רובוט ריתוך לייזר שיתופי SZGH-1820-A - סדרה קלה (טווח גדול)

מהו ה-SZGH-1820-A?

ה-SZGH-1820-A הוא רובוט ריתוך לייזר שיתופי בן 6 צירים ודגם הדגל בסדרת הלייט של SZGH, המשלב מטען של 20 ק'ג עם מוטת זרוע של 2,027 מ'מ ומהירות כלי מובילה בתעשייה של 4,000 מ'מ/שניה. ה-SZGH-1820-A תוכנן לריתוך לייזר במעטפת גדולה ובתפוקה גבוהה ללא גדר בטיחות, והוא נושא אפילו את ראשי ריתוך הלייזר הכבדים ביותר בסיבים תעשייתיים ויחידות אלומת נדנוד תוך מתן תפרים נטולי ניתזים ודיוק על לוחות מרכב רכב, בתי מכשור רפואי גדולים, מסגרות אלקטרוניקה צרכניות מפלדת אל-חלד, ומכלולי נירוסטה מורכבים. מהירות הנסיעה של 4,000 מ'מ לשנייה הופכת אותו לרובוט ריתוך הלייזר השיתופי המהיר ביותר בפורטפוליו של SZGH - ואחד המהירים בכיתה שלו בעולם.

מפרט טכני מלא

5 יתרונות ליבה של SZGH-1820-A

הגנת גוף מלא IP65 - כל הזרוע, כל מפרק

כל משטח של SZGH-1820-A - בסיס, חוליות, כל ששת המפרקים ואוגן כלי - נושא הסמכה IP65. בסביבות ריתוך לייזר בעלות מעטפת גדולה שבהן הרובוט מטאטא על פני חלקי עבודה רחבים ליד מערכות נוזל קירור, זרימת אוויר לחילוץ אדים ואבק מתכתי שנוצר על ידי פעולות עיבוד סמוכות, IP65 גוף מלא מבטיח אמינות עקבית על פני לוחות זמנים של ייצור רב-משמרות. לא מדובר באיטום מפרקים חלקי; זהו תקן מארז שלם של רובוט שמפחית את זמן השבתת הניקוי ועלויות החלפת אטמים.

גרור-ו-למד עם 6 לחצנים - תכנות עם חלקים גדולים ללא קידוד

אפילו על פני מעטפת העבודה של 2,027 מ'מ, מערכת ההוראה הידנית של ה-SZGH-1820-A נשארת מהירה ואינטואיטיבית. מפעילים מזיזים פיזית את הזרוע לכל נקודת ציון מרותכת לאורך פאנל דלת רכב או מארז גדול מנירוסטה ומאשרים באמצעות ממשק 6 הלחצנים - ללא תסריט תליון ללמד, ללא הזנת קואורדינטות. עבור יצרנים שעובדים עם חזרות עיצוב תכופות על לוחות אוטומטיים או מארזי אלקטרוניקה גדולים, משמעות הדבר היא עדכוני נתיב בתוך דקות ולא שעות של תכנות מחדש לא מקוון.

מהירות כלי עבודה של 4,000 מ'מ לשנייה - רתך הלייזר השיתופי המהיר ביותר בסדרת הלייט

במהירות הכלי המקסימלית של 4,000 מ'מ לשנייה, ה-SZGH-1820-A קובע את תקרת הביצועים עבור טווח ריתוך הלייזר השיתופי של SZGH. מהירות זו מותאמת ללייזרי סיבים רציפים בעלי הספק גבוה (בדרגת 2,000–6,000W) המשמשים בדרך כלל לריתוך לוחות רכב, כאשר חלון כניסת החום צר והרובוט חייב לנוע מהר מספיק כדי למנוע צריבה על לוחות גוף דקיקים עד 0.7 מ'מ. השילוב של מטען של 20 ק'ג ומהירות של 4,000 מ'מ לשנייה אומר שאין פשרה בין נשיאת ראשי לייזר כבדים לבין שמירה על תפוקה.

