| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Περιγραφή προϊόντος
Ο άξονας SZGH-46 Y είναι ένα μηχάνημα CNC σύνθετου φρεζαρίσματος που έχει κατασκευαστεί στην πλατφόρμα τόρνου υψηλής ακαμψίας SZGH-46. Με βάση το SZGH-46J, εγκαθίσταται ένα συγκρότημα άξονα Υ με διαμόρφωση 4+4 ισχύος κεφαλής — 4 κεφαλές ισχύος τελικής όψης και 4 τροφοδοτικές κεφαλές πλευρικής όψης — και ένας σερβοπύργος 8 σταθμών , πραγματοποιώντας μια συνδυασμένη διαμόρφωση εργαλείων 8 θέσεων περιστροφής εργαλείου συν 4 πλευρικές θέσεις φρεζαρίσματος και 4 πλευρικές θέσεις φρεζαρίσματος. Αυτό επιτρέπει στο μηχάνημα να ολοκληρώσει το γύρισμα, την πρόσοψη, το σπείρωμα, το εγκάρσιο τρύπημα, το αξονικό τρύπημα, το τρύπημα, το πλευρικό φρεζάρισμα και το τελικό φρεζάρισμα σε ένα μόνο τεμάχιο εργασίας σε μία σύσφιξη, χωρίς μεταφορά σε δευτερεύον μηχάνημα. Χειρίζεται απόθεμα ράβδων διαμέτρου έως 45 mm και τεμάχια δίσκου έως Ø100 mm και είναι κατάλληλο για σύνθετα εξαρτήματα στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, της υδραυλικής, της αεροδιαστημικής και της ιατρικής όπου η ακρίβεια μηχανικής επεξεργασίας πολλαπλών όψεων και η αποδοτικότητα εργασίας είναι κρίσιμες.
Παράμετρος |
Τυπική τιμή |
Μέγιστη τιμή |
Μέγ. διάμετρος οπής ράβδου |
45 χλστ |
— |
Μέγ. διάμετρος τυφλού τύπου δίσκου (σφαιρίδιο) |
Ø300 mm |
Ø350 χλστ |
Μέγ. μήκος τεμαχίου εργασίας |
350 χλστ |
320 χλστ |
Βάθος κοπής μονής πλευράς (ανοξείδωτο ατσάλι) |
3 χλστ |
4,5 χλστ |
Ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας |
±0,0075 χλστ |
— |
Τραχύτητα επιφάνειας |
Ra 1.0 |
Ra 1.6 |
Διάμετρος στροφής (αιώρηση πάνω από το κρεβάτι) |
400 χλστ |
— |
Τετράγωνο μέγεθος κορμού εργαλείου |
20 × 20 mm |
— |
Κεντρικό ύψος της θήκης εργαλείου |
50 χλστ |
— |
Παράμετρος |
Αξία |
Διαμόρφωση άξονα Υ |
4+4 κεφαλές ισχύος (4 τελική όψη + 4 πλαϊνή όψη) |
Ταξίδι στον άξονα Υ |
220 χλστ |
Τύπος εργαλειοθήκης ηλεκτρικής κεφαλής |
ER25 |
Μέγιστη ταχύτητα άξονα Υ |
2.500 rpm (μέγ. 4.000 rpm) |
Γρήγορη ταχύτητα διέλευσης άξονα Υ |
15 m/min |
Μέγιστη διάμετρος τρυπανιού |
Ø16 mm |
Σταθμοί σερβοπύργους |
8 |
Παράμετρος |
Τυπική τιμή |
Μέγιστη τιμή |
Αποτελεσματική διαδρομή με άξονα Χ |
1.000 χλστ |
— |
Αποτελεσματική διαδρομή άξονα Z |
400 χλστ |
— |
Ταχεία διέλευση άξονα Χ |
20 m/min |
30 m/min |
Ταχεία διέλευση άξονα Z |
20 m/min |
30 m/min |
Ισχύς σερβοκινητήρα άξονα Χ |
1,5 kW |
— |
Ισχύς σερβοκινητήρα άξονα Z |
