ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: Fannie Chen ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-07-10 ຕົ້ນກໍາເນີດ: SZGH
ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຫຸ່ນຍົນເພາະວ່າຂ້ອຍມີແຜນການຫ້າປີສໍາລັບມັນ. ສິບສາມປີກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດຄວບຄຸມ CNC ໃນ Shenzhen. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມື້ຫນຶ່ງຜູ້ຈັດການໂຮງງານໄດ້ຖາມພວກເຮົາວ່າ, 'ເຈົ້າສາມາດເຮັດເຄື່ອງຈັກໄດ້ບໍ?' ພວກເຮົາເວົ້າວ່າແມ່ນ, ໄປແລະຄິດອອກ, ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ SZGH ກໍ່ສ້າງແຂນຫຸ່ນຍົນ. ຂ້າພະເຈົ້າບອກຄົນນີ້ເພາະວ່າມັນສໍາຄັນຕໍ່ສິ່ງທີ່ຕໍ່ໄປນີ້: ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຄໍາແນະນໍານີ້ແມ່ນມາຈາກການເບິ່ງຫຸ່ນຍົນທີ່ແທ້ຈິງ stack pallets ທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ໃນໂຮງງານທີ່ແທ້ຈິງ - ບໍ່ແມ່ນຈາກເອກະສານ spec ທີ່ຂຽນເພື່ອໃຫ້ສຽງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ.
ຖ້າເຈົ້າກຳລັງອ່ານເລື່ອງນີ້, ເຈົ້າອາດຈະຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງລະຫວ່າງ 'ພວກເຮົາຕ້ອງຢຸດຈ່າຍເງິນໃຫ້ຄົນເພື່ອວາງຖົງ 25 ກິໂລດ້ວຍມື' ແລະ 'ຂ້ອຍມີໃບຍ້ອງຍໍສາມໃບຢູ່ເທິງໂຕະຂອງຂ້ອຍ ແລະຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າອັນໃດຖືກຕ້ອງ.' ຂ້ອຍໄດ້ນັ່ງຢູ່ຂ້າງໂຕະຈາກຄົນແທ້ນັ້ນຫຼາຍເທື່ອກວ່າທີ່ຂ້ອຍສາມາດນັບໄດ້. ສະນັ້ນໃຫ້ຂ້ອຍຍ່າງຜ່ານມັນຕາມວິທີທີ່ຂ້ອຍຈະຖ້າເຈົ້າຢືນຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.
ແຂນຫຸ່ນຍົນ palletizing ແມ່ນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ - ປົກກະຕິແລ້ວສີ່ແກນ, ບາງຄັ້ງຫົກແກນ - ທີ່ເອົາຜະລິດຕະພັນ (ກ່ອງ, ຖົງ, ກ່ອງ, ກໍລະນີ) ຈາກລໍາລຽງແລະ stacks ມັນໃສ່ pallet ໃນຮູບແບບທີ່ກໍານົດໄວ້, ຊັ້ນຫຼັງຈາກຊັ້ນ, ຈົນກ່ວາ pallet ຈະເຕັມ. ນັ້ນແມ່ນຄໍາອະທິບາຍວຽກທັງຫມົດ. ມັນຟັງຄືງ່າຍດາຍເພາະວ່າແນວຄວາມຄິດແມ່ນງ່າຍດາຍ. ສິ່ງທີ່ບໍ່ງ່າຍດາຍແມ່ນການຈັບຄູ່ຫຸ່ນຍົນທີ່ເຫມາະສົມກັບສາຍຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງຂອງເຈົ້າ, ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ຕິດຢູ່ - ແລະບ່ອນທີ່ການສົນທະນາການຂາຍສ່ວນໃຫຍ່ຂ້າມຜ່ານໄວເກີນໄປ.
