Gantry Machining Center ընդդեմ ուղղահայաց մշակման կենտրոն. մեծ մասի CNC հաստոցների ուղեցույց

Վաճառում եմ երկուսն էլ. Այսպիսով, երբ հաճախորդն ինձ հարցնում է, թե որն է իրեն պետք, ես ոչ մի դրդապատճառ չունեմ նրան մղելու դեպի ավելի թանկ տարբերակ: Իմ միակ հարցն այն է, թե իրականում ի՞նչ եք մշակում: Քանի որ մեքենայի տեսակը, որը վատնում է ձեր գումարը ամենաքիչն այն է, որը նախագծված է ձեր առջև դրված աշխատանքի համար, այլ ոչ թե այն, որն ունի ավելի բարձր տեխնիկական աղյուսակ:

Ի՞նչ է Gantry Machining Center-ը:

Գնդերի հաստոցների կենտրոնը CNC ֆրեզերային մեքենա է, որի մեջ կամրջի նման ապարատային կառուցվածքը, որը կրում է spindle-ը, շարժվում է ֆիքսված սեղանի երկայնքով: Աշխատանքային մասը երբեք չի շարժվում; պահոցն անում է: Այս ճարտարապետությունը թույլ է տալիս մեքենային տեղավորել աշխատանքային մասերը, որոնք չափազանց մեծ են, չափազանց ծանր են կամ երկուսն էլ՝ առանց առաջացնելու դիրքավորման սխալներ, որոնք առաջանում են զանգվածային սեղանի արագացումից: VMC-ից հիմնարար տարբերությունը կառուցվածքային է. VMC-ն իր աղյուսակը X և Y-ով տեղափոխում է ֆիքսված սյունակի տակ, մինչդեռ պորտալարը շարժում է spindle կամուրջը ստացիոնար աշխատասեղանի վրայով: Շատ գնորդներ շփոթում են հենակետային մեքենաշինական կենտրոնները կամուրջ գործարանների հետ; տերմինները համընկնում են, բայց կամուրջ ջրաղացը սովորաբար վերաբերում է հատակի մակարդակի ֆիքսված երկաթուղային նախագծմանը, մինչդեռ շարժվող վերնախավի կոնֆիգուրացիան, ինչպես մեր SZGH-1090-ն, ունի խաչմերուկը, որը թարգմանվում է մեքենայի մահճակալի երկայնքով, ինչը ձեզ տալիս է XYZ ծրարի ամբողջական ծածկույթ՝ առանց մասի վերադիրքավորման:

Ի՞նչ է ուղղահայաց մշակման կենտրոնը (VMC):

Ուղղահայաց մշակման կենտրոնը օգտագործում է ֆիքսված ուղղահայաց սյուն և շարժվող սեղան. spindle-ը ուղղահայաց իջնում է, իսկ աշխատասեղանը անցնում է X և Y-ով: Այս դասավորությունը կենտրոնացնում է զանգվածը սյունին մոտ, ապահովում է կառուցվածքային հիանալի կոշտություն կարճ ելքերի դեպքում և արտադրում է խիստ հանդուրժողականություն (±0,003 մմ կրկնվողություն, premision cassion, մոլեկուլյացիաներ և մոլեկուլյացիաներ VMC850): օդատիեզերական սարքավորումների պահանջարկը. Փոքր և միջին ճշգրտության խանութների ճնշող մեծամասնության համար VMC-ն ճիշտ մեկնարկային կետն է և, շատ դեպքերում, մշտական ​​պատասխանը:

Gantry vs VMC. Ճարտարապետություն. ինչու է դա կարևոր

Ճարտարապետությունը շուկայավարման կատեգորիա չէ, դա ֆիզիկա է: Այն ճանապարհը, թե ինչպես է ուժը փոխանցվում լիսեռից մեքենայի կառուցվածքի միջով գետնին, որոշում է, թե ինչ հանդուրժողականություն կարող եք պահել, ինչ կշիռներ կարող եք կրել և որքան ջերմային կայուն է մեքենան ութժամյա հերթափոխի ընթացքում: Ահա, թե ինչպես են երկու ճարտարապետները համեմատում խանութի հատակի վրա կարևոր չափսերը.

Քաշի և չափի կանոն. Երբ դադարեցնել VMC մտածելը

Սա այն բաժինն է, որը ցանկանում եմ յուրաքանչյուր գնորդ կարդալ նախքան ինձ զանգահարելը: Գնումների վերաբերյալ որոշումների մեծ մասը սխալվում է ոչ թե այն պատճառով, որ հաճախորդներն ընտրում են վատ մեքենա, այլ այն պատճառով, որ նրանք ճիշտ մեքենա են ընտրում սխալ կիրառման համար:

Քաշի գործնական սահմանաչափը VMC-ի համար

VMC-ն իր սեղանը տեղափոխում է աշխատանքային մասի տակ՝ մշակման ողջ ցիկլի ընթացքում: Երբ այդ աշխատանքային մասը մոտենում է կամ գերազանցում է սեղանի գնահատված բեռնվածքի հզորությունը, երկու բան է պատահում. շարժման համակարգն ավելի շատ է աշխատում արագ անցումների ժամանակ դիրքավորման ճշգրտությունը պահպանելու համար, և սեղանի գումարած աշխատանքային մասի համակցված իներցիան մեծացնում է նստեցման ժամանակը ուղղությունների հետադարձումից հետո: Գործնական արդյունքն այն է, որ դիրքային ճշգրտությունը վատթարանում է գնահատված բեռնվածքի ծրարի եզրերին: Մեր VMC850-ի սեղանը գնահատվում է 600 կգ: Երբ հաճախորդի աշխատանքային կտորը մոտենում է այդ թվին, ես ուղղակիորեն ասում եմ նրան. Եթե ​​աշխատանքային մասը 550 կգ է, և ձեզ անհրաժեշտ է ±0,003 մմ, դուք պետք է ուշադիր մտածեք սարքի քաշի մասին, որն ավելանում է այդ ընդհանուրին: Երբ 600 կգ-ի սահմանը գերազանցում է մաս գումարած ամրացումը, ես դադարում եմ առաջարկել VMC850-ը և սկսում եմ նրանց ցույց տալ SZGH-1090-ը:

Չափի կանոն. Երբ մասը չի կարող տեղավորվել VMC սեղանի վրա

VMC850 սեղանի չափերը 1000 × 500 մմ: Դա ֆիզիկական սահմանափակումն է: Եթե ​​ձեր աշխատանքային մասի հետքը գերազանցում է այդ չափերը, նույնիսկ եթե այն թեթև է, այն չի կարող գործարկվել VMC850-ի վրա մեկ կարգավորումով: Վերադիրքավորումը ներկայացնում է տվյալների սխալները և միացությունների ցիկլի ժամանակը: Ամենապարզ թեստը, որը ես օգտագործում եմ. կարո՞ղ է ձեր բեռնատարը ապահով կերպով տեղադրել աշխատանքային մասը ստանդարտ VMC սեղանի վրա: Եթե ​​պատասխանը ոչ է՝ քաշի կամ ոտնահետքի պատճառով, դուք նայում եք հսկիչ սարքին: SZGH-1090 աղյուսակը 900 × 1000 մմ է, 800 կգ բեռնվածությամբ: Դա մարգինալ բարելավում չէ. դա կտրականապես տարբեր կարողություն է։

Ինչու է Gantry Precision-ը (0,01 մմ) տարբերվում VMC Precision-ից (0,003 մմ)

Հենակետի ավելի երկար խաչմերուկի բացվածքը ստեղծում է երկու ֆիզիկական իրողություն, որոնց չի բախվում VMC-ն: Նախ, ավելի երկար կառուցվածքային անդամի միջով ջերմային ընդլայնումը ավելի բացարձակ տեղաշարժ է կուտակում նույն ջերմաստիճանի դելտայի համար: Երկրորդ, խաչմերուկը ինքնին ավելի երկար լծակ է spindle-ի և մեքենայի հիմքի միջև, ինչը նշանակում է, որ ցանկացած համապատասխանություն ապարատի կառուցվածքում ուժեղացնում է դիրքային սխալը գործիքի ծայրում: Ահա թե ինչու մեր SZGH-1090-ն ապահովում է ±0,01 մմ կրկնելիություն, այլ ոչ թե ±0,003 մմ: Արդյո՞ք դա այն դարձնում է ավելի քիչ ճշգրիտ մեքենա: Միայն այն դեպքում, եթե դուք սխալ հատկություններ եք մշակում: Կաղապարի հիմքի պտուտակների նախշերը, գրպանի պրոֆիլները և ավտոմոբիլային հարմարանքների թիթեղների ելակետային հարթությունները նշված են IT8–IT9 հանդուրժողականության աստիճանների համար: IT8–IT9-ում ±0,01 մմ փոխզիջում չէ, դա հենց այն է, ինչ պահանջում է աշխատանքը: Հաճախորդներին ասում եմ՝ ճշգրտությունն ինքնին առաքինություն չէ: Ճշգրտությունը, որը գերազանցում է ձեր հանդուրժողականության պահանջը, ձեզ գումար է ծախսում մեքենայի ժամանակի, ջերմային փոխհատուցման համակարգերի և կապիտալ ներդրումների համար, որոնք ձեզ հարկավոր չէին: Մեքենան համապատասխանեցրեք հանդուրժողականությանը, այլ ոչ թե բնութագրերի թերթիկի էգոյին:

Երբ Gantry-ը հստակ պատասխանն է

Կան երեք հավելվածների ընտանիքներ, որտեղ ես շուտ դադարեցնում եմ խոսակցությունը և ասում. Gantry մեքենա, հարց չկա:

Կաղապարների մեծ հիմքեր (ավելի քան 800 մմ × 500 մմ կամ ավելի քան 600 կգ)

Կաղապարի հիմքերը ներարկման և սեղմման գործիքավորման հիմքն են: Տիպիկ խոշոր ավտոմոբիլային կաղապարի հիմքը կարող է չափել 1100 × 900 մմ և կշռել 700–900 կգ նախապես կարծրացած P20 կամ H13: VMC-ն չի կարող տեղավորել այդ հետքը կամ այդ քաշը մեկ սարքավորման մեջ: SZGH-1090-ը կանոնավոր կերպով կառավարում է այն. ֆիքսված աղյուսակը նշանակում է, որ դուք մեկ անգամ տեղադրում եք կաղապարի հիմքը, նշում այն ​​և մշակում տվյալների բոլոր մակերևույթները, պտուտակների նախշերը և գրպանի պրոֆիլները՝ առանց վերադիրքավորման: Ես հաճախորդներ ունեմ Հարավարևելյան Ասիայում, որոնք աշխատում են SZGH-1090-ի վրա մեքենաների ինտերիերի հարդարման համար կաղապարների հիմքերը, օրական երեք հերթափոխով: Ֆիքսված սեղանի ճարտարապետությունն այն է, ինչը հնարավոր է դարձնում արտադրության այդ կադանսը:

Ավտոմոբիլային հարմարանքների թիթեղներ և թափքի սպիտակ սալիկներ

Ռումինիայում հաճախորդը պետք է մշակեր ավտոմոբիլային հարմարանքների թիթեղներ՝ 1200 × 900 մմ, 720 կգ պողպատե թիթեղներ: VMC850-ը պարզապես չէր կարող տեղավորել չափը: SZGH-1090-ը ճիշտ գործիք էր, և այդ ժամանակվանից այն նրանց համար աշխատում է օրական երեք հերթափոխով: Մարմնի-սպիտակ ստուգիչ սարքերը և եռակցման ճարմանդները հետևում են նույն օրինաչափությանը. մեծ հարթ թիթեղներ, շատ ճշգրիտ տեղակայված հորատման նախշեր, երբեմն ուրվագծված հղման մակերեսներ: Անտառի ֆիքսված սեղանը և երկար X ճանապարհորդությունը դարձնում են աշխատանքների այս կատեգորիան պարզ:

Ծանր կառուցվածքային պողպատե շրջանակներ և էներգետիկ սարքավորումների պատյաններ

Հողմային տուրբինների փոխանցման տուփի պատյաններ, ծանր տեխնիկայի հիդրավլիկ բազմակի բլոկներ, արդյունաբերական մամլիչների կառուցվածքային շրջանակներ. 650 կգ կշռող փոխանցումատուփի համար անհրաժեշտ է կայուն ամրացում և մեքենա, որը կարող է հաղթահարել չուգունի միջով ընդհատված կտրվածքները՝ առանց շեղվելու: SZGH-1090-ի 7,500 կգ մեքենայի քաշը ապահովում է կառուցվածքային զանգված, որը թուլացնում է կտրող ուժերը այս ծանր պաշարների հեռացման գործողությունների ժամանակ: IT8–IT9 հանդուրժողականությունը կրիտիկական անցքերի և հոդերի երեսների վրա լիովին համապատասխանում է մեքենայի հնարավորություններին:

Երբ VMC-ն դեռ ճիշտ ընտրություն է

Գետնին չի հաղթում ամեն դիմում: Ահա երեք կատեգորիաները, որտեղ ես հետևողականորեն խորհուրդ եմ տալիս VMC:

Ճշգրիտ կաղապարի խոռոչներ և միջուկներ (IT6–IT7)

Ներարկման կաղապարի խոռոչները՝ մակերեսները, որոնք սահմանում են պլաստիկ մասի կոսմետիկ երեսը, նշված են IT6 կամ IT7: Մակերեւույթի հարդարման պահանջներն են Ra 0,4 մկմ կամ ավելի նուրբ: Այս հատկանիշները պահանջում են այնպիսի ջերմային կայունություն և կառուցվածքային կոշտություն, որը միայն կարճ սյունակով VMC-ն կարող է հետևողականորեն ապահովել արտադրության ամբողջական հերթափոխի ընթացքում: VMC850-ի HIWIN 35 մմ գլանային ուղեցույցի համակարգը և ±0,003 մմ կրկնելիությունը նախագծված են հենց այս կատեգորիայի աշխատանքների համար: Եթե ​​դուք մշակում եք միջուկի և խոռոչի ներդիրներ էլեկտրոնիկայի պատյանների, սպառողական ապրանքների կամ բժշկական սարքերի համար, VMC-ն ճիշտ մեքենան է:

Օդատիեզերական և բժշկական բաղադրիչներ խիստ հանդուրժողականությամբ

Տիտանի տուրբինի փակագծեր, չժանգոտվող վիրաբուժական գործիքների մարմիններ, ալյումինե օդատիեզերական կողիկներ. այս մասերը սովորաբար բավական փոքր են VMC սեղանի վրա ամրացնելու համար, բայց նրանք պահանջում են հանդուրժողականություն, որը պորտալը չի ​​կարող հուսալիորեն մատուցել: VMC850-ի ջերմային կայունությունը և 5 մկրոնի կրկնելիությունը այն դարձնում են համապատասխան ընտրություն, երբ ձեր հաճախորդի գծագրում նշված է ±0,005 մմ կամ ավելի ամուր: Այս հավելվածներում կապիտալ ծախսերը խնայելու համար հսկիչ ընտրելը կեղծ տնտեսություն է. դուք ավելի շատ կծախսեք վերամշակման և ստուգման վրա, քան մեքենայի արժեքի տարբերությունը:

High-Mix Job խանութներ տարբեր փոքր և միջին մասերով

Եթե ​​ձեր խանութն աշխատում է ամսական 50 տարբեր մասերի համարներով՝ միջինը 200 × 150 մմ և 50 կգ-ից ցածր, VMC-ն գրեթե անկասկած ձեր պատասխանն է, և հնարավոր է երկու VMC: VMC850-ի 24-գործիքների ATC-ը, spindle-to-spindle-ի արագ ժամանակը և կոմպակտ տեղադրման հետքը թույլ են տալիս արագ շրջել պատվերները: Հենակետային մեքենայի ավելի երկար տեղադրման ժամանակը և հատակի ավելի մեծ տարածքի պահանջը պարտավորություններ են բարձր խառնուրդի միջավայրում, որտեղ պրեմիումը ճկուն է, այլ ոչ թե հումքի կտրման ծրարը:

SZGH-1090 vs VMC850. Մանրամասն համեմատություն

Գնորդների համար, ովքեր ուղղակիորեն համեմատում են այս երկու մեքենաները մեր շարքից, այստեղ ներկայացված է ամբողջական սպեցիֆիկացիա.

Այս երկու մեքենաների ընտանիքները փոխլրացնող են, ոչ մրցակցային: Ես SZGH-1090-ը չեմ վաճառում այն ​​հաճախորդներին, ովքեր խոռոչի աշխատանքի կարիք ունեն, և VMC850-ը չեմ վաճառում 720 կգ կշռող սարքերի թիթեղներով հաճախորդներին: Մեքենայի սխալ տեսակի ընտրությունը ոչ միայն ազդում է մասերի որակի վրա, այլև ազդում է ձեր խանութի թողունակության, տեղադրման ծախսերի և ձեր օպերատորների ամենօրյա փորձառության վրա՝ կարգավորումների բարդության հետ:

1090D-ն իր 24000 պտույտ/րոպե արագությամբ Jiangsu Ronghua էլեկտրական spindle-ով մեր պատասխանն է ալյումինե օդատիեզերական կառուցվածքային աշխատանքին: Եթե ​​դուք մշակում եք 7075 թիթեղների շրջանակներ, մաշկի վահանակներ կամ միջնապատեր, ապա այդ մեքենան փոխում է ձեր ցիկլի ժամանակը կարևոր ձևերով: Գծի բարձր արագությունը թույլ է տալիս ագրեսիվ սնուցման արագություն ալյումինի մեջ ավելի փոքր տրամագծով գործիքավորմամբ, ինչը հենց այն է, ինչ պահանջում են մեծ օդատիեզերական կառուցվածքային վահանակները:

Արժեքի իրականություն. Gantry vs VMC Investment

Գնդերի մեքենաշինության կենտրոնը պահանջում է ավելի մեծ կապիտալ ներդրումներ, քան համեմատաբար ներկայացված VMC-ն: Պատճառները պարզ են՝ ավելի կառուցվածքային պողպատ, ավելի բարդ շարժման համակարգ (հենակետային կամուրջն ինքնին ճշգրտությամբ մշակված հավաքույթ է) և ավելի մեծ պահանջներ, որոնք հաճախ նշանակում են հատակի պատրաստում և վերամբարձ կռունկի տեղադրում: Այդ կապիտալ ծախսերի ֆոնին պորտալը տալիս է մի բան, որը VMC-ն չի կարող. այն մասերը մեքենայացնելու ունակություն, որոնք այլ կերպ կպահանջեին աութսորսինգ, բազմաբնույթ վերադիրքավորում կամ ներդրումներ հորիզոնական ձանձրալի գործարանում:

Խանութում, որտեղ կանոնավոր պատվերներ են կատարում կաղապարների մեծ հիմքերը կամ ավտոմոբիլային սարքերի սալերը, ROI-ի հաշվարկը պայմանավորված է այն բանով, ինչ դուք ներկայումս վճարում եք այդ աշխատանքը արտապատվիրելու համար. Այդ դեպքերում ամբարձարանի ձեռքբերման ավելի բարձր արժեքը վերականգնվում է կարողության միջոցով, որն ուղղակիորեն լուծում է արտադրական խոչընդոտը:

Ընդհակառակը, VMC-ն առաջարկում է ավելի արագ վերադարձի ցիկլ բարձր խառնուրդի ճշգրտությամբ միջավայրերում: Ավելի ցածր կապիտալ ծախսեր, ավելի արագ տեղադրում, ավելի բարձր ATC հզորություն՝ համեմատած spindle power-ի հետ. այս գործոնները սեղմում են վերադարձման ժամկետները այն խանութների համար, որտեղ թողունակությունը և տեղադրման արագությունը գերիշխող փոփոխականներն են:

Հարցը, որը ես տալիս եմ յուրաքանչյուր հաճախորդի՝ նկատի ունենալով երթևեկելի քայլը. ո՞րն է աշխատանքի եկամտի արժեքը, որը դուք ներկայումս չեք կարող ընդունել: Եթե ​​պատասխանը նշանակալի է, ապա գետնախորշի ավելի մեծ ներդրումները հաճախ հետ են դառնում 18-24 ամսվա ընթացքում:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Q1: Ո՞րն է տարբերությունը Gantry Machining Center-ի և VMC-ի միջև:

