SCARA Robot vs 6-Axis Robot: ອັນໃດເໝາະສົມກັບແອັບພລິເຄຊັນຂອງເຈົ້າ?

ນີ້ແມ່ນຄໍາຕອບສັ້ນໆກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະໄປຕື່ມອີກ: ຖ້າວຽກງານຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນຍົນແນວນອນແລະຄວາມໄວສໍາຄັນ, ເລືອກຫຸ່ນຍົນ SCARA. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວ 3D ເຕັມຮູບແບບ - ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການນໍາສະເຫນີສ່ວນທີ່ສັບສົນ, ການເຄືອບສີດ - ເລືອກຫຸ່ນຍົນທີ່ມີ 6 ແກນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນໃນຄູ່ມືນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນໍາໃຊ້ກົດລະບຽບນັ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊ່ວຍຜູ້ຜະລິດເລືອກຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາທີ່ SZGH ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ. ໃນປີ 2026, ການປຽບທຽບຫຸ່ນຍົນ SCARA ນີ້ທຽບກັບຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນການສົນທະນາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍມີກັບຜູ້ຊື້ - ຈາກໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກໃນສິງກະໂປໄປຫາຜູ້ສະໜອງລົດຍົນລະດັບ 2 ໃນສວີເດນ. ຄໍາຖາມທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ແຕ່ທາງເລືອກທີ່ຜິດພາດແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງ: ຫຸ່ນຍົນ 6-axis ຊື້ບ່ອນທີ່ SCARA ຈະເຮັດວຽກຫມາຍຄວາມວ່າ 20-30% ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ້າ, ເວລາດໍາເນີນໂຄງການຍາວ, ແລະຄວາມຊັບຊ້ອນກົນຈັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ເລືອກ SCARA ສໍາລັບວຽກງານທີ່ຕ້ອງການຢ່າງແທ້ຈິງ 6 ແກນ, ແລະທ່ານມົນຕີການຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃນອາທິດທໍາອິດຂອງການຜະລິດ.

ຄູ່ມືນີ້ກວມເອົາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ kinematic, ການແລກປ່ຽນການປະຕິບັດ, ຕາຕະລາງ spec ເຕັມ, ຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈ 15-application, ຄວາມສັບສົນຂອງການຂຽນໂປລແກລມ, ຄໍາແນະນໍາແບບຈໍາລອງ SZGH, ແລະຕາຕະລາງຂັ້ນຕອນການຕັດສິນໃຈໂດຍຂັ້ນຕອນ.

ເພື່ອເບິ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ SCARA ດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ເບິ່ງການອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາ ຄູ່ມືຜູ້ຊື້ຫຸ່ນຍົນ SCARA . ສໍາລັບພາບລວມທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາໃນທົ່ວທຸກປະເພດ, ໄປຢ້ຽມຢາມ ຄູ່ມືຜູ້ຊື້ແຂນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ.

SCARA vs 6-Axis: ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກ Kinematic ອະທິບາຍແບບງ່າຍໆ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫຸ່ນຍົນ SCARA ແລະຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນແມ່ນຫຍັງ? ຄໍາຕອບແມ່ນຢູ່ໃນຈໍານວນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຂົາເຈົ້າມີແລະສິ່ງທີ່ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້.

ຫຸ່ນຍົນ SCARA — ແຂນຫຸ່ນຍົນຂອງສະພາແຫ່ງການປະຕິບັດຕາມການຄັດເລືອກ — ມີ 4 ແກນ . J1 ແລະ J2 ກວາດແຂນອອກຕາມລວງນອນໃນຍົນ XY. J3 ຂັບ spindle ແກນ Z ຂຶ້ນແລະລົງ. J4 rotates ເຄື່ອງມືປະມານ Z-axis. ແຂນແມ່ນແຂງໂດຍເຈດຕະນາໃນແນວຕັ້ງ (ດີເລີດສໍາລັບການກົດ, ໃສ່, ແລະ screwing) ໃນຂະນະທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຍົນແນວນອນ.

ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ 6 ແກນມີ 6 ຂໍ້ຕໍ່ rotary ຈັດລຽງຄ້າຍຄືແຂນແລະຂໍ້ມືຂອງມະນຸດ. ບ່າ, ສອກ, ແລະຂໍ້ຕໍ່ຂໍ້ມືສາມຂໍ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງມືສາມາດໄປເຖິງຈຸດໃດກໍໄດ້ໃນວົງກົມ 3D ແລະເຂົ້າຫາມັນຈາກເກືອບທຸກມຸມ, ດ້ວຍການຫມຸນ ± 360° ໃນທຸກແກນຂໍ້ມື.

ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງຫຸ່ນຍົນ SCARA ແມ່ນ ຊອງເປັນກະບອກ - ເປັນແຜ່ນແນວນອນໃນລະດັບຄວາມສູງຄົງທີ່. ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນແມ່ນເປັນ ຮູບຊົງ 3D — ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວສາມາດປີ້ນຫົວ, ເຂົ້າໄປຫາດ້ານຂ້າງ ຫຼືອຽງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບພື້ນຜິວປົກກະຕິໃນອາວະກາດ.

ຄວາມແຕກຕ່າງ kinematic ນີ້ແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງການປຽບທຽບຫຸ່ນຍົນ SCARA ທຽບກັບ articulated ບໍ່ແມ່ນການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງທີ່ດີກວ່າແລະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ພວກມັນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບພື້ນທີ່ເລຂາຄະນິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຜິດພາດທີ່ຂ້ອຍເຫັນຜູ້ຊື້ເຮັດແມ່ນການປິ່ນປົວ 'ແກນຫຼາຍ' ດີກວ່າທົ່ວໄປ. ສໍາລັບວຽກງານແຜນການ, ສອງແກນພິເສດເຫຼົ່ານັ້ນເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມສັບສົນ, ແລະການດໍາເນີນໂຄງການໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຄວາມສາມາດປະຕິບັດ.

ບ່ອນທີ່ SCARA Robots ຊະນະ: ຄວາມໄວ, ຄວາມງ່າຍດາຍ & ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ຫຸ່ນຍົນ SCARA ໄວກວ່າຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນບໍ? ໃນວຽກງານທີ່ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ, ແມ່ນ - ມີຄວາມຫມາຍດັ່ງນັ້ນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າຫຸ່ນຍົນ SCARA ເຄື່ອນຍ້າຍພຽງແຕ່ໃນຍົນແນວນອນທີ່ມີເສັ້ນປະສາດ Z ລວງຕັ້ງ, ເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນແມ່ນທາງເລຂາຄະນິດທີ່ງ່າຍດາຍແລະກົນໄກສັ້ນກວ່າ. ເວລາຮອບວຽນ SCARA ປົກກະຕິສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວເລືອກແລະສະຖານທີ່ແບບງ່າຍໆແມ່ນ 0.3–0.5 ວິນາທີ . ຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນທຽບເທົ່າທີ່ຈັດການການເຄື່ອນຍ້າຍລໍາລຽງຮາບພຽງດຽວກັນໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວ ລາ 0.5-1.0 ວິນາທີ , ເພາະວ່າມັນຕ້ອງປະສານງານຫົກຂໍ້ຕໍ່, ຈັດການຄວາມລຽບຂອງເສັ້ນທາງຜ່ານພື້ນທີ່ຮ່ວມກັນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະເລັ່ງໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ຫນັກກວ່າ.

ຢູ່ທີ່ 3,600 ເລືອກຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ SCARA ທຽບກັບ 2,400 ສໍາລັບ 6 ແກນ, ຄວາມແຕກຕ່າງນັ້ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນສາຍ PCB ທີ່ມີປະລິມານສູງຫຼືຫ້ອງປະກອບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຜູ້ບໍລິໂພກ. ໃນປີ 2026, ຫຸ່ນຍົນ SCARA ຍັງໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປະສົມປະສານຂອງຕົວຄວບຄຸມແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສາຍຕາ - ຕົວຄວບຄຸມ SZGH SCARA ທີ່ທັນສະໄຫມສະຫນັບສະຫນູນການສື່ສານແບບ Ethernet ໂດຍກົງກັບລະບົບວິໄສທັດ, ການຕິດຕາມລໍາລຽງ, ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບກວດກາ inline, ປິດຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຄີຍມີຢູ່ລະຫວ່າງ SCARA ແລະ 6-axis ໃນແງ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໂຮງງານ smart.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຸ່ນຍົນ SCARA ຫຼາຍກວ່າ 6 ແກນ ແມ່ນເກີນຄວາມໄວດິບ:

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຂົ້າຕ່ໍາກວ່າ. 4 ຂໍ້ຕໍ່ທຽບກັບຫົກຫມາຍເຖິງມໍເຕີ servo ຫນ້ອຍ, ກ່ອງເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຫນ້ອຍ, ແລະກອບທີ່ງ່າຍດາຍ. ແບບຈໍາລອງ SCARA ລະດັບເຂົ້າເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ຈຸດລາຄາທີ່ມີຄວາມຫມາຍຕ່ໍາກວ່າຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນ payload ປຽບທຽບ.

• ການຂຽນໂປລແກລມງ່າຍດາຍ. ການວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງ Planar ປະກອບດ້ວຍສອງມິຕິ. ຕໍາແຫນ່ງການສອນ, ການຂຽນ PTP (ຈຸດຕໍ່ຈຸດ) ຍ້າຍ, ແລະການກໍານົດເຫດຜົນ conveyor-ຕິດຕາມທັງຫມົດໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກ່ວາ 6-axis programming ທຽບເທົ່າ.