ແຂນຫຸ່ນຍົນດ້ວຍຕົວມັນເອງບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂ. ສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊື້ແທ້ແມ່ນລະບົບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ອ້ອມຂ້າງພວກເຮົາ palletizing ຫຸ່ນຍົນ lineup :
ຮ່າງກາຍຫຸ່ນຍົນ (ແຂນຂອງມັນເອງ)
ເຄື່ອງມືປາຍແຂນ — ເຄື່ອງມື, ແຜ່ນດູດສູນຍາກາດ, ຫຼືຕົວຍຶດ — ທີ່ສຳຜັດກັບຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານແທ້ໆ.
conveyor ຫຼື infeed ເພື່ອນໍາເອົາຜະລິດຕະພັນໄປສູ່ຫຸ່ນຍົນ
ພື້ນທີ່ວາງຕໍາແຫນ່ງ pallet ຫຼື conveyor ເພື່ອເອົາ pallet ສໍາເລັດຮູບອອກໄປ
ຕູ້ຄວບຄຸມແລະ, ໃນບາງກໍລະນີ, ຊອບແວຮູບແບບ palletizing
ຮົ້ວຄວາມປອດໄພ, ຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງ, ຫຼືປະຕູຮົ້ວທີ່ຕິດກັນ
ຖ້າຜູ້ສະຫນອງພຽງແຕ່ເວົ້າກັບທ່ານກ່ຽວກັບແຂນຫຸ່ນຍົນແລະບໍ່ໄດ້ຖາມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ, ເຄື່ອງລໍາລຽງຂອງເຈົ້າ, ແລະຮູບແບບພື້ນເຮືອນຂອງເຈົ້າ, ນັ້ນແມ່ນສັນຍານທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງຂາຍສ່ວນປະກອບ, ບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເຈົ້າ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈະ blunt: ຕະຫຼາດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄົນທີ່ຈະຂາຍແຂນຫຸ່ນຍົນໃຫ້ທ່ານແລະຫາຍໄປໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການອອກແບບ gripper ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົ່ງຫຸ່ນຍົນຊຸດ SZGH-B, ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບສາຍທັງຫມົດ - ຖົງ, ກ່ອງ, pallet, ຊັ້ນຕົ້ນໄມ້ - ເພາະວ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ບໍ່ສາມາດປະສົມປະສານໄດ້ແມ່ນຫຸ່ນຍົນທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນມຸມທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ບໍ່ວ່າແຜ່ນ spec ຂອງມັນຈະເບິ່ງດີປານໃດ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄໍາຂວັນສໍາລັບພວກເຮົາ. ມັນເປັນຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ.
ກ່ອນທີ່ຈະມີຈໍານວນ payload ຫຼືລາຄາ, ຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຖາມລູກຄ້າທຸກຄົນແມ່ນ: ຜະລິດຕະພັນຂອງເຈົ້າເບິ່ງຄືແນວໃດ, ແລະມັນມີນໍ້າຫນັກເທົ່າໃດ? ຄໍາຕອບດຽວນີ້ກໍາຈັດ 80% ຂອງທາງເລືອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທັນທີ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຂອງພວກເຮົາເອງ SZGH-B Handling Series ແບ່ງອອກໂດຍ payload ທີ່ແທ້ຈິງ, ເພາະວ່າຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຕົວເລກຊີມັງເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍກ່ວາປະເພດ vague:
ຕົວແບບ |
ໂຫຼດ |
ບັນລຸ |
ການເຮັດຊ້ຳ |
ເຫມາະທີ່ສຸດ |
6 ກິໂລ |
1,000 ມມ |
±0.2 ມມ |
ການຈັດການພາກສ່ວນແສງສະຫວ່າງ, ສະແຕມຂະຫນາດນ້ອຍການໂຫຼດ / unloading |
|
10 ກິໂລ |
1,500 ມມ |
±0.2 ມມ |
ເສັ້ນສະແຕມການໂຫຼດ / ການໂຫຼດ, cartons ແສງສະຫວ່າງ |
|
30 ກິໂລ |
1,850 ມມ |
±0.2 ມມ |
carton ມາດຕະຖານແລະ palletizing ກ່ອງ, stacking double-pallet |
|
50 ກິໂລ |
2,300 ມມ |
±0.2 ມມ |
ກ່ອງນ້ຳໜັກຂະໜາດປານກາງ ແລະ ກ່ອງກະເປົ໋າ, ຊັ້ນວາງສູງ |
|
