SZGH-46 Y тэнхлэгийн эргэлт-тээрмийн нийлмэл машин | 45мм бар | 4+4 цахилгаан толгой | Төгсгөлийн нүүр + хажуугийн нүүрийг нэг тохиргоонд хийнэ

SZGH-46 Y тэнхлэгийн эргэлтийн тээрэмний нийлмэл машин гэж юу вэ?

SZGH-46 Y тэнхлэг нь SZGH-46 өндөр хатуулаг токарийн платформ дээр бүтээгдсэн эргэлтийн тээрэмдэх нийлмэл CNC машин юм. SZGH-46J-ийн үндсэн дээр 4+4 тэжээлийн толгойн тохиргоотой Y тэнхлэгийн угсралт - 4 төгсгөлийн цахилгаан толгой ба 4 хажуугийн цахилгаан толгой - 8 станцтай серво цамхаг суурилуулсан бөгөөд энэ нь 8 эргэлтийн багажийн байрлал, 4 төгсгөлийн гадаргуу ба 4 хажуугийн тээрэмдэх тохируулгатай хослуулсан. Энэ нь машиныг хоёрдогч машинд шилжүүлэхгүйгээр нэг хавчихад нэг бэлдэц дээр эргүүлэх, нүүрлэх, сүвлэх, хөндлөн өрөмдлөг, тэнхлэгийн өрөмдлөг, түншээд, хажуугийн тээрэмдэх, төгсгөл тээрэмдэх ажлыг гүйцэтгэх боломжийг олгодог. Энэ нь 45 мм хүртэл диаметртэй баар, Ø100 мм хүртэл дискний хоосон зайг зохицуулдаг бөгөөд олон талт боловсруулалтын нарийвчлал, хөдөлмөрийн үр ашиг чухал байдаг автомашин, гидравлик, сансар судлал, эмнэлгийн салбар дахь нарийн төвөгтэй эд ангиудад тохиромжтой.

Техникийн үзүүлэлтүүд

Боловсруулах хүчин чадал

Y-тэнхлэг (Шууд хэрэгсэл)

Axis Travel & Feed

Спинд

Машины хэмжээ ба жин

Бүрэлдэхүүн хэсгийн техникийн үзүүлэлтүүд

Жагсаалтад орсон бүх параметрүүд нь лавлагаа юм. Эцсийн худалдан авалтын захиалга болон биет хүлээн авалт дахь тохиргоог баримтална.

Гол онцлог, давуу тал

4+4 цахилгаан толгойн тохиргоо — Нэг программ дахь төгсгөл ба хажуугийн нүүр

SZGH-36 Y тэнхлэг дээрх SZGH-46 Y тэнхлэгийг тодорхойлох чадвар нь 4+4 цахилгаан толгойн зохион байгуулалт юм : тэнхлэгийн (төгсгөлийн) үйл ажиллагаанд зориулагдсан 4 цахилгаан толгой ба радиаль (хажуугийн нүүр) үйл ажиллагаанд зориулагдсан 4 цахилгаан толгой - бүгд ижил Y тэнхлэг дээр, нэг угсралтгүйгээр бүх NC программд хандах боломжтой.

Практикийн хувьд энэ нь дараахь зүйлийг шаарддаг хэсгийг нэг машин, нэг тохиргоонд хийж болно гэсэн үг юм.

• Эргүүлсэн OD, нүүртэй үзүүрүүд, урсгалтай бариул (эргэлтийн ээрэх)

• Хажуугийн нүүрэн дээр хөндлөн өрөмдсөн цоожтой цооног (хажуугийн цахилгаан толгой)

• Төгсгөлийн нүүрэн дээрх тэнхлэгийн нүх (төгсгөлийн цахилгаан толгой)

• Төгсгөлийн тээрэмдсэн үүр эсвэл зургаан өнцөгт хөтөчийн онцлог (төгсгөлийн цахилгаан толгой)

• Хажуугийн OD дээр хавтгай тээрэмдсэн (хажуугийн цахилгаан толгой)

SZGH-36 Y тэнхлэг нь зөвхөн хажуугийн үйлдлийг гүйцэтгэдэг. SZGH-46 Y тэнхлэг нь хоёуланг нь зохицуулдаг. Тэнхлэг болон радиаль байдлаар олон нүүрэн дээр боловсруулах шаардлагатай эд ангиудын хувьд 4+4 тохируулга нь зөв сонголт бөгөөд цорын ганц сонголт бол токарь, боловсруулах төв, мөн шилжүүлгийн алхам бөгөөд энэ нь байршлыг өөрчлөх алдаатай байдаг.

