Robot de sudură cu laser colaborativ SZGH-1820-A - Seria ușoară (cu acoperire mare)

Ce este SZGH-1820-A?

SZGH-1820-A este un robot de sudură laser colaborativ cu 6 axe și modelul emblematic din seria SZGH Light, combinând o sarcină utilă de 20 kg cu o lungime a brațului de 2.027 mm și o viteză a sculei de 4.000 mm/s lider în industrie. Proiectat pentru sudare cu laser de mare capacitate, fără gard de siguranță, SZGH-1820-A transportă chiar și cele mai grele capete de sudură laser cu fibră industrială și unități cu fascicul oscilant, în timp ce oferă cusături precise și fără stropi pe panourile caroseriei auto, carcase mari pentru dispozitive medicale, cadre din oțel inoxidabil de consum și ansambluri complexe. Viteza sa de deplasare de 4.000 mm/s îl face cel mai rapid robot de sudură cu laser colaborativ din portofoliul SZGH – și unul dintre cei mai rapidi din clasa sa la nivel global.

Specificații tehnice complete

5 avantaje de bază ale SZGH-1820-A

Protecție IP65 pentru întregul corp - întregul braț, fiecare articulație

Fiecare suprafață a SZGH-1820-A - bază, legături, toate cele șase îmbinări și flanșă pentru scule - poartă certificare IP65. În mediile de sudare cu laser cu anvelope mari, în care robotul mătura piese largi în apropierea sistemelor de răcire, a fluxului de aer de extracție a fumului și a prafului metalic generat de operațiunile de prelucrare adiacente, IP65 pentru întregul corp asigură o fiabilitate constantă în timpul programelor de producție în mai multe schimburi. Aceasta nu este o etanșare parțială a îmbinărilor; este un standard pentru carcasa întregului robot care reduce timpul de nefuncționare la curățare și costurile de înlocuire a etanșării.

Drag-and-Teach cu 6 butoane — Programare în părți mari fără codare

Chiar și pe suprafața de lucru de 2.027 mm, sistemul de predare manual al SZGH-1820-A rămâne rapid și intuitiv. Operatorii mută fizic brațul la fiecare punct de referință de sudură de-a lungul unui panou de ușă auto sau a unei carcase mari din oțel inoxidabil și confirmă cu interfața cu 6 butoane - fără scripting pendant de predare, fără introducere de coordonate. Pentru producătorii care lucrează cu iterații frecvente de design pe panouri auto sau carcase mari electronice, acest lucru înseamnă că se actualizează în câteva minute și nu în ore de reprogramare offline.

Viteza sculei de 4.000 mm/s — Cel mai rapid sudor cu laser colaborativ din seria Light

La viteza maximă a sculei de 4.000 mm/s, SZGH-1820-A stabilește plafonul de performanță pentru gama de sudare cu laser colaborativă SZGH. Această viteză este corelată cu laserele cu fibră cu undă continuă de mare putere (clasa 2.000–6.000 W) utilizate în mod obișnuit pentru sudarea panourilor de caroserie auto, unde fereastra de intrare a căldurii este îngustă și robotul trebuie să se deplaseze suficient de rapid pentru a preveni arderea pe panourile de caroserie subțiri de 0,7 mm. Combinația dintre sarcina utilă de 20 kg și viteza de 4.000 mm/s înseamnă nici un compromis între transportul capetelor laser grele și menținerea debitului.

XI Black Box — Trasabilitatea procesului pentru producția reglementată

Înregistratorul de erori XI Black Box surprinde starea operațională completă - pozițiile axelor, cuplurile articulațiilor, vitezele, datele magistralei EtherCAT - în momentul exact al oricărei anomalii. În producția de autovehicule Tier 1 (se cere conformitatea cu IATF 16949:2016) și în producția de dispozitive medicale conform ISO 13485, trasabilitatea procesului este o necesitate de reglementare, nu o preferință. XI Black Box oferă jurnale de evenimente auditabile care satisfac atât cerințele sistemului de calitate auto, cât și cele medicale, fără hardware suplimentar de monitorizare de la terți.

100 de autoverificări de siguranță + protecție la coliziune cu 10 niveluri – fără gard, acces complet la podea

Verificarea siguranței pre-ciclu în 100 de puncte a SZGH-1820-A și sensibilitatea la coliziune reglabilă pe 10 niveluri îi permit să funcționeze fără gard de siguranță în zonele de lucru mixte om-robot. Acest lucru este relevant în special pentru aplicațiile cu anvelope mari: un cobot cu rază de 2.027 mm fără certificare de siguranță colaborativă ar impune un perimetru de siguranță substanțial, consumând spațiu semnificativ. Certificarile SEMI S2 și NRTL ale SZGH-1820-A satisfac cerințele de evaluare a riscurilor pentru mediile de producție semiconductoare, auto și medicale.