100 ກິໂລ |
2,100 ມມ |
±0.2 ມມ |
ຖົງຢາງພາລາໜັກ (ເຄມີ, ອາຫານ, ຊີມັງ) |
|
165 ກິໂລ |
3,100 ມມ |
±0.2 ມມ |
ການໂຫຼດທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດ — ໂລຫະທີ່ຫລໍ່ຫລອມ, ໃບເກັບເງິນອຸດສາຫະກໍາ |
ສອງສາມສິ່ງທີ່ຄວນຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນທີ່ນີ້ວ່າຄູ່ມືການຊື້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂ້າມ:
Payload ຈະຕ້ອງປະກອບມີ gripper ຂອງທ່ານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ. ຖ້າກະເປົ໋າຂອງເຈົ້າມີນໍ້າໜັກ 25 ກິໂລ ແລະເຄື່ອງດູດສູນຍາກາດຂອງເຈົ້າມີນໍ້າໜັກ 8 ກິໂລ, ເຈົ້າຕ້ອງການນໍ້າໜັກຢ່າງໜ້ອຍ 33 ກິໂລ—ບໍ່ແມ່ນ 25 ກິໂລ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດການຂະຫນາດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຫັນ, ແລະມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຫຼີກລ້ຽງໂດຍພຽງແຕ່ຂໍໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງຂອງເຈົ້າສໍາລັບນ້ໍາຫນັກຂອງ gripper ຢູ່ທາງຫນ້າ.
Reach ກໍານົດຮູບແບບ pallet ຂອງທ່ານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມໄວຂອງທ່ານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, B1850-3C-4 ຂອງພວກເຮົາມີຂະຫນາດພຽງພໍຢູ່ທີ່ 1,850 ມມທີ່ຫຸ່ນຍົນຫນຶ່ງສາມາດວາງສອງພາເລດຂ້າງຄຽງ - ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດແບບນີ້ສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ແລ່ນ 1.1m × 1.1m cartons ໃນລະດັບຄວາມສູງ stack 1.6m, ແລະມັນໃຫ້ພວກເຂົາແລ່ນຫຸ່ນຍົນຫນຶ່ງແທນທີ່ຈະເປັນສອງ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄໍາຮ້ອງຂໍເອກະສານ spec; ນັ້ນແມ່ນວຽກທີ່ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ.
cartons ແລະກ່ອງ. ປົກກະຕິແລ້ວສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈັບດ້ວຍເຄື່ອງດູດສູນຍາກາດເພາະວ່າພື້ນຜິວຂອງກ່ອງແມ່ນຮາບພຽງແລະເປັນເອກະພາບ, ແລະສູນຍາກາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເອົາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງກ່ອງໃນເວລາດຽວກັນຖ້າເວລາວົງຈອນຂອງທ່ານຕ້ອງການມັນ. ຂອງພວກເຮົາ B1850-3C-4 ແລະ B2300-E-4 ແມ່ນສອງແບບທີ່ພວກເຮົາແນະນໍາຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້, ຂຶ້ນກັບນ້ໍາຫນັກກ່ອງແລະຄວາມສູງຂອງ stack.
ຖົງ - ອາ ຫານ , ຊີ ມັງ , ຝຸ່ນ , ຝຸ່ນ ເຄ ມີ . ຖົງແມ່ນແຂງກວ່າກະເປົ໋າເພາະວ່າມັນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ພວກເຂົາສາມາດປ່ຽນການຍົກກາງ, ແລະການອອກແບບຂອງ Gripper ທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕົກໃຈ. ນີ້ແມ່ນວຽກຂອງພວກເຮົາແທ້ໆ B2100-F-4 ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບ — ພວກເຮົາສ້າງມັນເປັນຫຸ່ນຍົນ palletizing ຫນັກ 100kg ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກວ່າລູກຄ້າວັດຖຸດິບເຄມີຕ້ອງການຫຸ່ນຍົນຫນຶ່ງທີ່ຈັດການສາຍການໃຫ້ອາຫານກະເປົ໋າທັງຫມົດ, ຍ້າຍພະນັກງານອອກຈາກວຽກທີ່ຊ້ໍາກັນແລະແຂງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ. ການຕິດຕັ້ງນັ້ນຍັງເປັນໜຶ່ງໃນຕົວຢ່າງທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນເມື່ອມີຄົນຖາມວ່າ 'ອັນນີ້ເຮັດວຽກນອກແຜ່ນພັບໄດ້ແທ້ບໍ.'