• ຄວາມແຂງຂອງແກນ Z ສູງຂຶ້ນ. ຄວາມແຂງຂອງແນວຕັ້ງຂອງ SCARA ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການກົດເຊື່ອມຕໍ່, ສະກູຂັບລົດ, ແລະເຮັດການແຊກແນວຕັ້ງ — ວຽກງານທີ່ບັງຄັບໃຫ້ແກນ Z ຄວບຄຸມໄດ້ຊັດເຈນໂດຍບໍ່ມີການ deflection ເຄື່ອງມື.

• ຮອຍຕີນນ້ອຍກວ່າ. ແຂນ SCARA ມີຄວາມກະທັດຮັດ ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຕິດເພດານ ຫຼື ວາງໃສ່ໂຕະ, ມີຮູບຊົງຕ່ຳທີ່ພໍດີກັບບ່ອນຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແໜ້ນໜາທົ່ວໄປໃນການຜະລິດເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກ.

• ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດເລື້ມຄືນແບບແຜນທີ່ດີເລີດ. ຮຸ່ນ SZGH SCARA ບັນລຸ ± 0.01–0.02 ມມ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດກວ່າຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນທົ່ວໄປໃນລະດັບລາຄາດຽວກັນ (± 0.02–0.05 ມມ).

ຂ້າພະເຈົ້າເປັນປົກກະຕິແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຊື້ທີ່ກໍາລັງອັດຕະໂນມັດການປະກອບ PCB, ການແຜ່ກະຈາຍຫນ້າດິນ, ຫຼືການຂັບລົດ screw ຊ້ໍາຊ້ອນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ SCARA ແລະຂະຫນາດຈາກນັ້ນ. ສໍາ​ລັບ​ການ​ເບິ່ງ​ເລິກ​ຢູ່​ໃນ 3C ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​, ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ ຄູ່ມື 3C Electronics Cobot Assembly ກວມເອົາຮູບແບບການເຊື່ອມໂຍງໃນລາຍລະອຽດ.

ບ່ອນທີ່ 6-Axis Robots ຊະນະ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການເຂົ້າເຖິງ & ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ 3D

ຄວາມເຂັ້ມແຂງກໍານົດຂອງຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນແມ່ນວ່າມັນສາມາດບັນລຸຈຸດໃດຫນຶ່ງໃນຊອງການເຮັດວຽກຂອງມັນຈາກການປະຖົມນິເທດໃດໆ. ປະໂຫຍກນັ້ນມີທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບເວລາເລືອກ 6 ແກນ.

ເມື່ອໃດທີ່ຂ້ອຍຄວນເລືອກຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນຫຼາຍກວ່າ SCARA? ເລືອກ 6 ແກນທຸກຄັ້ງທີ່ແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານຕ້ອງການ:

• ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂໍ້ມືອອກນອກຍົນ — ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການຕິດຕາມຮອຍຕໍ່, ການສີດ, ແລະການສໍາເລັດຮູບຂອງພື້ນຜິວທັງຫມົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງມືທີ່ຈະອຽງ, rotate, ແລະປະຕິບັດຕາມ contours ທີ່ບໍ່ແມ່ນແນວນອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

• ເສັ້ນທາງ 3 ມິຕິທີ່ຊັບຊ້ອນຕໍ່ໄປນີ້ - ການຂັດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ຫລໍ່, ຂັດພື້ນຜິວໂຄ້ງ, ຫຼືການແລ່ນລູກປັດຂອງກາວອ້ອມຮອບ 3 ມິຕິບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍແຂນ 4 ແກນ.

• ການນຳສະເໜີຫຼາຍມຸມ — ການຈັດວາງເຄື່ອງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເລືອກສ່ວນທີ່ນອນຮາບພຽງ, ວາງມັນຄືນໃໝ່ 90°, ແລະນຳສະເໜີມັນໃນແນວຕັ້ງກັບ spindle ຕ້ອງການຂໍ້ຜູກມັດຂອງຂໍ້ມືຢ່າງເຕັມທີ່.

• ການໂຫຼດ ແລະ ການໂຫຼດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ — ເມື່ອທາງເລຂາຄະນິດໃນການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນຈະປັບຕົວ. A SCARA ບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫາເຄື່ອງຈັກຈາກດ້ານຂ້າງຫຼືອຽງ Gripper ຂອງຕົນເພື່ອອະນາໄມອຸປະສັກ.

• ການໂຫຼດສູງໃນໄລຍະຍາວ - ຫຸ່ນຍົນ 6-axis ມີຕັ້ງແຕ່ 3 kg ຕະຫຼອດທາງເຖິງ 500+ kg payload, ສະຫນັບສະຫນູນ palletizing ຫນັກ, ກົດ tending, ແລະການຈັດການຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕົກນອກຂອບເຂດຈໍາກັດ payload SCARA.

• ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກເຕັມຮູບຊົງກົມ — ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆເຂົ້າມາຈາກຫຼາຍທິດທາງ, ຫຼືບ່ອນທີ່ຫຸ່ນຍົນຕ້ອງໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນໃນລະດັບຄວາມສູງ ແລະມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກພື້ນທີ່ 3D ເຕັມຂອງແຂນ 6 ແກນ.

ຫຸ່ນຍົນ 6-axis ຍັງເປັນຄໍາຕອບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ ການ palletizing ເປັນມຸມ , ບ່ອນທີ່ຮູບແບບຂອງ layer ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫມຸນຂອງຂໍ້ມື, ແລະສໍາລັບ ວຽກງານປະກອບທີ່ມີພາກສ່ວນຈາກຫຼາຍຍົນ - ຕົວຢ່າງ, ການປະກອບກ່ອງທີ່ອົງປະກອບຕ້ອງຖືກໃສ່ຈາກດ້ານເທິງ, ດ້ານຂ້າງ, ແລະດ້ານຫນ້າຕາມລໍາດັບ.

ສໍາລັບການປຽບທຽບທີ່ຂະຫຍາຍອອກເປັນ 4 ແກນທຽບກັບ 6 ແກນໄດ້ກວ້າງກວ່າ, ເບິ່ງຂອງພວກເຮົາ. ຄູ່ມືຫຸ່ນຍົນ 6-Axis vs 4-Axis.

ການປຽບທຽບສະເພາະດ້ານຂ້າງ: ຄວາມໄວ, ການໂຫຼດ, ການເຂົ້າເຖິງ, ຊ່ວງລາຄາ

ໃຊ້ຕາຕະລາງນີ້ເປັນເອກະສານອ້າງອີງໄວເມື່ອກວດສອບປະເພດຫຸ່ນຍົນສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນໃໝ່.

ເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນ SCARA ຈຶ່ງມີລາຄາຖືກກວ່າຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນ? ຄໍາອະທິບາຍກົນຈັກແມ່ນກົງໄປກົງມາ: ຫຸ່ນຍົນ SCARA ຕ້ອງການສີ່ມໍເຕີ servo, ສີ່ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ສີ່ກ່ອງເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະກອບໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ. ຫຸ່ນຍົນ 6-axis ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫົກຂອງແຕ່ລະຄົນ, ບວກໃສ່ການປະກອບ wrist ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່ສາມແກນພືດຫມູນວຽນຕັດກັນເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍງານຫນາແຫນ້ນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການນັບອົງປະກອບນັ້ນແປໂດຍກົງກັບຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕ່ໍາ, ເຊິ່ງໄຫລໄປສູ່ລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າສໍາລັບຜູ້ຊື້. ສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທຽບເທົ່າ, ຄາດວ່າ SCARA ຈະມີລາຄາປະມານ 20-30% ຫນ້ອຍກວ່າ 6 ແກນໃນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

Application Decision Matrix: 15 ໜ້າວຽກທົ່ວໄປທີ່ກົງກັບປະເພດຫຸ່ນຍົນ

ຫຸ່ນຍົນປະເພດໃດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການປະກອບ? ຄໍາຕອບແມ່ນຂຶ້ນກັບເລຂາຄະນິດຂອງວຽກງານການປະກອບ. ມາຕຣິກເບື້ອງນີ້ກວມເອົາ 15 ຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຈາກຜູ້ຊື້ທີ່ປະເມີນສອງປະເພດຫຸ່ນຍົນນີ້.

ຫຸ່ນຍົນ SCARA ສາມາດເຮັດສິ່ງທີ່ຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນເຮັດໄດ້ບໍ? ສໍາລັບໜ້າວຽກທີ່ຈຳກັດຢູ່ໃນຍົນຮາບພຽງທີ່ມີພຽງແກນ Z ທີ່ຕ້ອງການໃນເຄື່ອງມື, ແມ່ນແລ້ວ — ແລະ SCARA ເຮັດໜ້າວຽກເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ສໍາລັບວຽກງານທີ່ຕ້ອງການການອຽງ, ການຫມຸນ, ຫຼືເຂົ້າໃກ້ຈາກມຸມນອກຕັ້ງ, ບໍ່ມີ. SCARA ທາງຮ່າງກາຍບໍ່ສາມາດວາງເຄື່ອງມືຂອງມັນຢູ່ໃນມຸມໄປຫາຊິ້ນວຽກໄດ້. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຊອບແວ; ມັນເປັນກົນຈັກ.

ການປຽບທຽບຄວາມຊັບຊ້ອນການຂຽນໂປຼແກຼມ: ອັນໃດໄວກວ່າທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າ?

ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ເຊັລຫຸ່ນຍົນ SCARA ໂດຍປົກກະຕິຈະຮອດສະຖານະທີ່ກຽມພ້ອມໃນການຜະລິດໃນ ເວລາດໍາເນີນໂຄງການ 30–50% ໜ້ອຍກວ່າ ເຊລ 6 ແກນທີ່ປຽບທຽບໄດ້ສໍາລັບວຽກງານແຜນການທຽບເທົ່າ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນລາຍລະອຽດການດໍາເນີນງານເລັກນ້ອຍ - ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມອບສີ່ຫຼືຫ້າຈຸລັງໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງສາມາດເປັນຕົວແທນຂອງແຮງງານວິສະວະກໍາຫຼາຍອາທິດ.

ເປັນຫຍັງການຂຽນໂປຣແກຣມ SCARA ຈຶ່ງງ່າຍກວ່າ:

ການວາງແຜນເສັ້ນທາງໃນສອງມິຕິແມ່ນພື້ນຖານງ່າຍກວ່າໃນສາມ. ເມື່ອສອນ SCARA, ທ່ານກໍາລັງວາງຕໍາແຫນ່ງເຄື່ອງມືໃນ XY ແລະກໍານົດຄວາມເລິກ Z. ການຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນແມ່ນກົງໄປກົງມາເພາະວ່າແຂນກວາດເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ຮູ້ຈັກຢູ່ທີ່ຄວາມສູງຄົງທີ່. ການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕາມສາຍສົ່ງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການແກ້ໄຂຊົດເຊີຍ X ແລະ Y ເທົ່ານັ້ນ.

ໃນແພລະຕະຟອມຕົວຄວບຄຸມ SZGH, ໂປລແກລມ SCARA ໃຊ້ຊຸດຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ກວມເອົາການເຄື່ອນຍ້າຍ PTP, ການແຊກແຊງເສັ້ນໃນ XY, Z stroke control, ແລະການຫມຸນເຄື່ອງມື. ໂຄງການປະກອບ PCB ເຕັມທີ່ມີ 20 ຕໍາແຫນ່ງການຈັດວາງໂດຍທົ່ວໄປສາມາດສອນແລະທົດສອບໃນການປ່ຽນແປງດຽວ.

ເປັນຫຍັງການຂຽນໂປລແກລມ 6 ແກນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ:

ການວາງແຜນເສັ້ນທາງຫົກຮ່ວມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກຂຽນໂປລແກລມຈັດການການແຍກຕົວ (ການຕັ້ງຄ່າທີ່ການແກ້ໄຂຮ່ວມກັນບໍ່ຖືກກໍານົດ), ການຫລີກລ່ຽງຂອບເຂດຈໍາກັດຮ່ວມກັນ, ແລະການວາງທິດທາງໃນທົ່ວສາມແກນ wrist ພ້ອມກັນ. ການສອນເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບດ້ວຍຕໍາແຫນ່ງ XYZ ຂອງແຕ່ລະຈຸດທາງ, ແຕ່ຍັງມຸມໄຟແລະທິດທາງການເດີນທາງໃນທຸກຈຸດ. ເຄື່ອງມືການຂຽນໂປລແກລມອອບໄລນ໌ (ເຊັ່ນ: ສະພາບແວດລ້ອມການຈໍາລອງທີ່ໃຊ້ PC ຂອງ SZGH) ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນນີ້, ແຕ່ການໃຫ້ເຫດຜົນພື້ນຖານ geometric 3D ທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ.

ໃນປີ 2026, ການໂຕ້ຕອບຂອງຕົວຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງນີ້ - ຜູ້ຊ່ວຍທີ່ນໍາພາວິໄສທັດແລະ pendants ລາກເພື່ອສອນໄດ້ປັບປຸງທັງສອງປະເພດ. SCARA ຍັງຖືປະໂຫຍດທີ່ມີຄວາມຫມາຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແຜນການທີ່ບໍລິສຸດ.

SZGH SCARA S-Series vs T-Series 6-Axis: ການແນະນຳຕົວແບບ

ຢູ່ SZGH, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັບຄູ່ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃຫ້ກັບຮູບແບບທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອີງໃສ່ເລຂາຄະນິດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, payload, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ແມ່ນກອບມາດຕະຖານຂອງຂ້ອຍ.

SZGH SCARA S-Series — ຮຸ່ນທີ່ແນະນຳ

S450-B-4 — ສາມາດບັນລຸ 450mm, 5 kg payload

ຄໍາແນະນໍາທໍາອິດຂອງຂ້ອຍສໍາລັບຈຸລັງປະກອບ PCB ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ສະຖານີຂັບລົດສະກູເອເລັກໂຕຣນິກຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະອັດຕະໂນມັດຫ້ອງທົດລອງ. ລັດສະໝີ 450 ມມ ເໝາະກັບຕົວຫຸ້ມ SMT ມາດຕະຖານ; payload 5 kg ຈັດການການຈັດວາງແສງສະຫວ່າງທົ່ວໄປທັງຫມົດແລະເຄື່ອງມື dispensing.