1,5 kW |
— |
Παράμετρος |
Τυπική τιμή |
Μέγιστη τιμή |
Μέγ. ταχύτητα ατράκτου |
3.500 σ.α.λ |
4.000 σ.α.λ |
Ισχύς κινητήρα ατράκτου |
Servo 5,5 kW |
Servo 7,5 kW (προαιρετικό) |
Κώνος μύτης ατράκτου |
Α2-5 |
— |
Υποστηριζόμενο μέγεθος υδραυλικού τσοκ |
8 ιντσών |
10 ιντσών |
Παράμετρος |
Αξία |
Αποτύπωμα (Μ × Π × Υ) |
2.120 × 1.620 × 1.900 χλστ |
Συνολικό βάρος μηχανής |
3.000 κιλά |
Τροφοδοτικό |
380V / 50Hz (3-φασικό) |
Είδος |
Προσδιορισμός |
Πρότυπο |
Προαιρετικός |
Μπαλοβίδα |
Ø32 mm |
Βαθμός ακριβείας λείανσης με μπάλα |
— |
Γραμμική ράγα οδηγού |
Ø30 mm |
Γραμμική ράγα οδήγησης κατηγορίας H |
— |
Μονάδα ατράκτου |
— |
Ιδιοκατασκευασμένος άξονας κάννης υψηλής ακαμψίας SZGH |
— |
Μοτέρ ατράκτου |
5,5 kW |
Servo |
7,5 kW σερβο άτρακτος |
Σέρβο τροφοδοσίας |
1,5 kW |
SZGH Servo |
— |
Έλεγχος CNC |
Ac8F-G |
SZGH ιδιόκτητο |
SZGH |
Τύπος κρεβατιού |
30° |
Κεκλιμένο κρεβάτι |
— |
Βάση |
— |
Βάση βαρέως τύπου με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας κατά της παραμόρφωσης |
— |
Σύσφιξη |
— |
Υδραυλική σύσφιξη |
— |
Όλες οι παράμετροι που παρατίθενται είναι για αναφορά. Η διαμόρφωση στην τελική παραγγελία αγοράς και η φυσική αποδοχή θα υπερισχύουν.
Η καθοριστική ικανότητα του άξονα SZGH-46 Y πάνω από τον άξονα SZGH-36 Y είναι η διάταξη κεφαλής ισχύος 4+4 : 4 κεφαλές ισχύος τοποθετημένες για αξονικές λειτουργίες (τελική όψη) και 4 κεφαλές ισχύος τοποθετημένες για ακτινικές (πλευρική όψη) λειτουργίες — όλες στον ίδιο άξονα Υ χωρίς διάταξη επανασύνδεσης, όλα NC.
Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι ένα εξάρτημα που απαιτεί όλα τα παρακάτω μπορεί να ολοκληρωθεί σε ένα μηχάνημα, μια εγκατάσταση:
Περιστρεφόμενο OD, όψη άκρων και στέλεχος με σπείρωμα (στρεφόμενος άξονας)
Διασταυρούμενη οπή ασφάλισης στην πλαϊνή όψη (πλευρική κεφαλή ισχύος)
Αξονική τρύπα στην ακραία όψη (τελική κεφαλή ισχύος)
Υποδοχή φρεζαρίσματος τελικής όψης ή δυνατότητα εξαγωνικής μονάδας (κεφαλή ισχύος στο τέλος)
Λειανισμένο επίπεδο στο πλάι OD (πλευρική κεφαλή ισχύος)
Ο άξονας SZGH-36 Y χειρίζεται μόνο τις λειτουργίες πλευρικής όψης. Ο άξονας SZGH-46 Y χειρίζεται και τα δύο. Για εξαρτήματα που απαιτούν μηχανική κατεργασία σε πολλές επιφάνειες — αξονικά και ακτινικά — η διαμόρφωση 4+4 είναι η σωστή επιλογή και η μόνη εναλλακτική είναι ένας τόρνος συν ένα κέντρο κατεργασίας συν ένα βήμα μεταφοράς με το σφάλμα επανατοποθέτησης που συνεπάγεται.
