махсуси шпиндели ҳар як моделро риоя мекунад, на ба қоидаи оддии андоза - SZGH-650D, сарфи назар аз қисми '650 серия' будан, BT30-ро истифода мебарад, зеро он дар атрофи шпиндели баландсуръати электрикӣ сохта шудааст, на BT40 дар шпиндели механикии SZG0.

Дар асл байни BT30 ва BT40 чӣ фарқ дорад

Ҳарду BT30 ва BT40 ба як оилаи стандартии конусҳои BT (MAS 403) тааллуқ доранд ва таносуби якхелаи 7:24-ро истифода мебаранд, аммо онҳо дар андозаи ҷисмонӣ, вазн ва тавозуни натиҷавии суръат ва сахтӣ фарқ мекунанд.

Мубодилаи асосӣ механикӣ аст: конуси калонтар майдони алоқаи бештари байни дорандаи асбоб ва сӯрохи шпиндельро таъмин мекунад, ки мустақиман сахтӣ ва муқовимат ба каҷ ва ларзишро дар зери бори буриш беҳтар мекунад. Ин ҳамон конуси калонтар массаро илова мекунад, ки инерсияи гардиши муҳаррики шпиндельро зиёд мекунад - аз ин рӯ, шпиндельҳои BT40 одатан дар RPM камтар назар ба шпиндельҳои BT30 бо сифати сохтани якхела боло мешаванд.

Чаро BT40 пӯлод ва буриши вазнинро беҳтар идора мекунад

Майдони калонтари тамоси конусии BT40 ба он барои пӯлод, буришҳои диаметри калонтар ва амалиёти ноҳамвор бартарии пурқувват медиҳад, ки дар он ҷо муқовимат ба каҷравии асбоб ва чат аз суръати максималии шпиндель муҳимтар аст.

Ҳангоми буридани масолеҳи сахттар ё зуд хориҷ кардани миқдори зиёди мавод, қувваҳои буриш, ки ба асбоб ва интерфейси шпиндель таъсир мерасонанд, назар ба коркарди сабук хеле зиёданд. Пайвастшавии конуси калонтар ва сахттар ба каҷравӣ ва ларзиш дар зери ин борҳо беҳтар муқовимат мекунад, ки ин мустақиман ба дақиқии беҳтари андоза, мӯҳлати дарозтари асбоб ва хатари камтари аломатҳои чат дар сатҳи тайёр табдил меёбад. Ин аст, ки чаро BT40 (ва конусҳои калонтар, ба монанди BT50, дар мошинҳои калонтар) интихоби стандартӣ барои коркарди пӯлоди таъиноти умумӣ ва марказҳои коркарди амудии вазнинтар боқӣ мемонад.

Чаро BT30 дар кори баландсуръат ва сабуктар кор мекунад

Массаи сабуктари BT30 ба шпиндель имкон медиҳад, ки тезтар суръат бахшад ва суст шавад ва умуман ҳадди аксар RPM-ро дастгирӣ мекунад, ки ҳангоми буридани алюминий, пластмасса ё дигар маводҳо, ки бо суръати баланди шпиндель бо қувваҳои сабуктари буридан самаранок коркард мешаванд, муҳим аст.

Маводҳо ба монанди алюминий маъмулан дар RPM баландтар бо асбобҳои диаметри хурдтар самараноктар бурида мешаванд, ки дар он афзалият нигоҳ доштани суръати буридан ва анҷом додани сатҳи рӯи он аст, на муқовимат ба бори вазнин. Ҷамъоварии шпиндели сабуктари BT30 ба ин намуди кор беҳтар мувофиқ аст - тағир додани асбобҳо, вокуниши тезтар ва массаи камтари гардиш барои бартараф кардани суръати боло ва поён тавассути барномаи баландсуръат. Барои анҷом додани амалиёт, ки қувваҳои буриш новобаста аз мавод нисбатан сабуканд, BT30 умуман сахтии кофӣро ҳатто берун аз кори алюминийи холис таъмин мекунад.

Мутобиқсозии Taper ба талаботи воқеии буриши шумо

Ба ҷои интихоб дар асоси афзалияти умумӣ, конусро ба омезиши мушаххаси мавод, диаметри асбоб ва намуди амалиёт мувофиқ кунед:

• BT30-ро вақте интихоб кунед : маводи асосии шумо алюминий, пластикӣ ё дигар хӯлаҳои сабук бошад; шумо асбобҳои диаметри хурдтарро иҷро мекунед; суръати баланди шпиндель ва даврахои тези давра афзалият доранд; ва амалиёти шумо на дағалонаи вазнин, асосан бо анҷом додани анҷом ё буридани сабук ба миёна иборат аст.

• BT40-ро вақте интихоб кунед : маводи асосии шумо пӯлод ё дигар хӯлаҳои сахттарро дар бар мегирад; шумо асбобҳои диаметри калонтар ё осиёбҳои рӯиро кор карда истодаед; коркарди вазнин ё баланд бардоштани сатҳи мавод як қисми мунтазами кори шумост; ва устуворӣ ва муқовимати ларзиш назар ба суръати шпиндели боло муҳимтар аст.

• Омехтаи қисмҳои воқеии худро, на танҳо як маводро баррасӣ кунед : агар дӯкони шумо мунтазам байни коркарди алюминий ва ноҳамвор кардани пӯлод гузарад, конуси дуруст аз он вобаста аст, ки кадом намуди кор ҳиссаи бештари соатҳои шпиндели шуморо ташкил медиҳад ё оё дастрасӣ ба ҳам ба мошини BT30 ва ҳам мошини BT40 маъно дорад.

