SZGH-540D pieni CNC-jyrsinkone, 24 000 RPM sähköinen kara, BT30, 500 × 400 mm, 8-aseman ATC-standardi

SZGH-540 vs. SZGH-540D – mikä kokoonpano sopii tuotantoosi?

Molemmilla koneilla on sama pohja, liikkeet, kuularuuvit ja ohjauskiskot. Ero on karakokoonpanossa ja työkalun vaihtokokoonpanossa.

Valitse SZGH-540D, jos: päämateriaalisi ovat alumiiniseos, kupari, messinki, tekninen muovi tai komposiittimateriaalit; ohjelmasi vaativat suuria karanopeuksia pinnan viimeistelyyn tai pienihalkaisijaisen työkalun käyttöikään; ja haluat ATC-toiminnon vakiona ilman erillistä määrittelyä ja hinnoittelua.

Valitse SZGH-540, jos: tuotantovalikoimaasi kuuluu merkittävää teräksen porausta (Ø10+ mm), ruostumattoman teräksen kierteitystä (M8+) tai raskaita pintajyrsintää, jotka hyötyvät mekaanisen karan hitaiden käyntinopeuksien vääntömomentista – ja haluat myöhemmin päättää, lisäätkö ATC:n tuotantomääräsi perusteella.

Tekniset tiedot

Koneistuskapasiteetti

Työpöytä

Axis Travel & Feed

Kara

Työkalu-lehti

Komponentit ja rakentaminen

Koneen mitat

Tärkeimmät ominaisuudet ja edut

24 000 RPM sähköinen kara – vakio, ei valinnainen

540D:n ratkaiseva ero on, että 24 000 RPM:n sähköinen kara on esiasennettu ja esikonfiguroitu vakiovarusteena. SZGH-540:ssä 24 000 rpm:n saavuttaminen edellyttää sähköisen karavaihtoehdon määrittämistä tilauksesta – 540D toimitetaan valmiina nopeaan koneistukseen ensimmäisestä työkierrosta lähtien.

Sähkökara integroi moottorin suoraan karapatruunaan eliminoiden mekaanisen karan hihna- ja vaihteiston vaiheet:

• Pienempi tärinä korkealla kierrosluvulla – ei hihnan iskua tai hammaspyörän välähdystä. Nopeudella 15 000–24 000 rpm sähköinen kara tuottaa vähemmän värähtelyenergiaa kuin hihnakäyttöinen mekaaninen kara samalla nopeudella, jolloin alumiini- ja kupariosien pintakäsittely on parempi.

• Tiukempi juoksu suurella nopeudella — TIR (kokoilmaisimen juoksu) pysyy tasaisempana 20 000+ RPM:ssä suoravetoisessa sähkökarassa kuin hihnavetoisessa kokoonpanossa, mikä pidentää halkaisijaltaan pienen työkalun käyttöikää ja parantaa reiän sijainnin tarkkuutta monireikäisissä alumiiniohjelmissa.

• Vähemmän lämpökasvua – ei kitkalämpöä hihnan tai vaihteiston liitännöistä tarkoittaa karakokoonpanon vähemmän lämpölaajenemista jatkuvien nopeiden tuotantoajojen aikana, mikä tukee mittojen yhtenäisyyttä pitkissä erissä

4,5 kW – Sopii nopeaan alumiinituotantoon

540D:n 4,5 kW:n sähkökaramoottori tuottaa tehon, joka tarvitaan jatkuvaan alumiinin pintajyrsintään Ø40–60 mm vaippajyrsimällä, syvätaskujyrsinnällä alumiinissa 6061/7075 ja nopealla kuparielektrodien muotojyrsinnällä – ilman tehon heikkenemistä suurella kierrosluvulla 3 kW, joka vaikuttaa pyörien pyörimisnopeuteen5. sekä jyrsintä että pieniläpimittainen poraus samassa ohjelmassa, 4,5 kW kierrosnopeudella 24 000 RPM kattaa koko alueen ilman karan kierrosluvun vaihtoa.