Ο άξονας SZGH-46 Y είναι εξοπλισμένος με έναν σερβοπύργο 8 θέσεων για τις θέσεις του πρωτεύοντος εργαλείου στροφής. Αυτό παρέχει 8 ανεξάρτητες υποδοχές εργαλείων για τις λειτουργίες περιστροφής, όψης, αυλάκωσης, σπειρώματος και διάτρησης που προηγούνται ή παρεμβάλλονται με τις λειτουργίες ενεργού εργαλείων. Ένας πυργίσκος 8 θέσεων σημαίνει ότι ένα σύνθετο πρόγραμμα ανταλλακτικών μπορεί να φορτώσει εργαλεία τόρνευσης για τραχύτητα, ημι-τελική επεξεργασία, φινίρισμα, εσωτερική διάτρηση, αυλάκωση και σπείρωμα — όλα αυτά χωρίς χειροκίνητη αλλαγή εργαλείου. Ο σερβοπύργος ευρετηριάζει ταχύτερα και πιο επαναλαμβανόμενα από έναν υδραυλικό πυργίσκο, συμβάλλοντας σε μικρότερους χρόνους κύκλου και καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης στη θέση του δείκτη του πυργίσκου.
Οι κεφαλές ισχύος του άξονα SZGH-46 Y χρησιμοποιούν εργαλειοθήκες κολετών ER25 , σε σύγκριση με το ER16 στον άξονα SZGH-36 Y. Το ER25 διαθέτει κορμούς εργαλείων με έως 16 mm διάμετρο — καλύπτοντας τυπικούς μύλους, κελύφους και τρυπάνια που χρησιμοποιούνται σε τεμάχια ράβδου 45 mm που θα ήταν πολύ μεγάλα για το μέγιστο στέλεχος 10 mm του ER16. Η μέγιστη διάμετρος τρυπανιού που υποστηρίζεται από τις κεφαλές ισχύος είναι Ø16 mm, που ταιριάζει με το τυπικό εύρος διασταύρωσης και διαμπερούς οπής σε μέρη με χωρητικότητα ράβδου 45 mm.
Το ER25 είναι ένα παγκοσμίως τυποποιημένο σύστημα κολετών με ευρεία διαθεσιμότητα εργαλείων από όλες τις μεγάλες μάρκες κοπτικών εργαλείων παγκοσμίως.
Η διαδρομή του άξονα Υ στον άξονα SZGH-46 Y είναι 220 mm — 80 mm μεγαλύτερη από τα 140 mm στον άξονα SZGH-36 Y. Αυτή η πρόσθετη διαδρομή εξυπηρετεί τις μεγαλύτερες διαμέτρους τεμαχίου κατεργασίας (μέχρι 45 mm bar, τεμάχιο δίσκου Ø100 mm) και τη μεγαλύτερη ακτινική μετατόπιση που απαιτείται για πλευρική άλεση και εγκάρσια διάτρηση σε εξαρτήματα μεγαλύτερης διαμέτρου μεγαλύτερης διάρκειας. Για χαρακτηριστικά τοποθετημένα μακριά από την κεντρική γραμμή του κατεργαζόμενου τεμαχίου — για παράδειγμα, αλεσμένα επίπεδα σε όλη την ακτίνα ενός τμήματος 45 mm — η διαδρομή 220 mm διασφαλίζει ότι η κεφαλή ισχύος μπορεί να φτάσει στο χαρακτηριστικό χωρίς παραβιάσεις των ορίων του άξονα.