8 станцын Servo Turret - Нарийн төвөгтэй эд ангиудын бүрэн хэрэгсэл

SZGH-46 Y тэнхлэг нь тоноглогдсон . 8 станцын серво цамхагаар үндсэн эргэлтийн багажийн байрлалд зориулагдсан Энэ нь гүйдэл дамжуулж буй багажийн үйлдлээс өмнө эсвэл залгах, эргүүлэх, өнгөлөх, ховил гаргах, сүвлэх, цоолох үйлдлүүдэд зориулсан 8 бие даасан багажны үүрээр хангадаг. 8 станцтай цамхаг нь нарийн төвөгтэй хэсэгчилсэн программ нь барзгар, хагас боловсруулалт, өнгөлгөө, дотоод өрөмдлөг, ховил, сүвлэх зэрэгт зориулсан эргэлтийн багажуудыг ачаалж чадна гэсэн үг - бүгдийг нь гараар солихгүйгээр. Серво цамхаг нь гидравлик цамхагтай харьцуулахад илүү хурдан бөгөөд илүү олон удаа индексжүүлдэг бөгөөд энэ нь эргэлтийн хугацааг богиносгож, цамхагийн индексийн байрлалыг илүү нарийвчлалтай тогтооход хувь нэмэр оруулдаг.

ER25 багаж эзэмшигчид - 36 Y тэнхлэгээс илүү том багажийн багтаамж

SZGH-46 Y тэнхлэгийн цахилгаан толгойнууд нь ER25 холбогч багажийг ашигладаг. ER25 нь SZGH-36 Y тэнхлэг дээрх ER16-тай харьцуулахад хүртэлх диаметртэй багажны бариулуудыг багтаадаг. ER16-ийн 10 мм-ийн хамгийн их бариулд хэт том байх 45 мм-ийн баарны бэлдэцэд ашигладаг стандарт төгсгөлийн тээрэм, тээрэм, өрөмдлөгийг хамарсан 16 мм Цахилгаан толгойгоор дэмжигдсэн өрөмдлөгийн хамгийн их диаметр нь 45 мм-ийн баарны багтаамжтай хэсгүүдийн ердийн хөндлөн болон нүхний мужид таарч тохирсон Ø16мм байна.

ER25 нь дэлхий даяарх бүх томоохон хайчлах хэрэгслийн брэндүүдээс өргөн хэрэглүүртэй, дэлхий даяар стандартчилагдсан холбогч систем юм.

220мм Y-тэнхлэгийн аялал - Том хэмжээний ажлын хэсгүүдэд илүү өргөн хүрээтэй

SZGH-46 Y тэнхлэг дээрх Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн нь 220 мм буюу SZGH-36 Y тэнхлэг дээрх 140 мм-ээс 80 мм-ээр их байна. Энэхүү нэмэлт аялал нь ажлын хэсгийн том диаметр (45 мм хүртэл бар, Ø100 мм дискний хоосон зай) ба урт, том диаметртэй хэсгүүдэд хажуугийн тээрэмдэх, хөндлөн өрөмдлөг хийхэд шаардагдах илүү их радиаль офсетийг багтаадаг. Ажлын хэсгийн төв шугамаас алслагдсан хэсгүүдийн хувьд - жишээлбэл, 45 мм-ийн хэсгийн бүрэн радиуст тээрэмдсэн хавтгай - 220 мм-ийн зай нь тэнхлэгийн хязгаарыг зөрчихгүйгээр цахилгаан толгой нь уг функцэд хүрэх боломжийг олгодог.

