SZGH-0907-A Easy Series Industrial Collaborative Robot ການເຊື່ອມໂລຫະ

SZGH-0907-A ແມ່ນຫຍັງ?

SZGH-0907-A ເປັນຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຮ່ວມມືອຸດສາຫະກໍາ 6 ແກນທີ່ມີ payload 7 kg, armspan 1,077 mm, ແລະ ± 0.02 mm ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງຊ້ໍາຊ້ອນ — ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຸດໃນ SZGH Easy Series — ອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານດ້ວຍຄວາມໄວ 3,000 mm/s tool-tip ຄຽງຄູ່ກັບພະນັກງານຂອງມະນຸດທັງຫມົດ, ຄວາມປອດໄພໃນຮ້ານດຽວກັນ 5.

ຕາຕະລາງຂໍ້ມູນຈໍາເພາະເຕັມທີ່

ກົນຈັກ

ຊ່ວງການເຄື່ອນໄຫວ ແລະຄວາມໄວຮ່ວມກັນ

ໄຟຟ້າ & ການຄວບຄຸມ

ສິ່ງແວດລ້ອມ

ການຢັ້ງຢືນ

5 ຂໍ້ດີຫຼັກ

±0.02 ມມ — ຄວາມຊັດເຈນສູງສຸດໃນຊຸດງ່າຍ

ຢູ່ທີ່ ±0.02 ມມ ການຈັດຕຳແໜ່ງຊ້ຳຄືນ, SZGH-0907-A ສະໜອງຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ທຽບເທົ່າກັບຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳຊັ້ນນຳ — ບໍ່ແມ່ນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືແບບປົກກະຕິ. ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ MIG/TIG/MAG ໃນວົງເລັບລົດຈັກ, ທໍ່ຝາບາງ, ຫຼືພາກສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸກການເຊື່ອມຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງດຽວກັນ, ທຸກໆຮອບ, ໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂຕົວປະຕິບັດການ. ບໍ່ມີຮູບແບບອື່ນໃນສາຍການເຊື່ອມໂລຫະຮ່ວມມື SZGH ບັນລຸຄວາມທົນທານນີ້.

ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງມື 3,000 mm/s — ຄວາມປອດໄພຂອງ Cobot, ການປ້ອນຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກໍາ

ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືແບບດັ້ງເດີມ ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 1,000–1,500 mm/s ເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ. SZGH-0907-A ແລ່ນດ້ວຍ ຄວາມໄວ 3,000 ມມ/ວິນາທີ — ໄວຂຶ້ນເຖິງ 3 ເທົ່າ — ໃນຂະນະທີ່ຍັງຜ່ານຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນທັງໝົດຂອງມະນຸດ-ຫຸ່ນຍົນ. ຜົນໄດ້ຮັບ: ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພຂອງ cobot ກັບເວລາວົງຈອນຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ. ບໍ່ມີການປະນີປະນອມ Easy Series ອື່ນໆ.

IP65 ການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ

SZGH-0907-A ຖືກຈັດອັນດັບ IP65 ໃນທົ່ວຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນ - ບໍ່ພຽງແຕ່ປະທັບຕາຮ່ວມກັນ. ການເຊື່ອມໂລຫະ spatter, ຝຸ່ນ grinding, ຝຸ່ນ coolant, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍນອກບໍ່ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນ enco. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມໃຫ້ການປົກປ້ອງບາງສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດ, ຮ້ານຄ້າ fabrication, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງສ້າງນອກ, ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາປີແລະການຢຸດປະຈໍາວັນ.