XI Black Box — עקיבות תהליכים לייצור מוסדר

מקליט תקלות XI Black Box לוכד את המצב התפעולי המלא - מיקומי ציר, מומנטים מפרקים, מהירויות, נתוני אוטובוס EtherCAT - ברגע המדויק של כל חריגה. בייצור Tier 1 לרכב (נדרש תאימות ל-IATF 16949:2016) ובייצור מכשור רפואי תחת ISO 13485, עקיבות תהליכים היא הכרח רגולטורי, לא העדפה. ה-XI Black Box מספק יומני אירועים ניתנים לביקורת העונים על דרישות מערכת האיכות לרכב והן רפואית ללא חומרת ניטור נוספת של צד שלישי.

100 בדיקות עצמיות בטיחותיות + הגנה מפני התנגשות ב-10 רמות - ללא גדר, גישה מלאה לקומת החנות

אימות הבטיחות של ה-SZGH-1820-A של 100 נקודות לפני המחזור ורגישות ההתנגשות המתכווננת ב-10 רמות מאפשרים לו לפעול ללא גדר בטיחות באזורי עבודה מעורבים של אדם-רובוט. זה רלוונטי במיוחד עבור יישומים בעלי מעטפות גדולות: קובוט בטווח של 2,027 מ'מ ללא אישור בטיחות שיתופי יחייב היקף בטיחות משמעותי, הצורך שטח רצפה משמעותי. הסמכות SEMI S2 ו-NRTL של SZGH-1820-A עומדות בדרישות הערכת סיכונים עבור סביבות מוליכים למחצה, רכב וייצור רפואי.

תרחישי יישום

השוואת דגמים מלאה — סדרת רובוט ריתוך שיתופי SZGH

מדריך בחירה: ה-SZGH-1820-A הוא הבחירה הנכונה כאשר יישום ריתוך הלייזר שלך דורש טווח ארוך (מעל 1,500 מ'מ), ראש לייזר כבד (מעל 10 ק'ג כולל קירור ואופטיקה), או מעבר מהיר על פני חלקי עבודה גדולים כגון לוחות רכב או מארז שרתים. לעבודות דיוק בפורמט קטן יותר שבהן דיוק של ±0.03 מ'מ חשוב יותר מטווח הגעה, שקול את ה-SZGH-1415-L. עבור ריתוך קשת (MIG/MAG/TIG) עם ממדים דומים, ה-SZGH-1820-A הוא המקביל.

תיאור מקרה של לקוחות - אוסטרליה

'לקוח הרכב שלנו ברמה 1 דרש אפס ניתזים גלויים על ריתוך לוחות Class A. TIG ידני לא הצליח לעמוד בתקן. ה-SZGH-1820-L פתר את זה בניסוי הראשון.'

המתקן שלנו במלבורן מייצר תת-מכלולים של פלדה דחוסה ואלומיניום עבור פעולת ההרכבה האוסטרלית של יצרן OEM של רכב יפני. האתגר הספציפי היה תושבת חיזוק פנימית לדלת עם תפר רציף של 1,800 מ'מ על פני שלושה אוגנים נפרדים - גיאומטריה הדורשת גם טווח ארוך וגם בקרת נתיב מדויקת. TIG ידני הותיר סימני צריבה והצריך שחיקה לאחר ריתוך באורך מלא על כל חלק, צורכת 22 דקות ליחידה ועדיין נכשלת בתקן הקוסמטיקה Class A של ה-OEM, בערך 6% מהמקרים.

הערכנו שלוש פלטפורמות ריתוך לייזר שיתופיות בשנת 2025. ה-SZGH-1820-A הייתה היחידה עם טווח הגעה מספיק (מעטפת עבודה של 2,027 מ'מ כיסתה את הגיאומטריה המלאה של התושבת ללא מיקום מחדש), מספיק מטען עבור ראש הלייזר שלנו עם קרן נדנוד של 14 ק'ג, והסנכרון EtherCAT הדרוש לתיאום המיקום הסיבובי שלנו. תכונת ה-XI Black Box הייתה דרישה ספציפית מצוות האיכות שלנו - היינו צריכים יומני נתוני תהליכים עבור מסלול הביקורת של הספקים של ה-OEM.