Scenarii de aplicare

Comparație completă a modelelor — Seria de roboți de sudare colaborativă SZGH

Ghid de selecție: SZGH-1820-A este alegerea potrivită atunci când aplicația dvs. de sudare cu laser necesită o rază lungă de acțiune (peste 1.500 mm), un cap laser greu (peste 10 kg inclusiv răcirea și optica) sau traversarea de mare viteză pe piese mari, cum ar fi panourile auto sau șasiul serverului. Pentru lucrări de precizie de format mai mic, unde precizia de ±0,03 mm contează mai mult decât atingerea, luați în considerare modelul SZGH-1415-L. Pentru sudarea cu arc (MIG/MAG/TIG) cu dimensiuni similare, SZGH-1820-A este omologul.

Studiu de caz pentru clienți — Australia

„Clientul nostru auto Tier 1 a cerut zero stropi vizibile pe sudurile panourilor de clasa A. TIG manual nu a putut îndeplini standardul. SZGH-1820-L a rezolvat-o la prima execuție de probă.”

Unitatea noastră din Melbourne produce subansambluri din oțel presat și aluminiu pentru operațiunea de asamblare din Australia a unui OEM japonez de automobile. Provocarea specifică a fost un suport de armare interioară a ușii cu o cusătură continuă de 1.800 mm pe trei flanșe separate - o geometrie care necesită atât o rază lungă de acțiune, cât și un control precis al traseului. TIG manual a lăsat urme de arsură și a necesitat șlefuire post-sudare pe toată lungimea fiecărei piese, consumând 22 de minute pe unitate și încă eșuând standardul cosmetic de clasa A al OEM în aproximativ 6% din timp.

Am evaluat trei platforme de sudură cu laser în colaborare în 2025. SZGH-1820-A a fost singura unitate cu o rază suficientă (anvelopa de lucru de 2.027 mm a acoperit întreaga geometrie a suportului fără repoziționare), suficientă sarcină utilă pentru capul nostru laser cu fascicul oscilant de 14 kg și sincronizarea EtherCAT necesară pentru a se coordona cu poziționerul nostru rotativ. Caracteristica XI Black Box a fost o cerință specifică din partea echipei noastre de calitate – aveam nevoie de jurnalele de date de proces pentru traseul de audit al furnizorilor OEM.

Integrarea a durat opt ​​săptămâni, inclusiv configurarea sincronizării poziționerului și calificarea parametrilor de sudură. Astăzi, cusătura este sudată cu laser în 6,8 minute per suport, fără stropire, șlefuire post-sudare zero și o rată de respingere cosmetică de 0,4%. Perioada noastră de rambursare bazată numai pe economiile de muncă este proiectată la 16 luni.

De Fannie Chen, CEO, Shenzhen Guanhong Automation Co., Ltd. (SZGH) | mai 2026

Sistem de control și integrare

Bus de mare viteză EtherCAT la 1 kHz

SZGH-1820-A rulează pe o magistrală de control în timp real EtherCAT de 1 kHz, menținând sincronizarea deterministă sub milisecunde între mișcarea robotului și modularea puterii sursei laser. La o viteză de deplasare de 4.000 mm/s pe o suprafață de 2.027 mm, precizia de sincronizare este critică – chiar și 2 ms de fluctuație în semnalul de declanșare laser produce o inconsecvență vizibilă în adâncimea de penetrare pe panourile subțiri ale auto. Durata ciclului EtherCAT elimină acest risc.

Tipuri de laser compatibile și configurații ale capului

Sarcina utilă de 20 kg este proiectată pentru întregul spectru de configurații industriale de sudare cu laser cu fibră:

• Laser cu fibră CW de mare putere (2.000–6.000 W): seria IPG YLS, Raycus RFL, MAX — aplicații pentru panouri de caroserie și acumulatori EV

• Capete de fascicul oscilant / oscilant: Scanere cu blocuri integrate de răcire cu apă care cântăresc 10–16 kg, inclusiv capacitatea de a lepăda golurile pentru variația automată a toleranței panoului

• Sudare cu laser de la distanță (Scaner Galvo): capete de scanare Galvo pentru sudare de mare viteză în mai multe puncte pe urechile bateriei și ansamblurile electronice