ການສອນການລາກ 6 ປຸ່ມ — Welder ໃດກໍ່ກາຍເປັນນັກຂຽນໂປຣແກຣມຫຸ່ນຍົນ

ການບັນທຶກເສັ້ນທາງການລາກ ແລະ ວາງທາງກາຍະພາບ ບໍ່ຕ້ອງການພື້ນຖານການຂຽນໂປຼແກຼມໃດໆ. A welder ຄູ່ມືຄູ່ມືແຂນຜ່ານເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຕ້ອງການ, ກົດບັນທຶກ, ແລະຫຸ່ນຍົນ replicates ມັນບໍ່ມີກໍານົດ. ຫົກປຸ່ມທີ່ຕິດສະຫຼາກຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການຈັດການສອນກວມເອົາຟັງຊັນການຂຽນໂປຼແກຼມທັງໝົດ: ບັນທຶກ, ຢຸດຊົ່ວຄາວ, ຫຼິ້ນ, ປັບຄວາມໄວ, ການໃສ່ຈຸດທາງ, ແລະບັນທຶກ. ວັດແທກໃນການນຳໃຊ້ລູກຄ້າ: ເວລາສອນໂດຍສະເລ່ຍສຳລັບເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໃໝ່ແມ່ນຕ່ຳກວ່າ 20 ນາທີ.

ກ່ອງດຳ XI + ການກວດສອບຄວາມປອດໄພ 100 ຈຸດ + ການປ້ອງກັນການປະທະກັນ 10 ລະດັບ

ທຳອິດຂອງອຸດສາຫະກຳ ກ່ອງດຳ XI ບັນທຶກຂໍ້ມູນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສົມບູນ, ສະຖານະຮ່ວມກັນ, ປະຈຸບັນ, ແລະລະຫັດຄວາມຜິດພາດກ່ອນ ແລະ ຫຼັງຄວາມຜິດທຸກຄັ້ງ — ຄືກັນກັບເຄື່ອງບັນທຶກການບິນຂອງເຮືອບິນ. ວິສະວະກອນທາງໄກວິນິດໄສບັນຫາໂດຍບໍ່ມີການຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່, ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼັງການຂາຍ. ການກວດສອບຄວາມປອດໄພກ່ອນການແລ່ນ 100 ຈຸດ ກວດຫາຄວາມຜິດຂອງຮາດແວ ແລະຊອບແວ ກ່ອນທີ່ຫຸ່ນຍົນຈະເຄື່ອນຍ້າຍ. ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງການຂັດກັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສິບລະດັບຫມາຍຄວາມວ່າຫຸ່ນຍົນຈະຢຸດການຕິດຕໍ່ກັບມະນຸດທັນທີ, ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ - ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍຫຸ່ນຍົນຈະຖືກຕັດອອກທາງຮ່າງກາຍ, ແຂນຈະຢຸດຢ່າງປອດໄພແລະຖືຕໍາແຫນ່ງ.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ການປຽບທຽບຊຸດງ່າຍ — ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະແບບຮ່ວມມື

ວິທີການເລືອກ: ທັງສີ່ແບບມີການປົກປ້ອງ IP65 ດຽວກັນ, ຄວາມໄວເຄື່ອງມື 3,000 mm/s, ການສອນການລາກ 6 ປຸ່ມ, XI Black Box, ແລະການຄວບຄຸມ EtherCAT. ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກຕົ້ນຕໍແມ່ນ ການບັນລຸ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາ ຄວາມຕ້ອງ . ໃຊ້ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້.

★ = ດີທີ່ສຸດໃນສາຍການຮ່ວມມືແບບ Easy Series

ຄູ່ມືການເລືອກ: Easy Series Cobot ທຽບກັບ SZGH H/HZ ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມແບບດັ້ງເດີມ

ເລື່ອງລູກຄ້າ — ໂດຍ Fannie Chen, CEO, SZGH

ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຈື່​ໄດ້​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ​ວ່າ ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ຊິ້ນ​ສ່ວນ​ລົດຈັກ​ແຫ່ງ​ນີ້​ຢູ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ເວົ້າ​ເຖິງ​ຕອນ​ທີ່​ລາວ​ມາ​ຢຸດ​ຢູ່​ຮ້ານ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ເທື່ອ​ທຳ​ອິດ​ວ່າ:

'ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງການຫຸ່ນຍົນມາແທນຄົນງານຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຕ້ອງການຫຸ່ນຍົນທີ່ຊ່ວຍຄົນງານທີ່ຂ້ອຍຍັງມີຢູ່ໄດ້ດີກວ່າ ແລະງ່າຍກວ່າ.'