Өндөр нарийвчлалтай суурь: 3,000кг суурь, ±0,0075мм, SZGH торхны булны

SZGH-46 Y тэнхлэг нь SZGH-46J үндсэн машины бүрэн нарийвчлалыг өвлөн авсан: ±0.0075 мм боловсруулах нарийвчлал, Ra 1.0 гадаргуугийн тэгш бус байдал, 3000 кг хэв гажилтын эсрэг цутгамал суурь, SZGH өөрөө хийсэн өндөр хатуулагтай торхтой эрэг, Ø3 мм эрэг, Ø3 мм эрэг. H ангиллын шугаман чиглүүлэгч төмөр зам. Y тэнхлэгт хүчдэлтэй багажийн угсралтыг нэмсэн нь үндсэн машины эргэлтийн нарийвчлалыг алдагдуулдаггүй - эргүүлэх тэнхлэг ба хүчдэлтэй багажийн бул нь механикийн хувьд бие даасан бөгөөд хатуу суурь нь нэгэн зэрэг эсвэл дараалсан ажиллагааны үед хоёулангийнх нь чичиргээг шингээдэг.

Зарим үйлдвэрлэгчдийн нийлмэл токарь нь гүйдэл дамжуулагчийн угсралтыг тохируулахын тулд суурийн хатуу байдлыг золиосолдог тул энэ нь чухал юм. SZGH-46 Y тэнхлэг дээр амьд багаж нь дахин дизайн биш харин аль хэдийн батлагдсан нарийвчлалтай платформд инженерчлэгдсэн нэмэлт юм.

Нэг машин хоёрыг орлодог - ажлын байр, шалны орон зайг масштабаар багасгах

Эргэх болон олон талт тээрэмдэх шаардлагатай нарийн төвөгтэй эд ангиудын үйлдвэрлэлийн үүр нь ихэвчлэн CNC токарь, босоо боловсруулах төв, материал дамжуулах тавиур, хоёр оператор (эсвэл нэг операторын хоёр машин хооронд хуваах хугацаа) -аас бүрдэнэ. SZGH-46 Y тэнхлэг нь үүнийг нэг машин, нэг операторт буулгадаг - автомат бар тэжээгчийг нэгтгэснээр тухайн оператор SZGH-46 Y тэнхлэгийн олон нэгжийг нэгэн зэрэг хянах боломжтой.

Шалны зай хэмнэлт нь бас чухал юм: SZGH-46 Y тэнхлэгийн 2,120 × 1,620 мм-ийн ул мөр нь машины хоёр хөлийн мөрийг (ихэвчлэн 3,500-5,000 мм хосолсон урт) болон дамжуулах зайг орлодог. Үйлдвэрийн талбайн метр квадрат тутамд төлбөр төлж байгаа үйлдвэрүүдийн хувьд энэ нь хөдөлмөрийн хэмнэлтээс үл хамааран хэмжигдэхүйц зардал юм.

Хэрэглээ ба үйлдвэрүүд

SZGH-46 Y тэнхлэг нь 45 мм хүртэлх диаметртэй шон эсвэл Ø100 мм хүртэлх дискний хоосон зайг эргүүлэх, олон талт тээрэмдэх, өрөмдлөг хийх шаардлагатай нарийн төвөгтэй хэсгүүдэд тохиромжтой - ялангуяа төгсгөлийн болон хажуугийн гадаргуугийн аль алиныг нь эргүүлэх OD-тэй харьцуулахад хатуу байрлалын хүлцэлийн хүрээнд боловсруулах шаардлагатай тохиолдолд.

Гидравлик хавхлагын бие ба олон талт блок

Тэнхлэгийн оролт (төгсгөлийн нүүр) ба радиаль гаралтын порттой (хажуу тал), олон талт өрөмдлөг, товших шаардлагатай олон талт блок бүхий хайрцагны хавхлагын бие нь 4+4 нийлмэл токарийн хувьд чухал хэрэглээ юм. Өмнө нь токарь шаардлагатай байсан гидравлик хавхлагын их бие + бэхэлгээний шилжүүлэг бүхий боловсруулах төвийг нэг тохиргоонд SZGH-46 Y тэнхлэгт хийж дуусгасан.