• Laser cu fibră pulsată (200–1.500 W): sudare de precizie la căldură scăzută pentru titan aerospațial, aliaje de calitate medicală și cupru subțire

Integrare Vision & Seam Tracking

Integrarea nativă a viziunii 2D și 3D prin portul instrumentului EtherCAT și canalul RS485 acceptă:

• Urmărirea cusăturii 3D cu lumină structurată pentru liniile de sudură pentru panouri auto cu toleranțe de formare cumulate

• Profilometre laser de linie pentru corectarea în timp real a poziției cusăturii

• Camere de inspecție post-sudare pentru verificarea calității în linie fără implicarea operatorului

Sinergia cu 15 axe

SZGH-1820-A acceptă funcționarea sincronizată cu până la 14 axe externe suplimentare prin controlerul multi-ax al SZGH. Celulele tipice de sudare cu laser cu anvelopă mare împerechează robotul cu un poziționator rotativ-înclinare cu 2 axe, o cale liniară cu 1 axă (extinde raza efectivă dincolo de 2.027 mm) și acționare pentru extracția fumului - toate interpolate în timp real. Această capacitate de 15 axe este deosebit de relevantă pentru celulele auto-în-albe și liniile mari de module de baterii EV, unde sudarea continuă cu cusături pe geometrie 3D complexă necesită coordonarea întregii trasee.

Suport pentru programare offline

Compatibilitate deplină cu simularea roboților și pachetele de programare offline. Importați datele CAD ale panoului de caroserie sau ale carcasei, generați automat căi de sudură cu laser, rulați simularea coliziunilor în interiorul anvelopei de 2.027 mm și încărcați direct - ocolind timpul de predare pentru componentele cu mai multe cusături de complexitate ridicată. Exporturile de documentație de proces IATF 16949:2016 sunt acceptate pentru cerințele privind documentația furnizorului de automobile.

Certificari si garantie

Garanție: 18 luni de la data expedierii, acoperind toate componentele mecanice și electrice în condiții normale de funcționare. SZGH menține o rețea globală de servicii cu parteneri regionali de asistență din Asia de Est, Asia de Sud-Est, Australia/Pacific, Europa, America și Orientul Mijlociu. Inventarul de piese de schimb este garantat pentru cel puțin 7 ani de la data producției - critic pentru furnizorii auto Tier 1 care necesită continuitate pe termen lung a producției.

Întrebări frecvente

Î1: SZGH-1820-A necesită un gard de siguranță, având în vedere întinderea sa mare?

Nu. În ciuda acoperirii sale de 2.027 mm, SZGH-1820-A menține certificarea completă a robotului colaborativ cu detectarea coliziunilor pe 10 niveluri, 100 de autoverificări de siguranță înainte de ciclu și certificări NRTL/CE/SEMI S2. Este proiectat pentru funcționarea fără gard alături de lucrători umani, sub rezerva unei evaluări a riscurilor specifice locației conform ISO/TS 15066. Pentru clienții de automobile și semiconductori, inginerii de aplicații SZGH oferă suport complet pentru documentația de evaluare a riscurilor.

Î3: SZGH-1820-A poate transporta capete laser cu fibre grele cu fascicul oscilant?

Da. Sarcina utilă de 20 kg este special evaluată pentru a găzdui cele mai grele capete de sudare cu fascicul oscilant de producție, inclusiv modele cu blocuri de răcire cu apă integrate și ansambluri optice care ating 14-16 kg. Marja de sarcină utilă rămasă acoperă cablajele de gestionare a cablurilor, senzorii de urmărire a cusăturilor, duzele cu jet încrucișat și orice unelte secundare necesare în configurațiile de producție auto sau EV.

Î4: Pentru ce materiale este potrivit SZGH-1820-A?

SZGH-1820-L se ocupă de întreaga gamă de materiale sudabile cu laser cu fibră la scară de producție: oțel ștanțat la cald și laminat la rece (0,5–6 mm), aliaje de aluminiu (0,5–4 mm), oțel inoxidabil (0,3–5 mm), aliaje de titan (0,3–3 mm), aliaje de nichel, aliaje de nichel, aliaje de oțel asemănătoare cu o combinație similară cu laser și aluminiu asemănător. parametrii). Pentru materiale mai groase de 6 mm care necesită procese de sudare cu arc, SZGH-1820-A este alternativa adecvată.

Î5: Ce acoperă IP65 în mod specific pe SZGH-1820-A?