ປະໂຫຍກນັ້ນຢູ່ກັບຂ້ອຍ. ໂຮງງານຂອງລາວມີປະມານ 40 ຄົນ, ສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະ 9 ແຫ່ງ, ຊ່າງເຊື່ອມ 1 ຄົນຕໍ່ສະຖານີ. ບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງຂອງລາວບໍ່ແມ່ນຜົນຜະລິດ - ມັນແມ່ນຄວາມຮູ້. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານແມ່ນ harder ແລະ harder ເພື່ອຮັກສາ. ຄົນງານໜຸ່ມບໍ່ຕ້ອງການວຽກ. ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ເປັນ welder ແມ່ ບົດ ບໍາ ນານ , ເຕັກ ນິກ ການ ໄດ້ ຫມົດ ໄປ ກັບ ເຂົາ ເຈົ້າ .

ພວກເຮົາດໍາເນີນການສາທິດສົດຢູ່ຊັ້ນໂຮງງານຂອງລາວ. ຜູ້ເຊື່ອມໂລຫະຄົນໜຶ່ງຂອງລາວໄດ້ນຳພາແຂນ SZGH-0907-A ໄປຕາມເສັ້ນທາງການເຊື່ອມວົງເລັບ. ມັນໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 20 ນາທີເພື່ອບັນທຶກລໍາດັບເຕັມ. ຫຸ່ນຍົນຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດເສັ້ນທາງນັ້ນ - ຊ້ໍາກັນ, ຄືກັນ, ໃນຄຸນນະພາບດຽວກັນທຸກວົງຈອນ. ຊ່າງເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ກາຍເປັນ ຄູສອນ ແລະຜູ້ກວດກາຄຸນນະພາບ , ບໍ່ແມ່ນຜູ້ປະຕິບັດການໄຟສາຍ. ຄວາມເມື່ອຍລ້າທາງກາຍຫຼຸດລົງ. ເນື່ອງຈາກວ່າທຸກໆໃບຜ່ານແມ່ນຄ້າຍຄືກັນທາງເລຂາຄະນິດ, ຮູບລັກສະນະຂອງລູກປັດການເຊື່ອມແມ່ນສອດຄ່ອງຫຼາຍກ່ວາການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍມື.

ລາວໄດ້ປະຕິບັດສາມຫນ່ວຍງານໃນທົ່ວສາມສະຖານີ. ຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 60% . ການຫັນປ່ຽນຢູ່ສະຖານີເຫຼົ່ານັ້ນຫຼຸດລົງ, ເພາະວ່າວຽກງານມີຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫນ້ອຍລົງ. ຫຼາຍເດືອນຕໍ່ມາ, ລາວສົ່ງຂໍ້ຄວາມຫາຂ້ອຍ. ພໍ່ຂອງລາວ - ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງໂຮງງານ - ໄດ້ມາຢ້ຽມຢາມ. ລາວຍ່າງກັບພື້ນ, ເບິ່ງຫຸ່ນຍົນ, ເບິ່ງຊ່າງເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ເຂົາເຈົ້າ, ແລະເວົ້າວ່າ: 'ເຈົ້າເຮັດຖືກຕ້ອງແລ້ວ.'

ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ SZGH-0907-A ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບ.