S600-B-4 — ສາມາດບັນລຸ 600mm, 5 kg payload

ຈຸດເຂົ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສາຍ SCARA. ລັດສະໝີ 600 ມມກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຂະຫນາດແຜງ PCB ມາດຕະຖານແລະອຸປະກອນປະກອບສະຖານີດຽວ. ຂ້ອຍຂໍແນະນໍາຮູບແບບນີ້ສໍາລັບຜູ້ຊື້ SCARA ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງການຫ້ອງເພື່ອປັບຕົວຫຼືຍ້າຍຫຸ່ນຍົນລະຫວ່າງບ່ອນເຮັດວຽກ.

S800-B-4 — ສາມາດບັນລຸ 800mm, 10 kg payload

ອອກແບບມາສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຄື່ອງຈັບມືທີ່ໜັກກວ່າ, ແລະຕົວປ່ຽນເຄື່ອງມືສອງແຂນ. ລັດສະໝີ 800 ມມ ເໝາະສົມກັບການແຜ່ກະຈາຍຮູບແບບຂະໜາດກາງ — ການເຄືອບແຜ່ນວົງຈອນ, ການນຳໃຊ້ກາວ, ແລະ ເສັ້ນທາງກາວໃນແຜງຂະໜາດເຖິງ 600×600 ມມ. ເລືອກຮູບແບບນີ້ເມື່ອເຄື່ອງມືປາຍແຂນຍູ້ເກີນ 5 ກິໂລ.

SZGH T-Series 6-Axis — ແບບທີ່ແນະນໍາ

T750-B-6 — ສາມາດບັນລຸ 750mm, 6 kg payload

ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍສໍາລັບການເຮັດວຽກ 6 ແກນ benchtop: ຈຸລັງເຊື່ອມຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະຖານີ deburring ຫນາແຫນ້ນ, rigs ກວດກາ 3D, ແລະການປະກອບຫຼາຍຍົນບ່ອນທີ່ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນບັນຈຸ. ຮູບແບບນີ້ເຫມາະກັບບ່ອນຫຸ້ມຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານແລະເປັນ 6 ແກນທໍາອິດທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ປ່ຽນຈາກ SCARA.

T1500-C-6 — ສາມາດບັນລຸ 1500mm, 20 kg payload

ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດຶງເຄື່ອງຈັກໃນອຸປະກອນ CNC ຂະຫນາດໃຫຍ່, palletizing ທີ່ມີເລຂາຄະນິດຊັ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການເຊື່ອມໂລຫະຫນັກ, ແລະວຽກງານການໂຫຼດ / unloading ທີ່ຕ້ອງການສາມາດບັນລຸຍາວແລະ payload ທີ່ສໍາຄັນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕົວ​ແບບ​ນີ້​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໂລ​ຫະ​, ອົງ​ປະ​ກອບ​ລົດ​ຍົນ​, ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ enclosure ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​.

ຕາຕະລາງຂັ້ນຕອນການຕັດສິນໃຈ: ວິທີການເລືອກລະຫວ່າງ SCARA ແລະ 6-Axis

ເຮັດວຽກໂດຍຜ່ານຕາຕະລາງການໄຫຼນີ້ຈາກເທິງລົງລຸ່ມ. ຕອບແຕ່ລະຄໍາຖາມດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົວຈິງຂອງທ່ານ, ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີການນໍາໃຊ້ໃນອະນາຄົດສົມມຸດຕິຖານ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ວຽກ​ງານ​ຂອງ​ທ່ານ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຫມຸນ​ຂໍ້​ມື​ອອກ​ຈາກ​ຍົນ​?

(ເຊັ່ນ, ເຄື່ອງມືຕ້ອງອຽງ, ມ້ວນ, ຫຼືເຂົ້າໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກຈາກມຸມອື່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນຊື່ລົງບໍ?)

• ແມ່ນແລ້ວ → ໄປທີ່ຂັ້ນຕອນ 2.

• NO → ໄປທີ່ຂັ້ນຕອນທີ 3.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ອອກ​ຈາກ​ຍົນ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ການ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ (ການ​ເຊື່ອມ​, ການ​ທາ​ສີ​, deburring​) ຫຼື​ພຽງ​ແຕ່​ຢູ່​ໃນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຄົງ​ທີ່​?

• ເສັ້ນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ການເຊື່ອມໂລຫະ, ສີ, ການຂັດ) → ເລືອກ 6 ແກນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ articulation wrist ຢ່າງເຕັມທີ່ຕະຫຼອດການເຄື່ອນໄຫວ. A SCARA ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດພວກມັນໄດ້.