Ο άξονας SZGH-46 Y κληρονομεί τις προδιαγραφές πλήρους ακρίβειας της μηχανής βάσης SZGH-46J: ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας ±0,0075 mm, τραχύτητα επιφάνειας Ra 1,0, χυτή βάση 3.000 κιλών αντιπαραμόρφωσης, αυτοκατασκευή SZGH υψηλής ακαμψίας Ø0 mm, στροφές κάννης Ø0 mm Γραμμικές ράγες οδήγησης κατηγορίας H. Η προσθήκη του συγκροτήματος ενεργού εργαλείων του άξονα Υ δεν θέτει σε κίνδυνο την ακρίβεια στροφής της μηχανής βάσης — ο άξονας περιστροφής και ο άξονας ενεργού εργαλείων είναι μηχανικά ανεξάρτητοι και η άκαμπτη βάση απορροφά τους κραδασμούς και από τα δύο κατά την ταυτόχρονη ή διαδοχική λειτουργία.
Αυτό έχει σημασία επειδή οι σύνθετοι τόρνοι ορισμένων κατασκευαστών θυσιάζουν την ακαμψία της βάσης για να προσαρμόσουν το συγκρότημα ενεργών εργαλείων. Στον άξονα SZGH-46 Y, το ζωντανό εργαλείο είναι μια σχεδιασμένη προσθήκη σε μια ήδη αποδεδειγμένη πλατφόρμα ακριβείας, όχι επανασχεδιασμός.
Μια κυψέλη παραγωγής για πολύπλοκα εξαρτήματα που απαιτούν τόρνο και φρεζάρισμα πολλαπλών όψεων αποτελείται συνήθως από: έναν τόρνο CNC, ένα κατακόρυφο κέντρο μηχανικής κατεργασίας, ένα ράφι μεταφοράς υλικού και δύο χειριστές (ή έναν χειριστή που μοιράζει το χρόνο μεταξύ των δύο μηχανών). Ο άξονας SZGH-46 Y συμπτύσσει αυτό σε ένα μηχάνημα και έναν χειριστή — με την αυτόματη ενσωμάτωση του τροφοδότη ράβδων, αυτός ο χειριστής μπορεί να επιβλέπει πολλές μονάδες άξονα SZGH-46 Y ταυτόχρονα.
Η εξοικονόμηση χώρου στο δάπεδο είναι επίσης σημαντική: το αποτύπωμα 2.120 × 1.620 mm του άξονα SZGH-46 Y αντικαθιστά δύο αποτυπώματα μηχανής (συνήθως 3.500–5.000 mm συνδυασμένο μήκος) συν τον χώρο μεταφοράς. Για τα εργοστάσια που πληρώνουν ανά τετραγωνικό μέτρο ορόφου παραγωγής, αυτή είναι μια μετρήσιμη μείωση κόστους ανεξάρτητα από την εξοικονόμηση εργασίας.
Ο άξονας SZGH-46 Y είναι κατάλληλος για πολύπλοκα εξαρτήματα που απαιτούν τόρνευση συν τρόχισμα πολλαπλών όψεων και διάτρηση σε κοντάκι ράβδου διαμέτρου έως 45 mm ή τεμάχια δίσκου έως Ø100 mm — ιδιαίτερα όπου τα χαρακτηριστικά της ακραίας και της πλευρικής όψης πρέπει να υποβάλλονται σε μηχανουργική επεξεργασία με αυστηρές ανοχές θέσης σε σχέση με το περιστρεφόμενο OD.
Σώματα βαλβίδων φυσιγγίων με αξονικές θύρες εισόδου (τελική όψη) και ακτινικές θύρες εξόδου (πλευρική όψη), μπλοκ πολλαπλών που απαιτούν διάτρηση και τρύπημα πολλαπλών επιφανειών — η καθοριστική εφαρμογή για σύνθετους τόρνους 4+4. Ένα σώμα υδραυλικής βαλβίδας που προηγουμένως απαιτούσε τόρνο + κέντρο μηχανικής κατεργασίας με μεταφορά στερέωσης ολοκληρώνεται στον άξονα SZGH-46 Y σε μία μόνο εγκατάσταση.
Φορείς πλανητικών γραναζιών με αξονικές και ακτινικές διόδους λαδιού, διαφορικοί αράχνες άξονες με διασταυρούμενες οπές λίπανσης, δακτύλιοι αισθητήρων ABS με οπές με ευρετήριο — εξαρτήματα που απαιτούν χαρακτηριστικά αξονικής και ακτινικής κατεργασίας εντός αυστηρών γωνιακών και θέσεων ανοχής.