האינטגרציה ארכה שמונה שבועות, כולל הגדרת סנכרון מיקום והסמכת פרמטרי ריתוך. כיום התפר מרותך בלייזר תוך 6.8 דקות לכל סוגר עם אפס התזות, אפס שחיקה לאחר ריתוך, ושיעור דחייה קוסמטי של 0.4%. תקופת ההחזר שלנו המבוססת על חיסכון בעבודה בלבד צפויה ל-16 חודשים.

מאת פאני צ'ן, מנכ'לית, Shenzhen Guanhong Automation Co., Ltd. (SZGH) | מאי 2026

מערכת בקרה ואינטגרציה

EtherCAT אוטובוס מהיר במהירות 1 קילו-הרץ

ה-SZGH-1820-A פועל על אפיק בקרה בזמן אמת של EtherCAT של 1 קילו-הרץ, שומר על סנכרון דטרמיניסטי של תת-מילישניות בין תנועת הרובוט לאפנון כוח מקור הלייזר. במהירות נסיעה של 4,000 מ'מ לשנייה על פני מעטפת של 2,027 מ'מ, דיוק התזמון הוא קריטי - אפילו 2 אלפיות השנייה של ריצוד באות ההדק של הלייזר מייצר חוסר עקביות גלוי בעומק החדירה על לוחות רכב דקים. זמן המחזור של EtherCAT מבטל את הסיכון הזה.

סוגי לייזר ותצורות ראש תואמים

המטען של 20 ק'ג מתוכנן עבור כל הספקטרום של תצורות ריתוך לייזר סיבים תעשייתיים:

• לייזר סיבים CW בעל עוצמה גבוהה (2,000–6,000W): IPG YLS, Raycus RFL, MAX סדרת - יישומי פאנל רכב וסוללות EV

• ראשי אלומה מתנודדים / מתנודדים: סורקים עם בלוקים משולבים לקירור מים במשקל 10-16 ק'ג, כולל יכולת גישור מרווחים לשינוי סובלנות אוטומטית של לוחות

• ריתוך לייזר מרחוק (סורק Galvo): ראשי סורק של Galvo לריתוך רב-נקודתי במהירות גבוהה בלשוניות סוללה ומכלולי אלקטרוניקה

• לייזר סיבים פועם (200-1,500W): ריתוך דיוק בחום נמוך עבור טיטניום תעופה וחלל, סגסוגות רפואיות ונחושת דקה

שילוב חזון ומעקב תפר

אינטגרציה מקורית של 2D ו-3D ראייה באמצעות יציאת הכלי EtherCAT וערוץ RS485 תומך:

• מעקב תפר תלת מימד מובנה וקווי ריתוך של לוחות רכב עם סובלנות מצטברת

• מדי פרופיל לייזר קו לתיקון מיקום התפר בזמן אמת

• מצלמות לבדיקת חרוזים לאחר ריתוך לאימות איכות מוטבעת ללא מעורבות מפעיל

סינרגיה 15 צירים

ה-SZGH-1820-A תומך בפעולה מסונכרנת עם עד 14 צירים חיצוניים נוספים באמצעות הבקר הרב-צירי של SZGH. תאי ריתוך לייזר טיפוסיים בעלי מעטפת גדולה משלבים את הרובוט עם מיקום סיבובי-הטיה בעל 2 צירים, מסלול ליניארי בעל ציר אחד (המרחיב את הטווח האפקטיבי מעבר ל-2,027 מ'מ), והפעלת חילוץ אדים - הכל אינטרפולציה בזמן אמת. יכולת 15 צירים זו רלוונטית במיוחד עבור תאים בצבע לבן של גוף רכב וקווי מודול סוללות EV גדולים שבהם ריתוך תפר רציף על גיאומטריה תלת מימדית מורכבת דורש תיאום נתיב מלא.

תמיכה בתכנות לא מקוון

תאימות מלאה עם הדמיית רובוט וחבילות תכנות לא מקוונות. ייבא נתוני CAD של לוח גוף או מארז, צור אוטומטית נתיבי ריתוך לייזר, הפעל הדמיית התנגשות בתוך המעטפת של 2,027 מ'מ והעלה ישירות - תוך עקיפת זמן תליון לימוד עבור רכיבים מרובי תפרים בעלי מורכבות גבוהה. ייצוא תהליכי תיעוד IATF 16949:2016 נתמך עבור דרישות תיעוד של ספקי רכב.