• ຕໍາແຫນ່ງຄົງທີ່ເທົ່ານັ້ນ → ເລືອກ 6 ແກນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເຄື່ອນໄຫວເປັນຈຸດຕໍ່ຈຸດ, ຖ້າເຄື່ອງມືຕ້ອງຫັນທິດທາງອອກໃນແນວຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດເຫຼົ່ານັ້ນ, ຕ້ອງມີ 6 ແກນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ແມ່ນ payload ຂອງ​ທ່ານ​ບໍ່​ເກີນ 20 ກິ​ໂລ​?

• ແມ່ນແລ້ວ → ໄປທີ່ຂັ້ນຕອນ 4.

• ບໍ່ → ເລືອກ 6 ແກນ. ຫຸ່ນຍົນ SCARA ສູງປະມານ 20 ກິໂລ. ການໂຫຼດໜັກຕ້ອງການຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນ ຫຼື 4 ແກນທີ່ອຸທິດຕົນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ວຽກ​ງານ​ຂອງ​ທ່ານ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ເຄື່ອງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ຄວາມ​ສູງ​ແລະ​ມຸມ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​, ຫຼື​ການ​ໂຫຼດ / unloading ຊັບ​ຊ້ອນ​ພາຍ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​?

• ແມ່ນແລ້ວ → ເລືອກ 6 ແກນ. ການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນກັບມຸມວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນໂດເມນ 6 ແກນ.

• ບໍ່ → ໄປທີ່ຂັ້ນຕອນ 5.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຄວາມໄວ ແລະເວລາຮອບວຽນເປັນສິ່ງສຳຄັນອັນດັບຕົ້ນໆບໍ?

• ແມ່ນແລ້ວ → ເລືອກ SCARA. ຫຸ່ນຍົນ SCARA ແມ່ນໄວກວ່າ 30–50% ເມື່ອເລືອກຍົນ. ສໍາລັບ PCB, ການແຜ່ກະຈາຍ, ຫຼືຈຸລັງຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສະກູ, SCARA ຊະນະການສົ່ງຜ່ານ.

• NO / NEUTRAL → ໄປທີ່ຂັ້ນຕອນ 6.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂຽນໂປຼແກຼມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊື່ອມໂຍງມີຄວາມສໍາຄັນບໍ?

• ແມ່ນແລ້ວ → ເລືອກ SCARA. ການຂຽນໂປລແກລມ Planar ແມ່ນໄວຂຶ້ນເພື່ອພັດທະນາ, ທົດສອບ, ແລະຮັກສາ.

• ບໍ່ → ທັງສອງປະເພດອາດຈະເຮັດວຽກ. ປະເມີນການເຂົ້າເຖິງ, ການໂຫຼດ, ແລະພື້ນທີ່ຊັ້ນ.

ກົດລະບຽບສະຫຼຸບ: ວຽກງານຂອງເຈົ້າຕ້ອງການການຫມຸນຂໍ້ມືອອກຈາກຍົນບໍ? ແມ່ນແລ້ວ → 6 ແກນ. NO → SCARA ຖ້າ payload <20kg.

ບັນທຶກຈາກໂຕະຂອງຂ້ອຍ: ການເລືອກຜິດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຫັນ

ການເລືອກຜິດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຫັນແມ່ນຜູ້ຊື້ເລືອກ ຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນສໍາລັບການປະກອບ PCB ຍົນຮາບພຽງຫຼືການຂັບລົດ screw ເພາະວ່າພວກເຂົາເຊື່ອວ່າ 'ແກນຫຼາຍ = ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍ = ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າ.' ພວກເຂົາຖືກຕ້ອງວ່າ 6 ແກນແມ່ນມີຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າ. ແຕ່ສໍາລັບວຽກງານທີ່ວາງແຜນ, ຄວາມສາມາດພິເສດນັ້ນໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດການຜະລິດສູນໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມ 20-30% ໃຫ້ກັບລາຄາຊື້ແລະຂະຫຍາຍເວລາປະສົມປະສານເປັນອາທິດ.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ມີ​ການ​ສົນ​ທະ​ນາ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​ນີ້​ກັບ​ຜູ້​ຈັດ​ການ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຢູ່​ໃນ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ໃນ ​ສິງ​ກະ​ໂປ ​. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ອ້າງເຖິງສາມຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຄຸ້ນເຄີຍຂອງຍີ່ຫໍ້. ຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນລາຍການວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ - ການຈັດວາງ PCB, ການຂັບລົດ screw, ແລະການກວດກາ inline ໃນ fixtures ອອກຕາມລວງນອນ - ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ສາມ SZGH S600-B-4 SCARA ຫນ່ວຍແທນ. ເສັ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຊີວິດໄວຂຶ້ນສອງອາທິດ, ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຕໍ່າລົງຢ່າງມີຄວາມໝາຍ, ແລະບັນລຸເປົ້າໝາຍການສົ່ງຕໍ່ໂດຍມີຂອບທີ່ເຫຼືອໄວ້.