Αεροδιαστημικοί συνδετήρες από τιτάνιο και ανοξείδωτο χάλυβα με χαρακτηριστικά κίνησης (εξάγωνο άκρο ή υποδοχή Torx) και εγκάρσιες οπές ασφάλισης (πλευρική όψη), δομικοί βραχίονες με χαρακτηριστικά στερέωσης πολλαπλών όψεων — όπου το σφάλμα επανατοποθέτησης μεταξύ των λειτουργιών δεν είναι αποδεκτό από τις προδιαγραφές.
Κατσαβίδια οστών που απαιτούν υποδοχές μετάδοσης κίνησης στο άκρο και πλευρικές οπές ασφάλισης, δοκιμαστικά σώματα εμφυτευμάτων με χαρακτηριστικά πολλαπλών όψεων, λαβές χειρουργικών οργάνων που απαιτούν αξονικές και ακτινικές επεξεργασμένες λεπτομέρειες.
Υδραυλικά και πνευματικά εξαρτήματα με σπειρώματα εισόδου στην τελική όψη και σπειρώματα θυρών πλευρικής όψης, σώματα βαλβίδων πολλαπλών θυρίδων, σώματα ζεύξης ακριβείας — κάθε εξάρτημα που απαιτεί χαρακτηριστικά σπειρώματος σε περισσότερες από μία όψεις.
Υλικό |
Σημειώσεις |
Ανοξείδωτο ατσάλι 304 / 316 / 316L |
Τυπική κοπή 3 mm, μέγιστο 4,5 mm. Οι κεφαλές ισχύος ER25 υποστηρίζουν ανοξείδωτο τρύπημα |
Κραματοποιημένος χάλυβας (4140, 4340) |
Κιβώτιο ταχυτήτων και δομικά μέρη αυτοκινήτου |
Κράματα αλουμινίου |
Υψηλά ποσοστά τροφοδοσίας. εξαιρετικό φινίρισμα επιφάνειας σε ταχύτητες ισχύος |
Ορείχαλκος / Χαλκός |
Υδραυλικά εξαρτήματα; στροφή και διάτρηση υψηλής ταχύτητας ατράκτου |
Titanium Grade 2 / 5 |
Συμβουλευτείτε μηχανικούς εφαρμογών SZGHTECH για παραμέτρους |
Στοιχείο σύγκρισης |
Τόρνος + Κέντρο Μηχανικής |
||
Μέγ. διάμετρος ράβδου |
45 χλστ |
35 χλστ |
45 mm (τόρνος) |
Ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας |
±0,0075 χλστ |
±0,01 χλστ |
±0,01–0,05 mm (σε συνδυασμό) |
Εργαλεία ζωντανής όψης στο τέλος του προσώπου |
✅ 4 κεφαλές ισχύος |
❌ Κανένα |
✅ (Κέντρο μηχανουργικής) |
Ζωντανά εργαλεία πλευρικής όψης |
✅ 4 κεφαλές ισχύος |
✅ 4 κεφαλές ισχύος |
✅ (Κέντρο μηχανουργικής) |
Ταξίδι στον άξονα Υ |
220 χλστ |
140 χλστ |
— |
Εργαλειοθήκη |
ER25 (έως 16mm στέλεχος) |
ER16 (έως 10mm στέλεχος) |
ποικίλλει |
Σταθμοί σερβοπύργους |
8 |
— |
— |
Μέγ. διάμετρος τρυπανιού (ζωντανή) |
Ø16 mm |
Ø20 mm |
Εξαρτάται από το MC |
Απαιτούνται μηχανήματα |
1 |
1 |
2 |
Ζητούνται χειριστές |
1 (με τροφοδότη μπάρα) |
1 |
2 |
Σφάλμα επανατοποθέτησης |
✅ Μηδέν (μία σύσφιξη) |
✅ Μηδέν |
⚠️ 0,02–0,08 mm ανά εξάρτημα |
Χώρος ορόφου |
2.120 × 1.620 χλστ |
1.750 × 1.400 χλστ |
2× πατημασιές + μεταφορά |
Βάρος μηχανής |
3.000 κιλά |
1.800 κιλά |
Μικτό 4.000–7.000 κιλά |
Το καλύτερο για |
Πολύπλοκα πολυπρόσωπα, μεγάλα εξαρτήματα |
Μόνο πλευρική όψη, μπάρα 35mm |
Αφιερωμένες γραμμές μεγάλου όγκου |
Πιστοποίηση CE — Συμμορφώνεται με την Ευρωπαϊκή Οδηγία Μηχανημάτων 2006/42/EC και την Οδηγία Χαμηλής Τάσης 2014/35/ΕΕ.