8-asemainen servo-ATC – vakio, jokainen 540D toimitetaan koneistuskeskuksena

Jokainen SZGH-540D sisältää 8-asemaisen BT30-servotyökalumakasiinin vakiovarusteena. Työkalumakasiini mahdollistaa täysin automatisoidut monitoimijaksot: lataa kappale, käynnistä ohjelma, ja kone poraa kaikki reiät, kierteet ja jyrsii kaikki ominaisuudet loppuun – ilman käyttäjän väliintuloa työkalun vaihtojen välillä.

Alumiinikoteloille, elektroniikkakoteloille, kiinnityslevyille ja liitinlohkoille, jotka vaativat 3–6 työkalun kutsua osaa kohti, standardi ATC muuntaa 540D:n yksitoimikoneesta joustavaksi minityöstökeskukseksi. Servo-ohjattu työkaluaseman indeksointi tarjoaa tasaisen työkalun sijainnin tarkkuuden muutosta kohti, mikä vähentää riskiä työkalun halkaisijan poikkeamisesta pitkien valvomattomien ajojen aikana.

1 900 kg muodonmuutosta estävä alusta – nopea vakaus pienellä jalanjäljellä

Nopea sähköinen karan työstö yli 15 000 rpm:n nopeudella tuottaa värähtelyenergiaa, jota kevyemmät koneen rungot vahvistavat sen sijaan, että ne vaimentavat. SZGH-540D käyttää samaa 1 200 kg:n muodonmuutossuojattua patentoitua pohjaa kuin 540:ssä, mikä antaa sille tärinänvaimennusominaisuudet huomattavasti paremmat kuin 200–600 kg:n pöytäkoneita, joiden kanssa se kilpailee kompaktien koneiden luokassa. Käytännössä: alumiinin pintajyrsintä nopeudella 20 000 RPM Ø40 mm vaippajyrsimellä tuottaa tasaisen Ra 0,8–1,2 μm:n pintakäsittelyn 540D:ssä; kevyemmät koneet samalla nopeusalueella osoittavat tärinän aiheuttamaa pinnan heikkenemistä pitkän tuotannon jälkeen.

Taiwanin tarkkuuspalloruuvit ja C3-lineaarikiskot – jatkuva tarkkuus

540D säilyttää SZGH-540:n Taiwanin 25 mm:n P-luokan kuularuuvit ja Taiwan Precision C3 lineaariset ohjauskiskot – samat tekniset tiedot, joita käytetään japanilaisissa ja taiwanilaisissa keskitason VMC:issä. C3-luokan kiskot säilyttävät asennon tarkkuuden 0,012 mm/300 mm:n liikerata-alueella ja ylläpitävät 0,01 mm:n toistettavuusspesifikaatiota koko koneen käyttöiän ajan, mikä säilyttää mittojen yhtenäisyyden pitkillä alumiinierillä.

Yksi käyttäjä, useita koneita — nopea solukokoonpano

540D on kooltaan 1 350 × 1 050 mm, ja se vie saman lattiapinta-alan kuin 540. Tavalliseen 6 × 6 m:n myymälätilaan mahtuu kolme yksikköä. 8-asemaisen ATC-standardin ansiosta 540D:n valvomaton sykliaika tyypillisissä alumiinikoteloissa (4–8 toimintoa, 5–12 minuuttia per osa) luo luonnollisen rytmin yhdelle käyttäjälle kahden tai kolmen koneen hallintaan samanaikaisesti – lastaamiseen, purkamiseen ja valvontaan jokaisen koneen suorittaessa automaattisen syklinsä.

Sovellukset

SZGH-540D on sijoitettu alumiinin, kuparin, messingin ja teknisten muovien nopeaan koneistukseen 500 × 400 mm:n työkuoressa.

SZGH-540D vs. SZGH-540 vs. SZGH-650D

Valitse 540D 540:n sijaan, kun: haluat sähköisen karan suorituskyvyn ja ATC-ominaisuuden vakiona ilman lisäkokoonpanoa ja päämateriaalisi ovat alumiinia, kuparia, messinkiä tai muovia.