ການເລືອກຜິດແບບປີ້ນກັບກັນຍັງເກີດຂຶ້ນ — ຜູ້ຊື້ເລືອກ SCARA ສໍາລັບວຽກທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ 'ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຮາບພຽງ' ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວຕ້ອງການການເລືອກແບບອຽງເປັນບາງຄັ້ງຄາວ ຫຼືການນຳສະເໜີພາກສ່ວນຫຼາຍຍົນ. SCARA ບໍ່ສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້ຕາມທາງເລຂາຄະນິດນັ້ນ. ການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງວົງຢືມຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄືນໃຫມ່ຫຼາຍເດືອນຕໍ່ມາ.

ຄຳແນະນຳຂອງຂ້ອຍ: ສ້າງແຜນທີ່ເລຂາຄະນິດໃນໜ້າວຽກຂອງເຈົ້າກ່ອນ. ຖ້າເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືທຸກຂະຫນານກັບພື້ນເຮືອນແລະພຽງແຕ່ຫມຸນຮອບແກນ Z, ເລືອກ SCARA. ຖ້າເສັ້ນທາງໃດອຽງ, ມ້ວນ, ຫຼືເຂົ້າໄປຫາທິດທາງທີ່ບໍ່ແມ່ນແນວຕັ້ງ, ເລືອກ 6 ແກນ.

ສໍາລັບການປຽບທຽບທີ່ຂະຫຍາຍໄປສູ່ທາງເລືອກ 4 ແກນ, ເບິ່ງຂອງພວກເຮົາ ຄູ່ມືຫຸ່ນຍົນ 6-Axis vs 4-Axis.

ສະຫຼຸບ: ຈັບຄູ່ຫຸ່ນຍົນກັບເລຂາຄະນິດ, ບໍ່ແມ່ນທາງອື່ນທີ່ອ້ອມຮອບ

ໃນປີ 2026, ທັງຫຸ່ນຍົນ SCARA ແລະ 6-axis ໄດ້ບັນລຸລະດັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕົວຄວບຄຸມແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສາຍຕາທີ່ເອົາການໂຕ້ຖຽງປະຫວັດສາດສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນປະເພດຫນຶ່ງ. ການ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ທັງ​ຫມົດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລ​ຂາ​ຄະ​ນິດ​ຂອງ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​.

ເລືອກ SCARA ເມື່ອວຽກງານຂອງທ່ານແມ່ນການປະກອບຍົນແບບຮາບພຽງ, ການຈັດການ PCB, ການຂັບລົດສະກູ, ການແຜ່ກະຈາຍ, ຫຼືການທົດສອບການຕິດຕັ້ງຮາບພຽງ - ແລະໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງໄວ. ຫຸ່ນຍົນ SCARA ສໍາລັບການປະກອບເປັນເຄື່ອງມືທີ່ກົງກັນດີກວ່າ.

ເລືອກ 6 ແກນ ເມື່ອວຽກງານຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນທາງ 3D, ການນໍາສະເຫນີຫຼາຍມຸມ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການທາສີ, ການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອ, ຫຼືການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະທັບຕາຂອງຂໍ້ມືຢ່າງເຕັມທີ່.

ການປຽບທຽບຫຸ່ນຍົນ SCARA ທຽບກັບຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນ ມາເຖິງໜຶ່ງຄຳຖາມ: ວຽກງານຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນຍົນແນວນອນບໍ? ຕອບວ່າດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ແລະປະເພດຫຸ່ນຍົນທີ່ເຫມາະສົມເລືອກຕົວມັນເອງ.

ພ້ອມທີ່ຈະເລືອກຫຸ່ນຍົນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ?

ອະທິບາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານກັບທີມງານຂອງພວກເຮົາ - ເລຂາຄະນິດສ່ວນຫນຶ່ງ, payload, ເປົ້າຫມາຍທີ່ໃຊ້ເວລາວົງຈອນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງພິເສດໃດໆ - ແລະຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນໍາສ່ວນບຸກຄົນແລະຮູບແບບຫຸ່ນຍົນທີ່ເຫມາະສົມ. SZGH ສະເຫນີໃຫ້ທັງສອງ SCARA ແລະ 6-axis solutions ສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່, ການຊ່ວຍເຫຼືອການເຊື່ອມໂຍງ, ແລະລາຄາໂຮງງານໂດຍກົງ.

• ອີເມວ: export02@szghtech.com

• WhatsApp: +86 18925223781

• ເວັບໄຊທ໌: szghtech.com/contactus.html

ໂດຍປົກກະຕິພວກເຮົາຕອບສະໜອງພາຍໃນໜຶ່ງມື້ເຮັດວຽກດ້ວຍການແນະນຳຕົວແບບ ແລະເອກະສານສະເພາະເບື້ອງຕົ້ນ.