Πιστοποιημένο κατά ISO 9001 — Σύστημα διαχείρισης παραγωγής και ποιότητας SZGHTECH.
National High-Tech Enterprise — Πιστοποιημένο από το Κινεζικό Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας από το 2018.
100+ διπλώματα ευρεσιτεχνίας — Συμπεριλαμβανομένης της χύτευσης βάσης κατά της παραμόρφωσης, του σχεδίου ατράκτου κάννης SZGH και των πνευματικών δικαιωμάτων λογισμικού συστήματος SZGH CNC.
Ο άξονας SZGH-46 Y διαφέρει από τον άξονα SZGH-36 Y σε τέσσερις βασικούς τομείς: (1) χωρητικότητα ράβδου — 45 mm έναντι 35 mm. (2) Διαμόρφωση κεφαλής ισχύος — 4+4 (τελική όψη + πλαϊνή όψη) μόνο έναντι 4, που σημαίνει ότι ο άξονας 46 Y μπορεί επίσης να επεξεργαστεί αξονικά χαρακτηριστικά στην ακραία όψη. (3) Διαδρομή άξονα Υ — 220 mm έναντι 140 mm. (4) μέγεθος εργαλειοθήκης — ER25 (έως 16mm στέλεχος) έναντι ER16 (έως 10mm στέλεχος). και (5) ακρίβεια βάσης — ±0,0075 mm στην πλατφόρμα 46 έναντι ±0,01 mm στην πλατφόρμα 36. Επιλέξτε τον άξονα SZGH-46 Y όταν τα εξαρτήματά σας υπερβαίνουν τη διάμετρο 35 mm ή χρειάζονται μηχανική κατεργασία τόσο στην ακραία όσο και στην πλαϊνή όψη.
Σημαίνει ότι το συγκρότημα του άξονα Υ φέρει 4 ενεργές κεφαλές ισχύος τοποθετημένες αξονικά (για διάτρηση, τρύπημα και φρεζάρισμα στην ακραία όψη του τεμαχίου εργασίας) και 4 ενεργές κεφαλές ισχύος τοποθετημένες ακτινικά (για εγκάρσια διάτρηση, τρύπημα και πλευρική άλεση στην πλευρική όψη). Και τα δύο σετ κεφαλών ισχύος είναι προσβάσιμα στο ίδιο πρόγραμμα NC και στην ίδια σύσφιξη. Αυτό επιτρέπει την πλήρη μηχανική κατεργασία πολλαπλών όψεων — περιστροφή συν τελική επιφάνεια συν πλευρική όψη — χωρίς ποτέ να αφαιρέσετε το εξάρτημα από το τσοκ.
Ναι — αυτή είναι η καθοριστική ικανότητα του μηχανήματος και ο πρωταρχικός λόγος για να το επιλέξετε έναντι του άξονα SZGH-36 Y (που χειρίζεται μόνο το πλάι). Οι 4 κεφαλές ισχύος στην τελική όψη τρυπούν, χτυπούν και αλέθουν αξονικά στο άκρο του τεμαχίου εργασίας. Οι 4 πλευρικές κεφαλές ισχύος τρυπούν, χτυπούν και φρέζουν ακτινικά στο πλάι του τεμαχίου εργασίας. Και οι δύο λειτουργίες προγραμματίζονται σε ένα μόνο αρχείο NC και εκτελούνται εντός της ίδιας σύσφιξης, διατηρώντας ακρίβεια θέσης ±0,0075 mm μεταξύ όλων των μηχανικών χαρακτηριστικών.