ເຄື່ອງບັນຈຸໂລຫະ, ໃບບິນ, ກອງ, ແລະການໂຫຼດໜັກອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ payload ທີ່ຮ້າຍແຮງ — 100kg-plus — ແລະຂອງພວກເຮົາ B3100-G-4 ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 165 ກິໂລກໍາມາຈາກການຮ້ອງຂໍຈາກຮ້ານອາລູມິນຽມຫລໍ່ຫລໍ່ໂດຍກົງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາອຸປະກອນທີ່ຮ້ອນ, ຫນັກ, ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ຄົນຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມສ່ຽງນັ້ນທຸກໆການປ່ຽນແປງ. ມັນເປັນແນວຄິດດຽວກັນຢູ່ເບື້ອງຫລັງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາ ການເຮັດວຽກ ອັດຕະໂນມັດ fabrication ໂລຫະ . ຖ້າວັດສະດຸຂອງທ່ານເປັນອັນຕະລາຍຫຼືເມື່ອຍລ້າໃນການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍມື, ນັ້ນແມ່ນກໍລະນີ ROI ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດສໍາລັບການອັດຕະໂນມັດ, ການຢຸດເຊົາຢ່າງເຕັມທີ່ - ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນຟັງດີ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສ່ຽງດ້ານແຮງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຕໍາແຫນ່ງເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນຈິງແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ palletizing ສ່ວນໃຫຍ່ - stacking ກ່ອງຫຼືຖົງໃສ່ pallet ຮາບພຽງຢູ່ໃນຮູບແບບຊ້ໍາຊ້ອນ - ພຽງແຕ່ຕ້ອງການສີ່ແກນ. ທັງຫົກແບບໃນຊຸດການຈັດການຂອງພວກເຮົາແມ່ນສີ່ແກນສໍາລັບເຫດຜົນນີ້: ສີ່ແກນແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່າ, ໄວກວ່າໃນໂຄງການ, ແລະລາຄາແພງຫນ້ອຍໃນການຮັກສາ, ແລະ palletizing ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງສາຍແຂນທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ຕ້ອງການການເຊື່ອມຫຼືການຂັດ.
ຫຸ່ນຍົນຫົກແກນໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຂອງພວກເຂົາໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນມຸມແປກໆ, ຈັດການການວາງທິດທາງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼືສົມທົບການ palletizing ກັບວຽກງານອື່ນເຊັ່ນການຈັດລຽງຫຼືການກວດສອບ. ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງກໍາລັງອ້າງເຖິງທ່ານຫຸ່ນຍົນຫົກແກນສໍາລັບວຽກ stacking flat-pallet ກົງໄປກົງມາ, ຖາມເຂົາເຈົ້າວ່າເປັນຫຍັງ - ບາງຄັ້ງມີເຫດຜົນດີ, ແລະບາງຄັ້ງມັນເປັນພຽງແຕ່ໃບແຈ້ງຫນີ້ໃຫຍ່ກວ່າ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງວິທີທີ່ພວກເຮົາກໍານົດຂອບເຂດອັດຕະໂນມັດເຕັມເສັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຸ່ນຍົນ, ຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາ ພາບລວມຂອງການແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດ.
ຂ້ອຍຈະບໍ່ໃຫ້ຕົວເລກເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້, ເພາະວ່າຕົວເລກທີ່ຂ້ອຍໃຫ້ເຈົ້າຈະຜິດຕໍ່ສາຍສະເພາະຂອງເຈົ້າ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ມັກໃຫ້ຕົວເລກທີ່ສ້າງຄວາມຄາດຫວັງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະບອກທ່ານແມ່ນສິ່ງທີ່ຕົວຈິງແລ້ວຍ້າຍລາຄາ, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າມັນສໍາຄັນທີ່ສຸດ:
ຊັ້ນ Payload. ຫຸ່ນຍົນ 10kg ແລະຫຸ່ນຍົນ 165kg ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີມໍເຕີ, ໂຄງສ້າງ, ແລະພື້ນຖານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຕົວເລກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນການອອກແບບດຽວກັນ.
ບັນລຸ. ການເຂົ້າເຖິງທີ່ຍາວກວ່າ ໝາຍເຖິງໂຄງສ້າງແຂນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເສີມແຮງກວ່າ.
ເຄື່ອງມືປາຍແຂນ. ຖ້ວຍສູນຍາກາດແບບງ່າຍໆແມ່ນລາຄາບໍ່ແພງ. ອະເຣສູນຍາກາດແບບເລືອກຫຼາຍອັນ ຫຼືຕົວຍຶດແບບກຳນົດເອງສຳລັບຖົງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າໃນວິສະວະກອນ ແລະສ້າງ.
ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບລໍາລຽງ ແລະພາເລດ infeed/outfeed. ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະສົມປະສານກັບສາຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທຽບກັບການກໍ່ສ້າງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ນີ້ຈະປ່ຽນແປງຂອບເຂດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຊຸດຄວາມປອດໄພ. ຮົ້ວ, ຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງ, ປະຕູຮົ້ວຕິດກັນ, ແລະເອກະສານການປະຕິບັດຕາມ CE ທັງຫມົດຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະສໍາລັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກ, ເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ.
ການຕິດຕັ້ງແລະການມອບຫມາຍ. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິສະວະກໍາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫຼືສາມາດມອບຫມາຍດ້ວຍການຊີ້ນໍາຫ່າງໄກສອກຫຼີກການປ່ຽນແປງຄ່າບໍລິການ, ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຸ່ນຍົນ.
ຖ້າວົງຢືມເບິ່ງຄືວ່າຕໍ່າຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ຖາມໂດຍສະເພາະສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນແຕ່ລະຫົກປະເພດນີ້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະປຽບທຽບກັບຕົວເລກຂອງຄົນອື່ນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜູ້ຊື້ຫຼາຍເກີນໄປປຽບທຽບລາຄາຫຸ່ນຍົນເທົ່ານັ້ນຕໍ່ກັບລາຄາເຕັມລະບົບແລະຄິດວ່າພວກເຂົາພົບການຕໍ່ລອງ. ຂອງພວກເຮົາ ຫນ້າ ການຢັ້ງຢືນແລະສິດທິບັດ ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ເອກະສານການປະຕິບັດຕາມ CE ເບິ່ງຄືວ່າໃນເວລາທີ່ມັນຖືກລວມເຂົ້າຢ່າງແທ້ຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່າວເຖິງ.
ລູກຄ້າທຸກຄົນຖາມກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາການຈ່າຍຄືນ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າເຄົາລົບ - ມັນເປັນຄໍາຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຂ້ອຍຈະຍ່າງຜ່ານມັນ, ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ອ້າງອີງຕົວເລກ '6 ຫາ 12 ເດືອນ' ທົ່ວໄປ:
ຄ່າແຮງງານອອກຕໍ່ການປ່ຽນແປງ. ປະຈຸບັນນີ້ ມີຈັກຄົນເຮັດວຽກນີ້, ຄ່າຈ້າງເທົ່າໃດ, ເຮັດວຽກຈັກຄົນ?
ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດ. ຫຸ່ນຍົນສາມາດແລ່ນຈັງຫວະທີ່ຂະບວນການຄູ່ມືໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດຍືນຍົງໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນການປ່ຽນແປງທີສອງຫຼືທີສາມ?
ການບາດເຈັບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນການ. ການຍົກເຄື່ອງໜັກທີ່ຊໍ້າຊ້ອນມີຄ່າແຮງງານຕົວຈິງ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ບໍ່ສະແດງຢູ່ໃນສາຍແຮງງານທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງແທ້ຈິງຢູ່ໃນ P&L ຂອງທ່ານໃນໄລຍະຫນຶ່ງປີ.
ເພີ່ມເວລາຂຶ້ນ ແລະຄ່າບຳລຸງຮັກສາ. ຫຸ່ນຍົນບໍ່ມີອິດສະຫຼະທີ່ຈະແລ່ນໄດ້ — ປັດໄຈໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່, ແລະການໂທຫາການບໍລິການທີ່ຫາຍາກ.
ເມື່ອພວກເຮົາອອກແບບຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງຮູບແບບການຮ່ວມມື, ພວກເຮົາຖືຕົວເຮົາເອງໄປສູ່ຫນ້າຕ່າງການປະຕິບັດຕົວຈິງ - ບໍ່ແມ່ນຕົວເລກການຕະຫຼາດ - ເພາະວ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ເວລາຫົກເດືອນເພື່ອປະສົມປະສານກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມຈ່າຍຄືນທ່ານກໍ່ບໍ່ໄດ້ສົ່ງ ROI ໃນໃບຂາຍ. ນັ້ນແມ່ນປັດຊະຍາການອອກແບບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາເວົ້າເພື່ອປິດຂໍ້ຕົກລົງ. ທ່ານສາມາດອ່ານວິທີການນີ້ໄດ້ຫຼິ້ນອອກສໍາລັບໂຮງງານອື່ນໆໃນຂອງພວກເຮົາ ກໍລະນີສຶກສາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ ຄຳ ເວົ້າທີ່ໄວ, ຖືກຕ້ອງຈາກຜູ້ສະ ໜອງ ໃດໆ - ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນ - ມີຄໍາຕອບເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມ:
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ: carton, ຖົງ, ກ່ອງ, drum, ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງອື່ນ
ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ (L × W × H) ແລະນ້ໍາຫນັກຕໍ່ຫນ່ວຍ
ຄວາມໄວເສັ້ນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະສອດຄ່ອງ (ຫນ່ວຍຕໍ່ນາທີຫຼືຊົ່ວໂມງ)
ຂະຫນາດພາເລດ (1200×1000mm, 1200×800mm, ຫຼືມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ)
ຮູບແບບ stack: ຈຳນວນຊັ້ນ, ຄວາມສູງຂອງ stack ເປົ້າໝາຍ
ຮູບແບບໂຮງງານ — ແມ່ນແຕ່ຮູບທີ່ຫຍາບຄາຍ ຫຼືຮູບແຕ້ມກໍ່ຊ່ວຍໄດ້ຢ່າງມະຫາສານ
ການສະຫນອງພະລັງງານ: ແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ: ຮົ້ວ, ຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງ, CE ຫຼືການຢັ້ງຢືນພາກພື້ນອື່ນໆ
ສົ່ງສິ່ງນັ້ນ ແລະຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມສາມາດຄວນຈະສາມາດໃຫ້ຕົວເລກຕົວຈິງແກ່ເຈົ້າພາຍໃນໜຶ່ງຫຼືສອງມື້ — ບໍ່ແມ່ນຕົວຍຶດ 'ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ' ຕົວເລກທີ່ປ່ຽນແປງສາມເທື່ອໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂາຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບັນຊີລາຍການກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດບັນລຸອອກ, ຂອງພວກເຮົາ ພາກສ່ວນຄູ່ມືຂອງຜູ້ຊື້ ຍ່າງຜ່ານນີ້ໃນຄວາມເລິກຫຼາຍ, ແລະຂອງພວກເຮົາ ຫນ້າ FAQ ກວມເອົາຄໍາຖາມທີ່ພວກເຮົາຖືກຖາມເລື້ອຍໆ.
ແຂນຫຸ່ນຍົນ palletizing ບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂ magic, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນສິນຄ້າທີ່ທ່ານຄວນຊື້ຢ່າງດຽວໃນລາຄາ. ມັນເປັນຊິ້ນສ່ວນຂອງສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຂະຫນາດກັບຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງຂອງທ່ານ, ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຕົວຈິງຂອງທ່ານ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຜູ້ສະຫນອງຜູ້ທີ່ຍັງຈະຕອບໂທລະສັບຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກໃບແຈ້ງຫນີ້ຖືກຈ່າຍ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຂອງພວກເຮົາ - G1000-B-4 ຜ່ານ B3100-G-4 - ປະມານຫຼັກການດັ່ງກ່າວ: ຫຸ່ນຍົນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ແລະແລ່ນຢູ່, ບໍ່ແມ່ນຫຸ່ນຍົນທີ່ເບິ່ງຫນ້າປະທັບໃຈໃນຫ້ອງວາງສະແດງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນັ່ງຢູ່ບໍ່ເຮັດວຽກເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜວາງແຜນສໍາລັບ gripper, conveyor, ຫຼືພື້ນທີ່ຂອງພື້ນເຮືອນ.
ຖ້າເຈົ້າພະຍາຍາມຄິດອອກວ່າຕາຕະລາງ payload ໃດທີ່ເໝາະສົມກັບສາຍຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ສົ່ງນ້ຳໜັກ, ຂະໜາດ, ແລະຄວາມໄວສາຍມາໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະບອກເຈົ້າແບບກົງໄປກົງມາວ່າຫຸ່ນຍົນທີ່ເໝາະສົມກັບເຈົ້າຫຼືບໍ່, ແລະຖ້າມັນບໍ່ຄືແນວນັ້ນ, ຂ້ອຍຢາກບອກເຈົ້າວ່າດຽວນີ້ ແທນທີ່ຈະຂາຍສິ່ງທີ່ຈົບລົງໃນແຈຂອງພືດຂອງເຈົ້າ. ຊອກຫາອັນເຕັມທີ່ palletizing ແລະການຈັດການ lineup ແຂນຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ລາຍການແຂນຫຸ່ນຍົນທີ່ສົມບູນ ເພື່ອປຽບທຽບຕົວແບບຂ້າງຄຽງ.
ຂໍໃບສະເໜີລາຄາ Custom Palletizing Robot Arm — ແບ່ງປັນຂະໜາດຜະລິດຕະພັນ, ນ້ຳໜັກ, ແລະຄວາມໄວສາຍ ແລະທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາຈະຕອບສະໜອງພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
Fannie Chen ເປັນ CEO ຂອງ Shenzhen Guanhong Automation Co., Ltd. (SZGH), ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2013 ໃນ Shenzhen, ຈີນ. ຫຸ່ນຍົນແລະລະບົບ CNC ຂອງ SZGH ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວ 126 ປະເທດ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ອ້າງອີງໃນບົດຄວາມນີ້ແມ່ນໄດ້ມາຈາກເອກະສານດ້ານວິຊາການ SZGH-B Handling Series ທີ່ຈັດພີມມາຂອງ SZGH.
2026-07-23 1135
SZGH-Technology-Full-Product-Catalog-Robots-CNC-Automation-2026.pdf
2026-06-18 29
SZGH CNC Milling Controller Catalog.pdf.pdf
2026-06-17 7
SCARA Robot White Paper.pdf
2026-06-11 24
SZGH-Collaborative-Robot-Cobot-Catalog-BCi-Series.pdf
2026-06-10 73
ເທກໂນໂລຍີ Shenzhen Guanhong - Servo Motor Brochure 2025.4.pdf
2026-05-11 48
ເຄື່ອງມື CNC MACHINE CATALOG.pdf
SZGH — ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍົກລະດັບອັດຕະໂນມັດການຜະລິດສໍາລັບ SMEs
ເຄື່ອງ CNC
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