אישורים ואחריות

אחריות: 18 חודשים מתאריך המשלוח, המכסה את כל הרכיבים המכניים והחשמליים בתנאי הפעלה רגילים. SZGH מקיימת רשת שירותים גלובלית עם שותפי תמיכה אזוריים ברחבי מזרח אסיה, דרום מזרח אסיה, אוסטרליה/פסיפיק, אירופה, אמריקה והמזרח התיכון. מלאי חלקי חילוף מובטח למינימום 7 שנים מתאריך הייצור - קריטי עבור ספקי רכב ברמה 1 הדורשים המשכיות ייצור ארוכת טווח.

שאלות נפוצות

ש 1: האם ה-SZGH-1820-A דורש גדר בטיחות בהתחשב במעטפת הטווח הגדול שלו?

לא. למרות טווח הגעה של 2,027 מ'מ, ה-SZGH-1820-A שומר על אישור רובוט שיתופי מלא עם זיהוי התנגשות ב-10 רמות, 100 בדיקות עצמיות של בטיחות לפני מחזור, ואישורי NRTL/CE/SEMI S2. הוא מיועד לפעולה ללא גדר לצד עובדים אנושיים, בכפוף להערכת סיכונים ספציפית לאתר לפי ISO/TS 15066. עבור לקוחות רכב ומוליכים למחצה, מהנדסי האפליקציות של SZGH מספקים תמיכה מלאה בתיעוד הערכת סיכונים.

ש 3: האם ה-SZGH-1820-A יכול לשאת ראשי לייזר כבדים של סיבי נדנדה?

כֵּן. המטען של 20 ק'ג מדורג במיוחד כדי להכיל את ראשי הריתוך הכבדים ביותר בדרגת ייצור, כולל דגמים עם בלוקים משולבים לקירור מים ומכלולים אופטיים המגיעים ל-14-16 ק'ג. מרווח המטען הנותר מכסה רתמות לניהול כבלים, חיישני מעקב תפרים, חרירי סילון צולבים וכל כלי עבודה משני הנדרשים במערכות ייצור רכב או EV.

ש 4: לאילו חומרים מתאים ה-SZGH-1820-A?

ה-SZGH-1820-L מטפל בכל מגוון החומרים הניתנים לריתוך בלייזר סיבים בקנה מידה ייצור: פלדה מגולגלת חמה ומגולגלת קרה (0.5-6 מ'מ), סגסוגות אלומיניום (0.5-4 מ'מ), נירוסטה (0.3-5 מ'מ), סגסוגות טיטניום (0.3-3 מ'מ), סגסוגות ניקל, סגסוגות ניקל, חומרי סגסוגת-דיסמיל, כגון סגסוגת-דיסמיל-פלדה, וסגסוגות-דיסמיל-פלדה. (עם פרמטרי לייזר מתאימים). עבור חומרים עבים מ-6 מ'מ הדורשים תהליכי ריתוך קשת, ה-SZGH-1820-A הוא החלופה המתאימה.

ש5: מה מכסה ה-IP65 באופן ספציפי ב-SZGH-1820-A?

הסמכת IP65 מכסה את גוף הרובוט השלם - כל ששת המפרקים, הזרוע העליונה, האמה, פרק כף היד, הבסיס וממשק אוגן הכלי. IP6X מספק הגנה מלאה על חדירת אבק (ללא כניסת אבק בשום תנאי); IPX5 מספק הגנה מפני סילוני מים מתמשכים בלחץ נמוך מכל כיוון. ה-IP65 של ה-SZGH-1820-L הוא דירוג גוף שלם המאומת באמצעות בדיקות סטנדרטיות, לא טענה המבוססת על אטמי מפרקים בודדים בלבד.

ש6: כיצד מתפקד ה-SZGH-1820-A על משטחי לוח מסוג A של רכב?