Οι κεφαλές ισχύος χρησιμοποιούν τσοκ κολετ ER25 , που φιλοξενούν κορμούς εργαλείων από 1 mm έως 16 mm διάμετρο. Το ER25 είναι ένα παγκοσμίως τυποποιημένο σύστημα κολετών που διατίθεται από όλους τους μεγάλους κατασκευαστές εργαλείων κοπής παγκοσμίως. Η μέγιστη διάμετρος του τρυπανιού που υποστηρίζεται είναι Ø16mm.
Ο συνδυασμός τόρνου + κέντρου κατεργασίας απαιτεί δύο μηχανές, δύο χειριστές (ή διπλασιασμένο χρόνο κύκλου ανά χειριστή), ένα βήμα μεταφοράς υλικού μεταξύ των εργασιών και εισάγει ένα σφάλμα επανατοποθέτησης 0,02–0,08 mm κάθε φορά που το εξάρτημα επανατοποθετείται. Ο άξονας SZGH-46 Y αντικαθιστά και τα δύο μηχανήματα με ένα, λειτουργεί με έναν χειριστή (πολλαπλές μονάδες με τροφοδότη ράβδων), εξαλείφει το βήμα μεταφοράς και επιτυγχάνει ±0,0075 mm ακρίβεια θέσης μεταξύ όλων των χαρακτηριστικών, επειδή το εξάρτημα δεν φεύγει ποτέ από το τσοκ. Ο χώρος δαπέδου που καταλαμβάνεται από τον άξονα SZGH-46 Y είναι τυπικά το 40–50% του συνδυασμένου αποτυπώματος ενός τόρνου και κέντρου μηχανικής κατεργασίας με χώρο μεταφοράς.
Ο σερβοπύργος 8 θέσεων συγκρατεί τα κύρια εργαλεία στροφής (εξωτερικά εργαλεία στροφής, διάτρησης, αυλάκωσης, σπειρώματος). Το 'Servo' σημαίνει τα ευρετήρια του πυργίσκου υπό έλεγχο σερβοκινητήρα αντί για υδραυλική ενεργοποίηση — με αποτέλεσμα ταχύτερη, πιο επαναλαμβανόμενη τοποθέτηση σε κάθε σταθμό εργαλείων. Για πολύπλοκα εξαρτήματα που περνούν σε πολλές θέσεις εργαλείων, η ταχύτερη ευρετηρίαση πυργίσκων μειώνει άμεσα τον χρόνο κύκλου. Ο σερβομηχανισμός παράγει επίσης λιγότερη διασπορά θέσης στο σημείο δείκτη του πυργίσκου, γεγονός που συμβάλλει στη συνοχή των διαστάσεων σε όλη την παρτίδα παραγωγής.
Η ακρίβεια θέσης των διάτρητων οπών, των φρεζαρισμένων χαρακτηριστικών και των σπειρωμάτων σε σχέση με το περιστρεφόμενο OD διέπεται από την ακρίβεια τοποθέτησης του άξονα του μηχανήματος: ±0,0075 mm . Αυτό ισχύει για όλες τις λειτουργίες — στροφή και ενεργοποίηση εργαλείων — επειδή όλες οι λειτουργίες μοιράζονται την ίδια άκαμπτη βάση, το ίδιο σύστημα γραμμικής ράγας οδήγησης και τον ίδιο βρόχο σερβομηχανισμού συστήματος ελέγχου SZGH Ac8F-G.