Valitse SZGH-650D 540D:n sijaan, kun: työkappaleet ylittävät 500 × 400 mm, suurempi karateho (7,5 kW) tarvitaan suurempiin alumiiniohjelmiin tai 12-asemainen ATC (vakio 650D:ssä) vaaditaan ohjelmissa, joissa on yli 8 työkalukutsua.

Usein kysytyt kysymykset

K: Mikä on tärkein ero SZGH-540:n ja SZGH-540D:n välillä?

Kaksi eroa: karatyyppi ja työkalumakasiini. 540 toimitetaan vakiona mekaanisella BT30-karalla (6 000 RPM, 3 kW) eikä ATC:tä. 540D toimitetaan vakiona 24 000 rpm:n sähkökaralla (4,5 kW) ja 8-asemaisella servotyökalumakasiinilla. 540 voidaan konfiguroida kummalla tahansa vaihtoehdolla tilaushetkellä; 540D toimittaa molemmat peruskokoonpanona. Ostajille, joiden tuotanto on pääasiassa alumiinia, kuparia tai messinkiä ja joiden ohjelmat vaativat useita työkaluja, 540D poistaa vaihtoehdon valintavaiheen.

K: Miksi 540D käyttää sähköistä karaa mekaanisen karan sijaan?

Sähköinen kara integroi moottorin suoraan karapatruunaan, mikä eliminoi hihnan ja vaihteiston. Nopeudella 24 000 rpm tämä tuottaa vähemmän tärinää, tiukempaa valumista ja paremman pintakäsittelyn alumiinille ja ei-rautapitoisille materiaaleille kuin mekaaninen kara samalla nopeudella. Kompromissi: sähkökaralla on alhaisempi vääntömomentti alhaisella nopeudella kuin mekaanisella karalla, mikä tekee siitä vähemmän sopivan suuren halkaisijan teräksen poraukseen ja raskaaseen tasojyrsintään. 540D on suunniteltu nopeaan ei-rautametallien tuotantoon; raskaisiin terästöihin SZGH-540 mekaaninen karakokoonpano on oikea valinta.

K: Voiko SZGH-540D silti leikata terästä?

Kyllä — 540D voi jyrsiä pehmeää terästä, porata terästä Ø10 mm standardiin (Ø14 mm enintään) ja kierreterästä M8:aan. Tuotannossa, joka vaatii jatkuvaa suuriläpimittaista teräksen porausta tai raskasta tasojyrsintää, 540:n mekaaninen kara tuottaa paremman vääntömomentin hitaalla nopeudella. 540D ei rajoitu teräksen leikkaamiseen, mutta sen karan suunnittelussa on etusijalla alumiinin ja ei-rautametallien suorituskyky.

K: Millaisen pintakäsittelyn 540D saavuttaa alumiinilla?

Vakioolosuhteissa – Ø8 mm:n 4-urainen kovametallipääjyrsin, 18 000 rpm, syöttönopeus 3 500 mm/min, 0,2 mm:n viimeistelysyöttö – 540D saavuttaa Ra 0,8–1,2 μm alumiinin 6061 sivuseinillä. Erillisellä alumiinin viimeistelypääjyrsimellä kierrosnopeudella 20 000–22 000 rpm ja 0,1 mm:n massalla Ra 0,4–0,6 μm on saavutettavissa ulkonäköpinnoilla ja tiivistyspinnoilla.

K: Onko 8-aseman ATC-standardi kaikissa 540D-yksiköissä?

Kyllä. Jokaisen SZGH-540D:n mukana toimitetaan 8-asemainen BT30-servotyökalumakasiini esiasennettuna. 540D:lle ei ole manuaalista konfiguraatiota – ATC on olennainen osa 540D-tuotteen määritelmää. Ostajille, jotka haluavat sähkökaran ilman ATC:tä (konekustannusten alentamiseksi tai kertakäyttötöihin), SZGH-540 sähkökaravaihtoehdolla voidaan konfiguroida tilauksesta.