Автомашины дамжуулалт ба хөтлөх шугамын бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Тэнхлэг ба радиаль тосны суваг бүхий гаригийн араа зөөгч, хөндлөн өрөмдсөн тосолгооны цооног бүхий дифференциал аалзны босоо ам, индексжүүлсэн нүхтэй ABS мэдрэгч бүхий цагирагууд - нягт өнцгийн болон байрлалын хүлцэл дотор тэнхлэгийн болон радиаль боловсруулалтын функцийг шаарддаг хэсгүүд.

Агаарын сансрын бэхэлгээ ба бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Титан ба зэвэрдэггүй ган сансрын бэхэлгээний хэрэгсэл (төгсгөлийн нүүрний зургаан өнцөгт эсвэл Torx залгуур) ба түгжих хөндлөн нүхтэй (хажуугийн нүүр), олон нүүртэй холбох шинж чанартай бүтцийн хаалтууд - үйл ажиллагааны хооронд байрлалыг өөрчлөх алдааг техникийн үзүүлэлтээр хүлээн зөвшөөрөхгүй.

Эмнэлгийн төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсэг

Төгсгөлд хөтлөгчтэй залгуур болон хажуугийн цоожны нүх шаардагддаг ясны эрэг шураг, олон нүүр царайтай суулгацын туршилтын бие, тэнхлэгийн болон радиаль аргаар боловсруулсан нарийн ширийн зүйлийг шаарддаг мэс заслын багажны бариул.

Нарийн нарийн төвөгтэй холбох хэрэгслүүд

Төгсгөлийн оролтын утас ба хажуугийн нүхний утас бүхий гидравлик ба пневматик холбох хэрэгсэл, олон порттой хавхлагын их бие, нарийн холбогч их бие - нэгээс олон нүүрэн дээр утаснуудын онцлогийг шаарддаг аливаа холбох хэрэгсэл.

Ажлын хэсгийн ердийн материал

SZGH-46 Y тэнхлэг, SZGH-36 Y тэнхлэг, токарь + Машинистийн төвийн эсрэг

Баталгаажуулалт ба чанарын баталгаа

• CE гэрчилгээ — Европын машин механизмын заавар 2006/42/EC болон нам хүчдэлийн удирдамж 2014/35/EU-д нийцсэн.

• ISO 9001 — SZGHTECH үйлдвэрлэл, чанарын удирдлагын тогтолцоог баталгаажуулсан.

• Үндэсний өндөр технологийн аж ахуйн нэгж — 2018 оноос хойш Хятадын Шинжлэх ухаан, технологийн яамнаас гэрчилгээ авсан.

• 100+ патент - Деформацийн эсрэг суурь цутгамал, SZGH баррель булны дизайн, SZGH CNC системийн програм хангамжийн зохиогчийн эрхийг багтаасан болно.

Байнга асуудаг асуултууд

SZGH-46 Y тэнхлэг ба SZGH-36 Y тэнхлэгийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

SZGH-46 Y тэнхлэг нь SZGH-36 Y тэнхлэгээс дөрвөн үндсэн чиглэлээр ялгаатай: (1) баарны багтаамж — 45мм-ийн эсрэг 35мм; (2) цахилгаан толгойн тохиргоо — 4+4 (төгсгөлийн нүүр + хажуугийн нүүр) зөвхөн хажуугийн 4-тэй харьцуулахад 46 Y тэнхлэг нь мөн төгсгөлийн нүүрэн дээрх тэнхлэгийн онцлогийг боловсруулах боломжтой гэсэн үг юм; (3) Y тэнхлэгийн хөдөлгөөн - 220мм-ийн эсрэг 140мм; (4) багаж эзэмшигчийн хэмжээ — ER25 (16мм хүртэл бариул) эсрэг ER16 (10мм хүртэл бариул); ба (5) үндсэн нарийвчлал - 46 платформ дээр ± 0,0075 мм, 36 платформ дээр ± 0,01 мм байна. Таны эд анги нь 35 мм-ээс их диаметртэй эсвэл төгсгөл болон хажуугийн гадаргуу дээр хоёуланд нь боловсруулах шаардлагатай үед SZGH-46 Y тэнхлэгийг сонгоно уу.

'4+4 цахилгаан толгойн тохиргоо' нь юу гэсэн үг вэ?

Энэ нь Y тэнхлэгийн угсралт нь тэнхлэгийн дагуу байрлалтай 4 хүчдэлийн толгой (бэлдэцийн төгсгөлийн гадаргуу дээр өрөмдөх, цохих, тээрэмдэх зориулалттай) ба радиаль байрлалтай 4 хүчдэлтэй цахилгаан толгой (хажуугийн гадаргуу дээр хөндлөн өрөмдөх, түншээд тээрэмдэх) гэсэн үг юм. Цахилгаан толгойн хоёр багцыг ижил Сүлжээний Холболт программ болон ижил хавчихаар ашиглах боломжтой. Энэ нь тэнхлэгээс эд ангиудыг салгахгүйгээр эргүүлэх, төгсгөл болон хажуугийн нүүр хийх зэрэг олон нүүрийг бүрэн боловсруулах боломжийг олгодог.

SZGH-46 Y тэнхлэг нь эд ангиудын төгсгөл ба хажуугийн нүүрийг нэг тохиргоонд хийж чадах уу?

Тийм ээ, энэ бол машины онцлог шинж чанар бөгөөд үүнийг SZGH-36 Y тэнхлэгээс (зөвхөн хажуугийн нүүрийг харуулдаг) сонгох гол шалтгаан юм. Төгсгөлийн 4 цахилгаан толгой нь ажлын хэсгийн төгсгөлд тэнхлэгийн дагуу өрөмдөж, цохиж, тээрэмддэг. Хажуу талын 4 цахилгаан толгой нь ажлын хэсгийн хажуу руу радиаль байдлаар өрөмдөж, цорго, тээрэмддэг. Энэ хоёр үйлдлийг нэг Сүлжээний Холболтын файлд програмчлах ба ижил хавчих горимд гүйцэтгэх ба бүх боловсруулсан функцүүдийн хооронд ±0.0075 мм-ийн байрлалын нарийвчлалыг хадгална.

Цахилгаан толгойнууд ямар багаж эзэмшигчийн системийг ашигладаг вэ?

Цахилгаан толгойнууд нь ER25 холбогчийг ашигладаг бөгөөд 1 мм-ээс 16 мм диаметртэй багажны бариулыг байрлуулдаг. ER25 бол дэлхий даяарх бүх томоохон зүсэгч үйлдвэрлэгчдээс авах боломжтой, дэлхий даяар стандартчилагдсан холбогч систем юм. Өрөмдлөгийн хамгийн их диаметр нь Ø16 мм байна.

SZGH-46 Y тэнхлэг нь токарь болон тусдаа боловсруулах төвтэй хэрхэн харьцуулагддаг вэ?

Токарь + боловсруулах төвийн хослол нь хоёр машин, хоёр оператор (эсвэл нэг операторын мөчлөгийн хугацааг хоёр дахин нэмэгдүүлэх), үйлдлүүдийн хооронд материал шилжүүлэх алхам шаарддаг бөгөөд эд ангиудыг дахин засах бүрт 0.02-0.08 мм-ийн байрлалыг өөрчлөх алдаа гардаг. SZGH-46 Y тэнхлэг нь хоёр машиныг нэгээр сольж, нэг оператортой (бар тэжээгчтэй олон нэгж) ажиллаж, дамжуулах алхамыг арилгадаг бөгөөд хэсэг нь тэнхлэгээс хэзээ ч салдаггүй тул бүх функцүүдийн хооронд ±0,0075 мм-ийн байрлалын нарийвчлалд хүрдэг. SZGH-46 Y тэнхлэгт эзлэх талбай нь ихэвчлэн токарь болон дамжуулах зай бүхий боловсруулах төвийн хосолсон талбайн 40-50% байдаг.

Servo цамхаг гэж юу вэ, энэ нь яагаад чухал вэ?