Ο τυπικός χρόνος παράδοσης παραγωγής είναι 20–35 εργάσιμες ημέρες από την παραλαβή της κατάθεσης. Λόγω του βάρους της μηχανής 3.000 κιλών, ένα δοχείο 20 ποδιών χωράει συνήθως 1–2 μονάδες. Το μηχάνημα αποστέλλεται σε ενισχυμένο ξύλινο κιβώτιο εξαγωγής με αντισκωριακή επεξεργασία και προστασία από φραγμό υγρασίας. Η SZGHTECH παρέχει πλήρη τελωνειακή τεκμηρίωση: εμπορικό τιμολόγιο, λίστα συσκευασίας, πιστοποιητικό προέλευσης, δήλωση συμμόρφωσης CE και έκθεση εργοστασιακών δοκιμών.
Η σύνθετη μηχανή άξονα SZGH-46 Y βρίσκεται σε ενεργή παραγωγή σε:
Ανατολική Ευρώπη : Τούρκοι κατασκευαστές αμαξωμάτων υδραυλικών βαλβίδων (παραγωγή βαλβίδων πολλαπλών θυρίδων), Ρουμάνοι προμηθευτές βαθμίδας 1 αυτοκινήτων (εξαρτήματα γραμμής μετάδοσης κίνησης με χαρακτηριστικά πολλαπλών όψεων)
Νοτιοανατολική Ασία : Βιετναμέζικα εργαστήρια μηχανικής κατεργασίας ακριβείας (υπογολαβίες ιατρικών συσκευών και αεροδιαστημικής), προμηθευτές ταϊλανδέζικου αυτοκινητοβιομηχανίας tier-1 (εξαρτήματα συστήματος μετάδοσης και καυσίμου)
Μέση Ανατολή : Σαουδική Αραβία κατασκευαστές εξαρτημάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου (υδραυλικά εξαρτήματα πολλαπλών θυρών), εργαστήρια μηχανικής ακριβείας ΗΑΕ
Αμερική : Μεξικανική αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων (παραγωγή σύνθετων συνδετήρων και μετάδοσης κίνησης), καταστήματα ακριβείας στις ΗΠΑ μέσω περιφερειακών διανομέων SZGH
Θέλετε να επεξεργαστείτε τόσο την ακραία όσο και την πλευρική όψη σύνθετων εξαρτημάτων — σε μία εγκατάσταση, σε μία μηχανή;
Η ομάδα εξαγωγών της SZGHTECH απαντά σε όλα τα ερωτήματα εντός 1 εργάσιμης ημέρας.
Email : export02@szghtech.com
WhatsApp / WeChat : +86 137 2860 1949
Μοντέλο |
Χωρητικότητα μπαρ |
Βασική διαφορά έναντι άξονα SZGH-46 Y |
45 χλστ |
Μηχάνημα βάσης — μόνο περιστροφή, χωρίς ενεργά εργαλεία. χαμηλότερο κόστος για καθαρή εργασία τόρνευσης |
|
45 χλστ |
Παραλλαγή τύπου Z της πλατφόρμας 46 — μόνο περιστροφή, εναλλακτική διάταξη πίνακα |
|
35 χλστ |
Μόνο ενεργά εργαλεία πλευρικής όψης (4 πλευρικές κεφαλές ισχύος). μικρότερη μπάρα, ±0,01 χλστ |
|
— |
Κάθετο κέντρο κατεργασίας — για εξαρτήματα που απαιτούν πλήρη άλεση 3 αξόνων ως κύρια λειτουργία |
23-07-2026 1122
SZGH-Technology-Full-Product-Catalog-Robots-CNC-Automation-2026.pdf
2026-06-18 19
Κατάλογος ελεγκτών φρεζαρίσματος SZGH CNC.pdf.pdf
17-06-2026 3
Λευκή Βίβλος SCARA Robot.pdf
2026-06-11 21
SZGH-Collaborative-Robot-Cobot-Catalog-BCi-Series.pdf
2026-06-10 63
Μπροσούρα Shenzhen Guanhong Technology - Servo Motor 2025.4.pdf
2026-05-11 37
ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ CNC.pdf
SZGH — Εμπειρογνώμονας αναβάθμισης αυτοματισμού παραγωγής για ΜΜΕ
ΓΡΗΓΟΡΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
Μηχανή CNC
Επικοινωνήστε μαζί μας