K: Kuinka yksi käyttäjä hallitsee useita 540D-koneita?

Työnkulku on sama kuin SZGH-540 usean koneen kokoonpanossa: lataa tyhjä koneelle A, käynnistä ohjelma; kävele koneelle B, pura valmis osa, lataa uusi aihio, käynnistä ohjelma; palaa koneeseen A, kun sen sykli päättyy. Kun vakiona oleva 8-asemainen ATC mahdollistaa 3–6 automaattisen kierron alumiiniosissa (tyypillinen sykliaika: 5–12 minuuttia per osa), yhdellä käyttäjällä on riittävästi aikaa suorittaa lastaus/purku viereiseen koneeseen ennen kuin nykyinen sykli päättyy. 540D:n 1 350 × 1 050 mm jalanjälki mahdollistaa kolme yksikköä tavallisessa 6 × 6 metrin myymälässä, johon kuljettaja pääsee mukavasti.

K: Miltä sähkökaran huoltoaikataulu näyttää?

Sähkökarassa on vähemmän kulumiskohtia kuin mekaanisessa karassa (ei vaihdettavia hihnoja tai hammaspyöriä), mutta se vaatii: päivittäiset karan lämmitysjaksot (10–15 minuuttia porrastetuilla nopeuksilla 2 000 - 24 000 RPM ennen tuotantoa), puhtaan kuivan ilman syöttö karalaakerin puhdistukseen ja työkalujen tasapainotus (työkalujen kierrosluku yli 0 rpm15) päätymyllyn kokonaispaino 200 g). Laakereiden käyttöikä on 8 000–12 000 käyttötuntia normaaleissa olosuhteissa. SZGH toimittaa lämmitysohjelman ja huoltoaikataulun koneen asiakirjojen mukana; vaihtokaran patruunat ovat saatavilla SZGH-varaosista.

K: Mikä on toimitusaika ja takuu?

Toimitusaika on 20-35 työpäivää talletusvahvistuksesta. Takuu kattaa 12 kuukautta kaikille mekaanisille ja sähköisille komponenteille (ei sisällä kulutusosien ja karapatruunan kulumista). Myynnin jälkeinen tuki on saatavilla WhatsApp-etävideodiagnostiikan kautta 24/7. Varaosat, mukaan lukien karapatruunayksiköt, servokäyttömoduulit ja ATC-mekanismikomponentit, toimitetaan Shenzhenistä 3–5 arkipäivän kuluessa.

Sertifikaatit ja laadunvarmistus

• CE-sertifioitu – EU:n konedirektiivin 2006/42/EY mukainen; täydellinen CE-asiakirja EU:n tulliselvitystä varten

• ISO 9001:2015 – sertifioitu laadunhallintajärjestelmä suunnitteluun, valmistukseen ja huoltoon

• National High-Tech Enterprise – Kiinan tiede- ja teknologiaministeriön tunnustama vuodesta 2018

• Yli 100 patenttia – kattaa perusgeometrian, sähkökaran integroinnin, servoparametrit ja ATC-mekanismin

• Dynaaminen tasapainotus — kaikki karakokoonpanot on tasapainotettu tehtaalla; koneen mukana toimitettu sertifiointiasiakirja

• Lähetystä edeltävä tarkastus – sisäänajojakso, mittatarkkuusraportti ja ATC-syklin tarkistus sisältyvät

Pyydä tarjous

Kun tiedustelet, ilmoita: (1) päätyökappaleen materiaalit ja mitat, (2) päätoimenpiteet (poraus, kierre, taskujyrsintä, kaiverrus), (3) vaadittu pinnan viimeistely (Ra-arvo, jos tiedossa), (4) tuotantomäärä tai eräkoko ja (5) kohdemaa. SZGH vahvistaa oikean 540D-kokoonpanon ja antaa CIF-tarjouksen.

Toimitusaika: 20-35 työpäivää talletuksen vahvistamisesta

Takuu: 12 kuukautta kaikille mekaanisille ja sähköisille komponenteille (ei sisällä kulutusosia)