— Fannie Chen, CEO, Shenzhen Guanhong Automation Co., Ltd. | ພຶດສະພາ 2026

ລະບົບການຄວບຄຸມ & ການປະສົມປະສານ

XI Controller — ສະ​ຫມອງ​ຢູ່​ເບື້ອງ​ຫລັງ​ທຸກ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ງ່າຍ​ດາຍ​

SZGH Easy Series ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ ຕົວຄວບຄຸມ XI (Xing-Intelligence) , ຈຸດປະສົງສ້າງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ cobot ການເຊື່ອມໂລຫະ:

• ລົດເມ EtherCAT ຢູ່ທີ່ 1 KHz : ກໍານົດການເຄື່ອນໄຫວໃນເວລາຈິງ, ບໍ່ມີກະວົນກະວາຍ, ການປະສານງານຫຼາຍແກນ synchronized

• ສູງສຸດ 15 ແກນພາຍນອກ : ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຕັ້ງ rotary, ເສັ້ນຊື່, ຫຼືການກໍາຫນົດຄ່າສອງແຂນຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມຫນຶ່ງ.

• XI Black Box (ອຸດສາຫະກໍາທໍາອິດ) : ສືບຕໍ່ບັນທຶກທຸກຕໍາແຫນ່ງຮ່ວມກັນ, ກະແສມໍເຕີ, ລັດ I/O, ແລະລະຫັດຄວາມຜິດພາດໄປສູ່ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ. ເມື່ອມີຄວາມຜິດເກີດຂຶ້ນ, ບັນທຶກຂໍ້ມູນຄວາມຜິດກ່ອນ ແລະຫຼັງຄວາມຜິດຄົບຖ້ວນແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັນທີສຳລັບການວິນິດໄສໄລຍະໄກ — ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊຂອງວິສະວະກອນ.

• ການສອນ Drag-and-Drop ຜ່ານດ້າມ 6 ປຸ່ມ : ບັນທຶກ, ຫຼິ້ນ, ຢຸດຊົ່ວຄາວ, ການແກ້ໄຂຈຸດ, ຂະໜາດຄວາມໄວ, ແລະບັນທຶກເສັ້ນທາງ — ທັງໝົດຈາກມືຈັບຢູ່ປາຍຫຸ່ນຍົນ

• 100-point startup self-check : ແລ່ນອັດຕະໂນມັດກ່ອນທີ່ຈະເປີດທຸກຄັ້ງ. ກວດພົບຄວາມຜິດ servo, ຂໍ້ຜິດພາດຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກ, ແລະບັນຫາການຕໍ່ເນື່ອງຂອງສາຍກ່ອນທີ່ຫຸ່ນຍົນຈະເຄື່ອນ

• ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການຂັດກັນ 10 ລະດັບ : ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນສໍາລັບປະເພດ workpiece ແລະຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງການຮ່ວມມື. ຢູ່ທີ່ຄວາມອ່ອນໄຫວສູງສຸດ, ແຮງຕິດຕໍ່ 5 N ເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດ

ການເຊື່ອມໂຍງວິໄສທັດ

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ SZGH-0907-A ຮອງຮັບ ການເບິ່ງເຫັນ 2D ແລະ 3D ຜ່ານພອດເຄື່ອງມື (EtherCAT + RS485 + AI×2):

• ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 2D: ການຕິດຕາມ seam, ການກວດສອບການມີ workpiece, ການກວດສອບ bead

• 3D ໂຄງສ້າງແສງສະຫວ່າງ / ຈຸດເມຄ: ສະຖານທີ່ seam 3D, ການວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງການເຊື່ອມ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການເຊື່ອມ.

• ບໍ່ມີອຸປະກອນກາງຂອງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ຕ້ອງການ - ຕົວຄວບຄຸມ XI ສະຫນອງສາຍຕາ SDK hooks ອອກຈາກກ່ອງ

SZGH-0907-AW — ສໍາເລັດການຫຸ້ມຫໍ່ການເຊື່ອມ

ເຮືອ variant AW ມີ:

• SZGH-0907-A ແຂນຫຸ່ນຍົນ

• ແຫຼ່ງພະລັງງານການເຊື່ອມ MIG/MAG ທີ່ກົງກັນ (ຊຸດ SZGH-W)

• ຕົວຄວບຄຸມ XI ຕັ້ງຄ່າໄວ້ລ່ວງໜ້າສຳລັບການເຊື່ອມ I/O

• ວົງເລັບໄຟເຊື່ອມ ແລະຊຸດການຈັດການສາຍໄຟ

• ແມ່ແບບຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະກ່ອນການໂຫຼດ (ເຫຼັກກາກບອນ / ສະແຕນເລດ / ອາລູມິນຽມ)

Weld ມື້ທີ່ມັນມາຮອດ.