BT30 ва BT40 Дар саросари SZGH CNC Freze мошинҳои

Конфигуратсияи шпиндель дар мошинҳои фрезери SZGH конфигуратсияи мушаххаси шпиндельро, ки дар ҳар як модел сохта шудааст, пайравӣ мекунад, на танҳо ба кадом силсилаи рақами модели он тааллуқ дорад - ин фарқият муҳим аст, зеро ду мошини як қатор рақамҳо метавонанд конусҳои гуногунро истифода баранд, агар яке варианти шпиндели баландсуръат дошта бошад.

SZGH-650D истисноест, ки ба таври возеҳ қайд кардан лозим аст : сарфи назар аз қисми '650 серия', он BT30-ро истифода мебарад, на BT40, зеро он дар атрофи шпиндели баландсуръати электрикӣ сохта шудааст, на шпиндели механикии BT40, ки дар стандарти SZGH-650 истифода мешавад. Ин як мисоли мустақими принсипи васеътари дар боло аст - вариантҳои электрикӣ-шпинделӣ ва баланд-РМ дар диапазони SZGH пайваста бо BT30 ҷуфт мешаванд, дар ҳоле ки конфигуратсияҳои стандартии механикии шпиндель дар як синф андозаи BT40-ро истифода мебаранд. Ҳангоми муқоисаи моделҳо, конфигуратсияи мушаххаси шпиндельро тафтиш кунед, ба ҷои он ки тарозуи андозаи конусро мустақиман бо андозаи мошин ё рақами модел қабул кунед.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Оё BT30 барои коркарди пӯлод хеле сабук аст?

Не - BT30 метавонад корҳои пӯлоди сабук то миёна, бахусус амалиёти анҷомдиҳӣ ё асбобҳои диаметри хурдтарро хуб иҷро кунад. Маҳдудият бештар дар буридани пӯлоди диаметри калонтар зоҳир мешавад, ки дар он ҷо сахтии иловагии BT40 интихоби боэътимодтар мегардад.

Оё RPM баландтари шпиндель ҳамеша маънои беҳтар кардани сатҳи рӯиро дорад?

На худ аз худ - анҷом додани сатҳи рӯи он аз омезиши суръати шпиндель, суръати интиқол, интихоби асбоб ва сахтгирӣ дар тамоми раванди буридан вобаста аст. Шпиндели BT40, ки бо суръати пасттар кор мекунад, аммо бо сахтии беҳтар метавонад пӯлодро нисбат ба шпиндели BT30, аз он чизе, ки сахтии он барои ин мавод дастгирӣ карда метавонад, беҳтар созад.

Оё BT40 арзиши баландтари мошин ва асбобҳо меарзад, агар ман асосан алюминийро буридам?

Умуман не - агар кори шумо асосан алюминий ё дигар хӯлаҳои сабук бо асбобҳои хурдтар бошад, қобилияти суръати баландтари BT30 ва арзиш ва вазни пасти дорандаи асбобҳо одатан бе талафи сахтии ба шумо воқеан барои ин мавод зарурӣ арзиши умумиро беҳтар мегардонанд.

Оё ман метавонам конусҳои шпиндельро бо мошини мавҷуда иваз кунам?

Не — конуси шпиндель хусусияти собитшудаи худи васлаки шпиндель аст, на варианти конфигуратсияшавандае, ки онро дар мошини мавҷуда иваз кардан мумкин аст. Интихоби конус бояд пеш аз харид, дар асоси талаботи воқеии мавод ва асбобҳои шумо қарор дода шавад.

Агар омехтаи қисми ман ҳам кори алюминий ва ҳам пӯлодро дар бар гирад, ман бояд дар асоси маводи сахттар интихоб кунам?

На ҳатман - он аз он вобаста аст, ки кадом намуди кор ҳиссаи бештари истеҳсоли шуморо ифода мекунад. Агар кори пӯлод баъзан ва сабук бошад, мошини хуб муайяншудаи BT30 метавонад онро ба таври кофӣ идора кунад; агар ноҳамвор кардани пӯлод як қисми муқаррарӣ ва муҳими кори шумо бошад, андозагирӣ барои BT40 аз мушкилоти сахтгирӣ дар ҷойҳои серталаби шумо пешгирӣ мекунад.

Хулоса

BT30 ва BT40 интихоби беҳтар ва бадтар нестанд - онҳо ду нуқтаи гуногунро дар спектри суръат ва сахтӣ намояндагӣ мекунанд ва нуқтаи дуруст аз маводҳои воқеии шумо, андозаи асбобҳо ва амалиёти буридани шумо вобаста аст. Хӯлаҳои сабук ва коркарди баландсуръати BT30; пӯлод, асбобҳои калонтар ва дағалонаи вазнин ба BT40 маъқуланд. Дар диапазони SZGH махсусан, модели дақиқ ва конфигуратсияи шпиндельро санҷед, ба ҷои он ки конфигуратсияи шпиндельро аз рӯи номи силсила тафтиш кунед, зеро вариантҳои баландсуръати электрикӣ ба монанди SZGH-540D ва SZGH-650D BT30-ро ҳатто дар доираи оилаҳои моделие, ки дар акси ҳол BT40 истифода мебаранд, истифода мебаранд.

Тавсияи мошинро дархост кунед - Бо мавод, диаметрҳои маъмулии асбоб ва амалиёти буридани худ мубодила кунед Гурӯҳи муҳандисии SZGH барои тасдиқ кардани конфигуратсияи шпиндель ва конфигуратсияи мошин ба кори шумо мувофиқ аст. Почтаи электронӣ: export02@szghtech.com · WhatsApp: +86- 18925223781