Գնդերի մեքենաշինության կենտրոնը շարժում է spindle կամուրջը (անցորդը) ֆիքսված սեղանի վրայով, դարձնելով այն հարմար մեծ, ծանր աշխատանքային մասերի համար, որոնք չեն կարող անվտանգ կամ ճշգրիտ տեղափոխվել ստանդարտ VMC սեղանի վրա: VMC-ն աշխատասեղանը տեղափոխում է ֆիքսված սյունակի լիսեռի տակ՝ ապահովելով ավելի խիստ կրկնելիություն փոքր, ճշգրիտ կարևոր բաղադրիչների համար: Կառուցվածքային տարբերությունը որակի դասակարգում չէ, դա կիրառական բաժանում է՝ հիմնված աշխատանքային մասի չափի, քաշի և հանդուրժողականության պահանջների վրա:

Q2: Որքա՞ն է աշխատանքային մասի առավելագույն քաշը VMC-ի համար:

Մեր VMC850-ը գնահատվում է 600 կգ աշխատանքային սեղանի վրա: Գործնականում խորհուրդ եմ տալիս մնալ այդ սահմանից ցածր, երբ հաշվի առեք նաև սարքի քաշը. ծանր վիզը կամ տապանաքարը կարող է ավելացնել 50–100 կգ, նախքան մասը տեղադրելը: Երբ համակցված քաշը մոտենում է աղյուսակի վարկանիշին, դինամիկ բեռների տակ դիրքավորման կրկնելիությունը սկսում է վատանալ: 600 կգ-ից ավելի աշխատանքային մասերի համար SZGH-1090-ն իր 800 կգ սեղանի վարկանիշով համապատասխան մեքենա է:

Q3. Ինչու՞ է Gantry մեքենաշինական կենտրոնը ավելի ցածր կրկնելիություն, քան VMC-ը:

Հենակետի խաչմերուկը ավելի լայն տարածություն է անցնում, քան VMC սյունը բարձր է: Այդ ավելի երկար կառուցվածքային միջակայքը կուտակում է ավելի շատ ջերմային ընդլայնում շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի փոփոխության աստիճանի հաշվով և ստեղծում է ավելի երկար լծակի թեւ spindle-ի ծայրի և մեքենայի հիմքի միջև: Երկու էֆեկտներն էլ նվազեցնում են դիրքային կրկնելիությունը՝ համեմատած կարճ սյունակի VMC-ի հետ: SZGH-1090-ը հասնում է ±0,01 մմ-ի` լիովին համարժեք IT8–IT9 աշխատանքի համար: VMC850-ը հասնում է ±0,003 մմ, ինչը պահանջում է IT6–IT7-ը: Ոչ մի թիվ համընդհանուր ավելի լավ չէ. յուրաքանչյուրը համապատասխանում է իր նպատակային կիրառմանը:

Q4. Կարո՞ղ եմ օգտագործել ստորգետնյա մեքենայական կենտրոն կաղապարի խոռոչի ճշգրիտ աշխատանքի համար:

Տեխնիկապես՝ այո։ Գործնականում դա կախված է խոռոչի բնութագրից: Եթե ​​ձեր խոռոչի թույլատրելիությունը IT8 է կամ ավելի թույլ, ապա հսկա մեքենան կարող է կարգավորել աշխատանքը: Եթե ​​ձեր հաճախորդը սահմանում է IT6–IT7՝ 0,4 մկմ կամ ավելի Ra մակերևույթի հարդարման պահանջներով, ձեզ հարկավոր է VMC: Ես չէի օգտագործի SZGH-1090 օպտիկական խոռոչի փայլեցված ներդիրի համար, ոչ այն պատճառով, որ մեքենան վատն է, այլ այն պատճառով, որ այն նախատեսված չէ ջերմային կայունության այդ մակարդակի համար: Օգտագործեք ճիշտ գործիքը աշխատանքի համար:

Q5: Ո՞րն է տարբերությունը հենակետային մեքենաշինության կենտրոնի և կամուրջ գործարանի միջև:

Շատ կատալոգներում տերմիններն օգտագործվում են փոխադարձաբար, ինչը իսկական շփոթություն է առաջացնում: Խիստ օգտագործման դեպքում կամուրջը սովորաբար վերաբերում է ֆիքսված կամրջի, շարժվող սեղանի կազմաձևին. սեղանը անցնում է անշարժ կամրջի կառուցվածքի տակ: Շարժվող ապարատային հաստոցների կենտրոնը, որն իրենից ներկայացնում է SZGH-1090-ը, ունի ապարատը, որը շարժվում է մեքենայի մահճակալի երկայնքով, մինչդեռ սեղանը ֆիքսված է: Շարժվող անդրանիկի դիզայնը ավելի լավ է չափվում շատ մեծ աշխատանքային մասերի համար, քանի որ դուք երբեք ստիպված չեք լինի տեղափոխել մասը; շարժվում է միայն լիսեռը:

Q6. Ե՞րբ պետք է ընտրեմ SZGH-1090D էլեկտրական spindle-ը ստանդարտ SZGH-1090-ի փոխարեն:

Ընտրեք 1090D-ը, երբ ձեր հիմնական նյութը ալյումին է, և ձեր պահանջվող spindle արագությունը գերազանցում է այն, ինչ ապահովում է գոտիով կամ ուղիղ շարժիչով մեխանիկական spindle-ը 8000 rpm առաստաղի դեպքում: 1090D-ի 24,000 պտույտ/րոպե արագությամբ Jiangsu Ronghua էլեկտրական spindle-ը նախատեսված է բարձր սնուցման ալյումինե օդատիեզերական կառուցվածքային աշխատանքների համար՝ մեծ վահանակներ, շրջանակներ, մաշկի հատվածներ, որտեղ ագրեսիվ չիպերի բեռնվածությունը բարձր մակերևութային արագությամբ ճանապարհ է դեպի մրցակցային ցիկլի ժամանակներ: Եթե ​​ձեր հիմնական նյութը պողպատ է, չուգուն կամ նախապես կարծրացած կաղապարի պողպատ, ապա ստանդարտ SZGH-1090 BT40 պտուտակն իր 11/15 կՎտ հզորությամբ շարժիչով ապահովում է այդ նյութերի պահանջվող ոլորող մոմենտը: Էլեկտրական spindle-ը փոխում է ցածր ոլորող մոմենտը բարձրագույն արագությամբ:

Q7: Ո՞րն է SZGH-1090-ի ամենամեծ աշխատանքային մասը:

SZGH-1090-ի X/Y/Z ճանապարհորդությունը 900 × 1000 × 500 մմ է, սեղանը՝ 800 կգ: Գործնականում, մինչև մոտավորապես 850 × 950 մմ աշխատանքային մասի հետքերը կարող են ամբողջությամբ ծածկվել մշակման ծրարի մեջ: Շատ երկար մասերի համար՝ երկաթուղային հատվածների կամ 1000 մմ-ից ավելի գծային ուղեցույցների համար, հնարավոր է ինդեքսավորված վերադիրքավորումը ճշգրիտ եզրագծիչով, թեև մեկ տեղադրման ծածկույթը գերազանցում է ճանապարհորդության սահմանները: Եթե ​​ձեր հավելվածը սովորաբար պահանջում է 1200 մմ-ից ավելի մասեր, կապվեք մեզ հետ. մենք կարող ենք քննարկել հատուկ ճանապարհորդական կազմաձևերը:

Q8: Ո՞րն է SZGHTECH-ից պորտալային հաստոցների կենտրոնի սպասարկման ժամկետը:

SZGH-1090-ի և SZGH-1090D-ի ստանդարտ ժամկետը 20–35 աշխատանքային օր է՝ հաստատված պատվերի և ավանդի ստացումից հետո: Սա ներառում է հավաքում, լարերի միացում, երկրաչափական տրամաչափում, CNC ընդունման փորձարկում և CE փաստաթղթեր: Մենք խորհուրդ ենք տալիս հաճախորդներին սկսել կայքի նախապատրաստումը` հատակի բեռնման գնահատում, կռունկի հասանելիություն, էլեկտրամատակարարում, սպասարկման ժամանակահատվածում, որպեսզի տեղադրումը կարող է շարունակվել անմիջապես առաքումից հետո: Հրատապ պահանջների համար դիմեք մեզ՝ քննարկելու արտադրության ընթացիկ պլանավորումը:

Պահանջել մեջբերում