ການຢັ້ງຢືນ & ການຮັບປະກັນ

ການຢັ້ງຢືນ

SZGH ຖື 100+ ສິດທິບັດກວມເອົາໂຄງສ້າງຫຸ່ນຍົນ, ຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມ, ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພຮ່ວມກັນ. ໂຮງງານມີເນື້ອທີ່ 20,000 m² ຢູ່ Shenzhen ດ້ວຍ​ການ​ຜະ​ລິດ​ພາຍ​ໃນ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2013​.

ການຮັບປະກັນ & ການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍ

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

Q1: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ SZGH-0907-A ແລະຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫຍັງ?

ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາແບບດັ້ງເດີມ - ເຊັ່ນຊຸດ SZGH H ຫຼື HZ - ດໍາເນີນການພາຍໃນຕູ້ຄວາມປອດໄພເຕັມຮູບແບບ, ຕ້ອງການນັກຂຽນໂປລແກລມຫຸ່ນຍົນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຕິດຕັ້ງ, ແລະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມສໍາລັບການແລ່ນຜະລິດຕະພັນດຽວທີ່ມີປະລິມານສູງ. SZGH-0907-A ເປັນຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຮ່ວມມືກັນ: ມັນເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບຜູ້ປະຕິບັດການຂອງມະນຸດໂດຍບໍ່ມີການຮົ້ວ, ສາມາດສອນເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະໃຫມ່ພາຍໃນ 20 ນາທີໂດຍຜ່ານການສອນ drag, ແລະໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຜະລິດຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ variant. ທັງສອງແມ່ນລະດັບອຸດສາຫະກໍາ; ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າຂະບວນການຂອງທ່ານຕ້ອງການການຮ່ວມມືລະຫວ່າງມະນຸດກັບຫຸ່ນຍົນ ຫຼືການໂດດດ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

Q2: ການປົກປ້ອງ IP65 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຊື່ອມໂລຫະ?

IP65 ຫມາຍຄວາມວ່າຫຸ່ນຍົນມີຄວາມແຫນ້ນຫນາແຫນ້ນຫນາແຫນ້ນ (ບໍ່ມີການເຂົ້າໄປໃນຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນໃດໆ) ແລະປ້ອງກັນນ້ໍາ jets ຈາກທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ. ໃນສະພາບການການເຊື່ອມໂລຫະ, ນີ້ແປໂດຍກົງເຖິງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຕກອອກຢ່າງຫນັກ, ການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອ, ຂີ້ຝຸ່ນຂອງເຄື່ອງເຢັນ, ແລະການລ້າງແສງສະຫວ່າງ. ການໃຫ້ຄະແນນ IP65 ຂອງ SZGH-0907-A ໃຊ້ໄດ້ກັບ ຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ — ບໍ່ພຽງແຕ່ປະທັບຕາຮ່ວມກັນຂອງແຕ່ລະຄົນ. ນີ້ຈະລົບລ້າງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮ່ວມກັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ spatter ທີ່ເປັນບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາທົ່ວໄປທີ່ສຸດດຽວກັບຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະທໍາມະດາ.

Q3: ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດຊ່າງເຊື່ອມເພື່ອຮຽນຮູ້ການສອນ drag?