תהליך ריתוך הלייזר מטבעו אינו מייצר ניתזים - מבטל את התזות המהווה את הגורם העיקרי לדחיית משטח Class A בריתוך קשת. כניסת החום הנמוכה והניתנת לשליטה של ​​לייזר סיבים גם ממזערת את עיוות הפאנל על לוחות גוף דקיקים (0.7-1.5 מ'מ), שהוא מניע הדחייה העיקרי השני. בשילוב עם מהירות הנסיעה של 4,000 מ'מ לשנייה וסנכרון EtherCAT עם מקור הלייזר, ה-1820-L משיג פרופילי חדירה עקביים העומדים בתקני ריתוך קוסמטיים ומבניים לרכב ברמה 1.

ש7: מהי ה-XI Black Box ולמה זה משנה לספקי רכב?

ה-XI Black Box הוא מקליט נתוני אתר התקלות הקנייני של SZGH, לוכד נתוני מצב רובוט (מיקומי משותף, מומנטים, מהירויות, מנות EtherCAT) ברגע המדויק של כל תקלה, התנגשות או עצירת תהליך. עבור ספקי רכב ברמה 1 הפועלים תחת IATF 16949:2016, רשומות מעקב אחר תהליכים הן חובה עבור ביקורת ספקים. ה-XI Black Box מספק יומני אירועים הניתנים לביקורת עבור כל אירוע חריג ללא צורך בחומרה נוספת לרישום נתונים של צד שלישי, תוך עמידה בדרישות התיעוד ישירות בתוך ארכיטקטורת הבקרה של הרובוט.

ש8: לאיזה החזר ROI יכולים יצרני רכב או EV יכולים לצפות מה-SZGH-1820-A?

יצרני רכב ורכבי רכב בדרך כלל רואים תקופות החזר של 14-22 חודשים, המונעות על ידי שלושה חיסכון ראשוני: ביטול עבודת השחזה לאחר ריתוך (שיכול לייצג 20-40% מזמן המחזור הכולל בריתכות של לוחות מבניים), הפחתה בשיעורי הדחייה הקוסמטית והמבנית (בדרך כלל מ-4 או 8% בלייזר ידנית עם הפחתה של מתחת ל-0% בלייזר וב-TIG). עלויות מתכלות (ללא חוט ריתוך, ללא קצות מגע, ללא נפחי גז מגן בהשוואה ל-MIG/MAG). ההחזר המדויק תלוי בדפוס המשמרות, מורכבות הפאנל ועלויות העבודה המקומיות.

בקש הצעת מחיר או ייעוץ טכני

ה-SZGH-1820-A זמין לניסויי הכשרת תהליכים במרכז היישומים של SZGH בשנג'ן. שלח את שרטוטי החלקים ומפרטי החומרים שלך, וצוות ההנדסה שלנו יספק הערכת הסמכה לריתוך בחינם, כולל זמן מחזור משוער והחזר ROI משוער.

מוצרים קשורים

חקור את מגוון רובוטי הריתוך השיתופי המלא של SZGH:

• SZGH-1415-L — קובוט ריתוך לייזר מסדרת Light, 15 ק'ג / 1464 מ'מ : המקבילה הקומפקטית ל-1820-L. דיוק גבוה יותר של ±0.03 מ'מ עבור יישומי אלקטרוניקה ומכשור רפואי מדויק.

• SZGH-1820-A — קובוט לריתוך קשת מסדרת מאסטר, 20 ק'ג / 2027 מ'מ : מעטפת טווח זהה ל-1820-L, שנבנתה עבור ריתוך קשת MIG/MAG/TIG על ייצור פלדה מבנית וייצור לוחות כבדים.

• SZGH-HZ2000-B-6 — רובוט ריתוך לייזר מסורתי עם 6 צירים, 2000 מ'מ : רובוט ריתוך לייזר תעשייתי מהיר (לא שיתופי) בעל טווח גדול עבור תאים סגורים הדורשים תפוקה מקסימלית ללא מצב שיתוף פעולה.

• SZGH-HZ1500-B-6 — רובוט ריתוך לייזר מסורתי עם 6 צירים, 1500 מ'מ : רובוט ריתוך לייזר תעשייתי בטווח בינוני עבור תאים אוטומטיים לחלוטין שבהם לא נדרשת פעולה משותפת.