Certificarea IP65 acoperă întregul corp al robotului - toate cele șase articulații, brațul superior, antebrațul, încheietura mâinii, baza și interfața cu flanșa sculei. IP6X oferă protecție totală la pătrunderea prafului (fără pătrunderea prafului în orice condiții); IPX5 oferă protecție împotriva jeturilor de apă susținute de joasă presiune din orice direcție. IP65 SZGH-1820-L este o evaluare a întregului corp verificată prin teste standardizate, nu o afirmație bazată doar pe garniturile individuale ale îmbinării.

Î6: Cum funcționează SZGH-1820-A pe suprafețele panourilor auto din clasa A?

Procesul de sudare cu laser nu produce în mod inerent stropi - eliminând stropirea care este cauza principală a respingerii suprafeței de clasa A în sudarea cu arc. Aportul de căldură scăzut și controlabil al unui laser cu fibră minimizează, de asemenea, distorsiunea panoului pe panourile subțiri ale corpului (0,7–1,5 mm), care este al doilea factor major de respingere. Combinat cu viteza de deplasare de 4.000 mm/s și sincronizarea EtherCAT cu sursa laser, 1820-L realizează profile de penetrare consistente care îndeplinesc standardele de sudură structurală și cosmetică Tier 1 auto.

Î7: Ce este XI Black Box și de ce contează pentru furnizorii de automobile?

XI Black Box este înregistratorul de date proprietar al site-ului de defecțiune al SZGH, care captează datele despre starea robotului (poziții articulațiilor, cupluri, viteze, pachete de magistrală EtherCAT) în momentul exact al oricărei defecțiuni, coliziuni sau opriri de proces. Pentru furnizorii de autovehicule Tier 1 care operează în conformitate cu IATF 16949:2016, înregistrările privind trasabilitatea procesului sunt obligatorii pentru auditurile furnizorilor. XI Black Box oferă jurnalele de evenimente auditabile pentru fiecare eveniment anormal fără a necesita hardware suplimentar de înregistrare a datelor de la terți, satisfacând cerințele de documentare direct în arhitectura de control a robotului.

Î8: Ce rentabilitate a investiției se pot aștepta producătorii de automobile sau de vehicule electrice de la SZGH-1820-A?

Producătorii de automobile și vehicule electrice văd de obicei perioade de amortizare de 14-22 de luni, determinate de trei economii principale: eliminarea forței de muncă de șlefuire post-sudare (care poate reprezenta 20-40% din timpul total al ciclului pe sudurile panourilor structurale), reducerea ratelor de respingere cosmetică și structurală (de obicei de la 4-8% la 4-8% la reducerea costurilor cu arc sau 0% consumabile cu laser) și reducerea consumabilelor cu laser. (fără sârmă de sudură, fără vârfuri de contact, fără volume de gaz de protecție comparabile cu MIG/MAG). Rambursarea exactă depinde de modelul de schimb, de complexitatea panoului și de costurile locale de muncă.

Solicitați o cotație sau o consultație tehnică

SZGH-1820-A este disponibil pentru testele de calificare a procesului la centrul de aplicare al SZGH din Shenzhen. Trimiteți desenele piesei dumneavoastră și specificațiile materialelor, iar echipa noastră de ingineri vă va oferi o evaluare gratuită a calificării sudurii, inclusiv timpul de ciclu estimat și rentabilitatea investiției proiectată.

Produse înrudite

Explorați gama completă de roboți de sudare colaborativă SZGH:

• SZGH-1415-L — Cobot de sudură cu laser din seria Light, 15 kg / 1464 mm : Omologul cu rază compactă a modelului 1820-L. Precizie mai mare de ±0,03 mm pentru aplicații electronice de precizie și dispozitive medicale.

• SZGH-1820-A — Cobot de sudură cu arc din seria Master, 20 kg / 2027 mm : Același înveliș ca și 1820-L, construit pentru sudarea cu arc MIG/MAG/TIG pe oțel structural și fabricarea plăcilor grele.

• SZGH-HZ2000-B-6 — Robot tradițional de sudură laser cu 6 axe, 2000 mm : Robot industrial de sudură cu laser de mare viteză (necolaborativ) cu rază mare de acțiune pentru celule închise care necesită un debit maxim fără mod de colaborare.

• SZGH-HZ1500-B-6 — Robot tradițional de sudură cu laser cu 6 axe, 1500 mm : Robot industrial de sudură cu laser cu rază medie de acoperire pentru celule complet automatizate unde nu este necesară operarea în colaborare.