ໃນການປະຕິບັດລູກຄ້າໃນທົ່ວອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະເອີຣົບ, ຜູ້ເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຫຸ່ນຍົນມາກ່ອນໄດ້ວາງແຜນເສັ້ນທາງການເຊື່ອມທໍາອິດຂອງພວກເຂົາຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 20 ນາທີ. ດ້າມສອນ 6 ປຸ່ມໃຊ້ຄວາມຕັ້ງໃຈທາງກາຍະພາບດຽວກັນກັບການເຊື່ອມດ້ວຍມື: ຍ້າຍໄຟໄປບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ກົດບັນທຶກ, ເຮັດການເຄື່ອນໄຫວ, ກົດບັນທຶກ. ບໍ່ມີເມນູ, ບໍ່ມີລະຫັດ, ບໍ່ມີໂນດບຸກ. ຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ - ລວມທັງການປະຕິບັດການຜ່ານຫຼາຍຄັ້ງແລະການສອນໃຫມ່ - ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນບັນລຸໄດ້ພາຍໃນສອງຫາສາມມື້ເຮັດວຽກ.

ຄໍາຖາມທີ 4: SZGH-0907-A ສາມາດດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີການ cage ຄວາມປອດໄພ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຂອງມະນຸດ. ການກວດສອບການຂັດກັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 10 ລະດັບ, ການກວດສອບການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົວເອງ 100 ຈຸດ, ແລະການຢັ້ງຢືນ CE / CR / NRTL ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຮ່ວມມືຂອງມະນຸດກັບຫຸ່ນຍົນພາຍໃຕ້ ISO / TS 15066. ຫຸ່ນຍົນຈະຢຸດຢ່າງປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າສາຍຫລັກຈະຖືກຕັດອອກທາງຮ່າງກາຍ. ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງສະເພາະຂອງສະຖານທີ່ແມ່ນຍັງຕ້ອງການຕາມກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແຕ່ການອອກແບບ ຫຼືການຢັ້ງຢືນຂອງຫຸ່ນຍົນ.

Q5: ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະໃດທີ່ SZGH-0907-A ສະຫນັບສະຫນູນ?

SZGH-0907-A ສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ MIG, TIG, MAG, ແລະໄຟເຊື່ອມເລເຊີ. ພອດເຄື່ອງມືສະຫນອງພະລັງງານ 24V / 1A, DI / DO I / O ສໍາລັບການກະຕຸ້ນໄຟແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບ arc, AI × 2 ສໍາລັບການຮັບຮູ້ກະແສໄຟຟ້າ / ແຮງດັນ, ແລະ RS485 ສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງແຫຼ່ງການເຊື່ອມໂລຫະດິຈິຕອນ. ແພັກເກັດ SZGH-0907-AW ຈັດສົ່ງທີ່ກຳນົດຄ່າໄວ້ລ່ວງໜ້າສຳລັບ MIG/MAG; TIG ແລະ laser ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄັດເລືອກແຫຼ່ງການເຊື່ອມໂລຫະໃນເວລາສັ່ງ.

Q6: XI Black Box ແມ່ນຫຍັງ, ແລະມັນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແນວໃດ?

ກ່ອງດຳ XI ແມ່ນເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນຄວາມຜິດທີ່ເປັນກຳມະສິດຂອງ SZGH — ເປັນເຄື່ອງທຳອິດຂອງຕະຫຼາດຫຸ່ນຍົນທີ່ຮ່ວມມືກັນ. ມັນສືບຕໍ່ຂຽນມຸມຮ່ວມກັນ, ກະແສໄຟຟ້າ, ລັດ I/O, ແລະບັນທຶກຂອງຕົວຄວບຄຸມໃສ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ບໍ່ມີການລະເຫີຍ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມຜິດຢຸດຫຸ່ນຍົນ, ຂໍ້ມູນຈາກວິນາທີກ່ອນແລະຫຼັງຈາກຄວາມຜິດແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັນທີໂດຍຜ່ານການສົ່ງອອກເຄືອຂ່າຍ. ວິສະວະກອນ SZGH ຫ່າງໄກສອກຫຼີກສາມາດວິນິດໄສສາເຫດ - servo overload, ການລະເມີດຂອບເຂດຈໍາກັດຮ່ວມກັນ, ຄວາມຜິດພາດ sync axis ພາຍນອກ - ໂດຍບໍ່ມີການເດີນທາງໄປຫາເວັບໄຊທ໌ລູກຄ້າ. ໃນການປະຕິບັດ, ນີ້ແກ້ໄຂ 80%+ ຂອງກໍລະນີສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າຈາກໄລຍະໄກ, ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃນມື້ດຽວກັນ.