8 станцтай серво цамхаг нь үндсэн эргэлтийн багажуудыг (гадна эргэлт, өрөмдлөг, ховил, урсгалтай багаж) агуулдаг. 'Servo' гэдэг нь гидравлик идэвхжүүлэлтээс илүү серво моторын удирдлаган дор байрлах цамхагийн индексийг хэлдэг бөгөөд ингэснээр багажны станц бүрт илүү хурдан, илүү давтагдах байрлалыг тогтооно. Багажны олон байрлалаар эргэлдэж буй нарийн төвөгтэй хэсгүүдийн хувьд цамхагийг илүү хурдан индексжүүлэх нь эргэлтийн хугацааг шууд бууруулдаг. Серво механизм нь цамхагийн индексийн цэг дээр бага байрлалтай тархалтыг бий болгодог бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн багц дахь хэмжээсийн тогтвортой байдалд хувь нэмэр оруулдаг.

SZGH-46 Y тэнхлэг нь гүйдлийн багаж хэрэгслийн үйл ажиллагаанд ямар нарийвчлалтай байдаг вэ?

Өрөмдсөн цооног, тээрэмдсэн шинж чанар, эргэсэн OD-тэй харьцуулахад товшилтын утаснуудын байрлалын нарийвчлалыг машины тэнхлэгийн байршлын нарийвчлалаар зохицуулдаг: ±0.0075мм . Энэ нь бүх үйлдлүүд - эргэлт ба гүйдэл дамжуулах хэрэгсэлд хамаарна - учир нь бүх үйлдлүүд нь ижил хатуу суурь, ижил шугаман чиглүүлэгч төмөр замын систем, ижил SZGH Ac8F-G хяналтын системийн серво гогцоотой.

Хүргэлтийн хугацаа, тээвэрлэлтийн зохицуулалт юу вэ?

Үйлдвэрлэлийн стандарт хугацаа нь ажлын 20-35 хоног байна. хадгаламж хүлээн авснаас хойш Машины жин 3000 кг тул 20 футын сав нь ихэвчлэн 1-2 нэгж багтдаг. Энэхүү машин нь зэврэлтээс хамгаалах, чийгийн хамгаалалттай, хүчитгэсэн модон экспортын хайрцагт тээвэрлэдэг. SZGHTECH нь гаалийн бүрэн баримт бичгийг хангадаг: худалдааны нэхэмжлэх, баглаа боодлын жагсаалт, гарал үүслийн гэрчилгээ, CE тохирлын мэдүүлэг, үйлдвэрийн туршилтын тайлан.

Экспортын зах зээл ба хэрэглэгчийн лавлагаа

SZGH-46 Y тэнхлэгийн нийлмэл машин нь дараахь газарт идэвхтэй үйлдвэрлэгдэж байна.

Зүүн Европ : Туркийн гидравлик хавхлагын их бие үйлдвэрлэгчид (олон порт хавхлагын үйлдвэрлэл), Румын улсын автомашины 1-р зэрэглэлийн ханган нийлүүлэгчид (олон нүүр царайтай жолооны шугамын бүрэлдэхүүн хэсгүүд)

Зүүн өмнөд Ази : Вьетнамын нарийн боловсруулалтын цехүүд (эмнэлгийн төхөөрөмж, сансарын туслан гүйцэтгэгч), Тайландын автомашины 1-р зэрэглэлийн ханган нийлүүлэгчид (дамжуулах болон түлшний системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд)

Ойрхи Дорнод : Саудын Арабын газрын тос, байгалийн хийн эд анги үйлдвэрлэгчид (олон порт гидравлик холбох хэрэгсэл), АНЭУ-ын нарийн инженерийн цехүүд

Америк тив : Мексикийн автомашины нийлүүлэлтийн сүлжээ (цогц бэхэлгээ ба хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэл), SZGH бүс нутгийн дистрибьютерээр дамжуулан АНУ-ын нарийн мэргэжлийн ажлын дэлгүүрүүд

Үнийн санал хүсэх эсвэл каталогийг татаж авах

Нарийн төвөгтэй эд ангиудын төгсгөл ба хажуу талыг хоёуланг нь нэг тохиргоонд, нэг машин дээр боловсруулах шаардлагатай юу?

SZGHTECH-ийн экспортын баг бүх асуултанд ажлын 1 өдрийн дотор хариу өгдөг.

• Имэйл : export02@szghtech.com

• WhatsApp / WeChat : +86 137 2860 1949

• Албан ёсны үнийн санал авах 

• Машины бүрэн каталогийг татаж авах (PDF) 

Холбоотой бүтээгдэхүүн