ຄໍາຖາມທີ 7: SZGH-0907-A ສາມາດຕິດຢູ່ດ້ານເທິງ ຫຼືຢູ່ເທິງຝາໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໂໝດການຕິດຕັ້ງ 'ມຸມທີ່ຕົນເອງມັກ' ໝາຍເຖິງຫຸ່ນຍົນສາມາດຕິດພື້ນ, ຕິດເພດານ, ຕິດຝາ ຫຼືຕິດຕັ້ງຢູ່ມຸມກາງໃດນຶ່ງ ໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງຮາດແວ. ຂັ້ນຕອນການຊົດເຊີຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຕົວຄວບຄຸມຈະປັບອັດຕະໂນມັດສຳລັບການວາງທິດທາງ. ການຕິດເພດານແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈຸລັງເຊື່ອມທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ພື້ນທີ່ຂອງພື້ນແມ່ນຈໍາກັດ.

Q8: ການເຮັດເລື້ມຄືນ ± 0.02 ມມຖືກຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະອຸນຫະພູມເຕັມທີ່ -5 ° C ຫາ 55 ° C ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ສະເພາະ ±0.02 ມມ ແມ່ນການຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແໜ່ງຊໍ້າຄືນໃນທົ່ວຊອງອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກເຕັມທີ່ຂອງ -5°C ຫາ 55°C. ການຊົດເຊີຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນຈັດການຢູ່ໃນເຟີມແວຕົວຄວບຄຸມ XI. ລະດັບອຸນຫະພູມນີ້ແມ່ນກວ້າງກວ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແບບປົກກະຕິຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 5°C ຫາ 45°C), ເຮັດໃຫ້ SZGH-0907-A ເຫມາະສໍາລັບກອງປະຊຸມທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ແລະສະພາບແວດລ້ອມໂຮງງານທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມສູງໃນເຂດຮ້ອນ.

ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ

ພ້ອມທີ່ຈະປະເມີນ SZGH-0907-A ສໍາລັບການດໍາເນີນງານການເຊື່ອມໂລຫະຂອງທ່ານບໍ? ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ​ສໍາ​ລັບ​ລາ​ຄາ​, ເວ​ລາ​ນໍາ​ພາ​, ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສາ​ທິດ​ສົດ​, ຫຼື​ຄໍາ​ປຶກ​ສາ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ກັບ​ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​.

ຄໍາຮ້ອງຂໍປະກອບມີ: ເອກະສານຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ (PDF), ບັນຊີລາຍຊື່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຫຼ່ງການເຊື່ອມໂລຫະຊຸດ AW, ຕິດຕໍ່ຕົວແທນພາກພື້ນສໍາລັບປະເທດຂອງທ່ານ, ແລະວິດີໂອຕົວຢ່າງຂອງການສາທິດການສອນການລາກ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

• SZGH-1406-A — ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະແບບງ່າຍ Series, ລຸ້ນທີ່ຍາວເຖິງ 1,460 ມມ

• SZGH-1415-A — ຫຸ່ນ​ຍົນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແບບ​ງ່າຍ​ຊີ​ຣີ, ລຸ້ນ​ໜັກ 15 ກິ​ໂລ

• SZGH-H1500-B-6 — ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ (ອ້າງອີງການປຽບທຽບ)

• SZGH-HZ1500-B-6 — H Series ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະອຸດສາຫະກໍາຫນັກ